SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich habe seit Jahren einen Bandscheibenvorfall im unteren Bereich.
Nun habe ich mir extra die Knubbel in der N-Version gekauft, aber mein Rücken macht trotzdem Probleme, sodass ich mich von der Suzi wieder trenne.
Allerdings nur sehr ungern. Könnte ich mit einem Superbike-Lenker oder sonst was meine Sitzposition noch weiter entspannen?
Ich habe das Gefühl, ich bin für meinen Rücken noch immer zu weit nach vorne gebeugt.

PS: Heck wurde höher gelegt. Kann das von der Sitzposition so viel ausmachen?

Gruß Sergio

altes schwäbisches Sprichwort sagt:
Wenns henda zwiggd musch vorna nochlassa

Aber mal im Ernst, ich würde dir empfehlen mal über ein Wilbersfederbein nachzudenken. Da hat ein Bekannter gute Erfahrungen mit gemacht der auch starke Rückenprobleme hatte. Zusätzlich noch ein ergonomisch günstiger Lenker und eine bessere Sitzbank helfen natürlich auch noch mehr.

bauch- und rückenmuskulatur stärken

Heckhöherlegung kann natürlich dazu führen, dass du deutlich mehr nach vorne ablastest! Eine aufrechte Sitzposition kannst du erreichen, in dem du das Heck auf Standard setzt, oder sogar etwas tiefer, das Federbein hinten weicher stellst und einen Superbikelenker verbaust. Dabei solltest du auf die Kröpfung achten, denn die sollte möglichst groß sein. Eventuell kannst du auch noch die Sitzbank abpolstern, um noch tiefer bzw. gerader zu sitzen.

Und noch was: Sport hilft echt wunder! Ich hatte früher auch schon öfter Rückenschmerzen. Nach einigen Wochen ab und zu Fitness war das wie weg, weil du einfach die Rückenmuskulatur stärkst und diese die Wirbelsäule deutlich besser unterstützen kann!

MFG Jonny

Wilbers Federen habe ich vorne auch drin.

Was taugen LSL-Lenkererhöhungen? Ich habe vorne Stahlflex und würde die ungern gegen längere tauschen (Kostenaspekt).
Ggf. passen die Lenkererhöhungen ohne Austausch der Stahlflexleitungen...

Rücktraining (und auch Bauch) mache ich drei mal die Woche. Holft auch ganz gut, aber noch nicht vollends.

Martin650 hat geschrieben:Aber mal im Ernst, ich würde dir empfehlen mal über ein Wilbersfederbein nachzudenken. Da hat ein Bekannter gute Erfahrungen mit gemacht der auch starke Rückenprobleme hatte.

llsergio hat geschrieben:Wilbers Federen habe ich vorne auch drin.

Der Martin meinte aber nicht die Federn vorne, sondern das Federbein hinten auszutauschen

aufrecht ist für die bandscheibe eher schlecht ! desshalb würde zb. eine VS1400 Intruder deiner bikerzeit ein jehes ende bereiten.
welcher wirbel ist es denn ?

sehe zu das du leicht nach vorne geneig sitzt ( zb. GSX750F original lenkerstummel und sitz ) die unterschenkel sollten dabei unter dem po sein damit der unterschenkel und oberschenkel die größten und stärksten schläge abfangen .... fahrwerk kompfortabel weich aber nicht zu weich einstellen.
großes geturne wie knieschleifen und arsch raus mußt natürlich lassen.

gruß loki

Vielen Dank für die Antworten,

bei ist es der L5/S1, also der letzte von unten.

Insofern ist die Heckhöherlegung also gar nicht so schlecht? Sie vergrößert ja den Kniwinkel bzw. den Weg zur Fußrate.
Ich werde mal das Federbein weicher stellen.

llsergio hat geschrieben:Ich werde mal das Federbein weicher stellen.

Berichte dann bitte wie du das machst am Orginalbein. Darauf warten viele hier

Ich leide auch seid einigen Jahren an Rückenbeschwerden in dem Bereich.
Daher wollte ich mir zuerst eine Yamaha Bull Dog kaufen, weil sie bekannt dafür ist, dass man recht konfortabel und eher aufrecht auf ihr sitzt.
Dann ist mir leider meine SV 1000 N über den Weg gelaufen.
Vor dem Kauf, sie hatte von KM 0 an, einen flachen Streetbarlenker verbaut, hatte ich grosse Bedenken, dass ich keine Freude an dem Bike haben werde, da ich dachte, ich würde massive Rückenbeschwerden bekommen.

Aber man soll sich wundern, das Gegenteil ist eingetreten!

Heute läuft das so: habe ich Kreuzschmerzen vom vielen Nichts tun, fahre ich SV und ruck zuck sind die Rückenschmerzen weg. Kein SCHNACK!

genauso ists bei meinem dad .... ihm verschreibt der arzt bei rückenschmerzen ..... na was ? ..... richtig, motorradfahren auf krankenschein !

gruß loki

llsergio hat geschrieben:Vielen Dank für die Antworten,

bei ist es der L5/S1, also der letzte von unten.

Insofern ist die Heckhöherlegung also gar nicht so schlecht? Sie vergrößert ja den Kniwinkel bzw. den Weg zur Fußrate.
Ich werde mal das Federbein weicher stellen.

zu beachten wäre vielleicht noch, daß die Rasten am Rahmen fest sind und sich somit mit erhöhen!

Also nix mit größerem Kniewinkel...

P.S.
ich habs in meinen beiden unteren Wirbeln, Therapie:
meine SV und Kieser-Training!

Wie schon geschrieben wurde, zu aufrecht sitzen ist ganz schlecht. Da kommt jede Bodenwelle direkt an der Wirbelsäule an. Leicht nach vorne neigen ist bestimmt viel besser, dabei sollten die Arme am Besten locker nach vorne unten auf den Lenker fallen. Auf keinen Fall dürfen die Arme gestreckt oder zu weit oben sein. Setzt Dich doch einfach mal auf Dein Mopped und es teste aus.

Wahrscheinlich geht es Deinem Rücken besser, wenn Du in Bewegung bist. Also sitze nicht starr, sondern rutsche ruhig mal auf der Sitzbank rum, gerade in Kurven, muss ja kein hanging off werden.

Ich drücke die Daumen, dass es Dir bald wieder gut geht!

Als direkt Beteiligter - Sportler ist besser, Dein Gewicht liegt mehr auf den Armen und federt eine Menge ab. Also lieber Heck hoch und Lenker runter. Und janz wichtich - Training, Fitness-Studio wirkt Wunder!!!!

twindance hat geschrieben:Als direkt Beteiligter - Sportler ist besser, Dein Gewicht liegt mehr auf den Armen und federt eine Menge ab. Also lieber Heck hoch und Lenker runter. Und janz wichtich - Training, Fitness-Studio wirkt Wunder!!!!

und vielleicht ein Wasserbett zulegen... Wirkt auch wunder