SVrider Forum

moin leute,

bin gestern meine 2. sauerlandtour gefahren...
445km^^
meine erste tour dahin im letzten jahr betrug 500km...
ich hatte bei beiden touren gen ende krämpfe in der linken leistengegend die vom schalten kamen...
hat das schonmal jemand bei sich bemerkt...
woran kann das liegen?
einfach überbeanspruchung? zu lange tour? zu wenig gegessen?
das ist echt nervig wenn man in voller kurve nen krampf bekommt und auch nicht ganz ungefährlich weil prompt die aufmerksamkeit voll auf dem krampf liegt
MFG
lupaxy

vielleicht wirklich ne überbeanspruchung... trainier doch einfach mal bischen Rücken- und Bauchmuskulatur und natürlich die Adduktoren (Muskeln in der Leistengegend). Wenn´s dann nicht besser wird solltest dich mal auf eine "weiche Leiste" untersuchen lassen.

Alternativ auch mal über eine Änderung der Sitzposition nachdenken mit Hilfe von Rear-Sets oder den Rasten der S

das komische ist ja, dass ich eigentlich ganz gut trainiert bin, da ich seit 2,5jahren kraftsport mache...von daher kann ich mir das auch nicht erklären, da ich auch den unterkörper genauso stark trainiere wie den oberkörper...oder ist mir der kniewinkel einfach zu klein? kanns daran liegen?
MFG
lupaxy

Wie sieht dein Pausen-Regieme aus? Ggf. häufiger/länger Pausen machen? Könntest z.B. mit dem Rauchen anfangen, dann kommen die Pausen von alleine

klar kanns auch mal knie winkel liegen. drum meinte ich ja auch du solltes mal über reat-set oder die rasten der S nachdenken... um eben sitzposition bzw kniewinkel zu ändern.

oder eben wirklich mal zum arzt gehen und zwecks weicher leiste untersuchen lassen. falls das der fall ist kann man das aber relativ simpel operieren. ist an sich eine "fussballer-krankheit" das die leiste weich wird und irgendwann bricht.

machst du bei deinen 500km-touren auch mal ne pause und vertrittst dir mal die beine?

x-stars hat geschrieben:Wie sieht dein Pausen-Regieme aus? Ggf. häufiger/länger Pausen machen? Könntest z.B. mit dem Rauchen anfangen, dann kommen die Pausen von alleine

wenn ich jetzt sage, ich rauche schon, dann gehn euch bald die ideen aus^^
aber NEIN ich rauche nicht und fange auch nie im leben an!^^
aber komisch ist das halt schon und halt auch nervig wenn man deshalb ne tour abbrechen muss...gut, wir wollten sowieso nach haus^^
MFG
lupaxy

frankenbub883 hat geschrieben:klar kanns auch mal knie winkel liegen. drum meinte ich ja auch du solltes mal über reat-set oder die rasten der S nachdenken... um eben sitzposition bzw kniewinkel zu ändern.

oder eben wirklich mal zum arzt gehen und zwecks weicher leiste untersuchen lassen. falls das der fall ist kann man das aber relativ simpel operieren. ist an sich eine "fussballer-krankheit" das die leiste weich wird und irgendwann bricht.

machst du bei deinen 500km-touren auch mal ne pause und vertrittst dir mal die beine?

na klar machen wir das...immer so 10 min pinkelpause und halt mittagessen ne halbe stunde...
vllt war die tour auch einfach nur zu lang, ich meine die knie tatan dann am ende auch weh...

PS: bin einfach nen krüppel...

oder einfach ne hübsche sozia mit nehmen die dir in den pausen die leiste massiert

frankenbub883 hat geschrieben:oder einfach ne hübsche sozia mit nehmen die dir in den pausen die leiste massiert

meine freundin hat angst vorm motorradfahren und dann tue ich ihr das nicht auch noch an

lupaxy hat geschrieben:

frankenbub883 hat geschrieben:oder einfach ne hübsche sozia mit nehmen die dir in den pausen die leiste massiert

meine freundin hat angst vorm motorradfahren und dann tue ich ihr das nicht auch noch an

wer hat jetzt von deiner freundin gesprochen.... hübsche sozias gibts mehrere

Versuche es mal mit Magnesium-Tabletten. Aber bitte nicht im Übermaß, Dein Körper sagt Dir schon, wenn es zu viel ist: Du bekommst dann Durchfall.

Dass Du gut trainiert bist, ist eher kontraproduktiv (ja, man glaubt es kaum!). Der Grund: Moppedfahren ist eine Langzeitbelastung von ganz bestimmten Muskeln. Wenn Du zum Beispiel Kraftsport betreibst, sind Deine Muskeln gewohnt, eine sehr begrenzte Anzahl von Wiederholungen oder Zeit beansprucht zu werden. Diese Zeit wird beim Moppedfahren weit überschritten und die Bewegung ist anders und wird länger aufrechterhalten. Die Folge: der Muskel übersäuert, neigt zu Krämpfen. Linderung kann Magnesium bringen (wie gesagt: vorsichtig dosieren, wie halt mit Medikamenten auch) oder das langsame Steigern der Fahrzeit. Gleich bei einer der ersten Touren 5-6 Stunden Gesamtfahrzeit ist für den Muskel zu viel. Man muss ja nicht gleich auf Omma/Oppa machen, aber beim ersten Ausritt vielleicht 2 Stunden, beim nächsten - mit einem Tag Pause mindestens - 4 Stunden.

Hatte das Problem auch schon. Hab´s mit´ner besseren Einstellung des Schalthebels hinbekommen. Etwas weiter runter, dann kann man besser nur aus dem Fußgelenk schalten und entlastet die Leistengegend. Ich hab dann früher schon das ganze Bein zum schalten angehoben, das ging auch, ist aber halt net so angenehm

Schonmal mit Dehnen probiert? Ich sehs bei fast allen im Fitnessstudio da wird fleißig trainiert, aber Dehnen, das tun maximal 5% der Kraftprotze. Resultat: Kraftverlust durch schlecht gedehnte Muskel und natürlich die Typische ungelenkigkeit.
Ich bin 191 und hab problemlos auf einer S Platz. Selbst mit dem Kniewinkel keine Probleme. Liegt wohl daran dass ich sehr viel dehne.

das komische ist auch:

mein kumpel fährt auf ner R6 und er fährt immer für mich total unbegreiflich mit dem absatz auf der raste, also lässt die füße total raushängen...
er hat gesagt mach das mal!
dann wirds auch schlagartig besser, aber ich komme dann immer mit den füßen auf den boden und das verreist einem das fußgelenk also auch nicht so prall^^

PS: wir haben gleichgroße Füße^^

Wie schon gesagt, schaut so aus als hättest du nicht unbedingt die Gelenkigkeit. Weil Absatz auf der Raste verringert die "Verrekungen".
Also immer schon brav Dehnen nach dem Krafttraining oder davor ist auch in ordnung