Hallo erst mal. Soll ich ne SV kaufen?

Bahtiyar · #1

Hallo Leute,

bin zufällig auf euer Forum gestoßen bei der such nach einem Passenden Motorrad für mich. - Scheinen ja ganz nette Leute hier zu sein.

Ich bin auf der Suche nach einem passenden Motorrad für mich, wie schon gesagt.
Die Sache ist, dass ich in Hessen studiere und dass ich hin und wieder mal nach NRW zu meinen Eltern und zu Freunden fahre. Also sollte es etwas sein, das auf längeren Strecken zu gebrauchen ist. Außerdem sollte es ne alltagstaugliche Maschine sein, die ich auch für eine kurze Strecke fahren kann. Zu dem kommt noch, dass ich nicht sehr viel Ahnung hab und ich nicht alle paar tausend Km in die Werkstatt will.
Meint ihr, die SV wäre dann was für mich?
Wäre auch nett, wenn einer mir sagen könnte, wo ich eine günstige, studentenfreundliche, bekommen könnte, außer bei mobile.de.

Danke euch!!!

Janosch · #2

gratuliere! die sv entspricht somit genau deinen vorstellungen.

ich hab's selber ebenfalls diesem forum zu verdanken, dass ich mir im mai eine sv gekauft habe. und ich hab's noch keine sekunde lang bereut. von mir her also ein klares: KAUF SIE!

ich fahr ab und zu mal touren bis zu 500km an einem tag. dies empfinde ich als absolut problemlos mit meiner sv 650 n, jahrgang 03.

ich hab sie seit dem 12. mai und mittlerweile 13500km drauf. ausser den ordentlichen werkstattbesuchen zwecks reifenwechsel oder service ist bisher noch nix angefallen. alle paar tausend km musst du aber die werkstatt heimsuchen wegen dem service (bei 1000km, dann bei 6000, 12000,18000, 24000 usw...)
in der stadt ist die sv auch gut zu gebrauchen, da sie ja ziemlich wendig und relativ leicht ist.

Dodger · #3

Wenn Du allerdings über die Autobahn nach NRW fahren willst, würde ich Dir die SVS wg. dem Windschutz empfehlen...

Auf der Landstraße macht die N sicherlich mehr Spaß, aber da würde ich dann direk nen Superbikelenker draufbauen... ich hab letztens auf der SV1000N gesessen (wird sich zu 650 ja nich viel geben) und mir kam der Orig.-Lenker ziemlich schmal vor....

Anaconda · #4

Hallo,
die Leute hier sind defenitiv Okay, wirst du bald ganz sicher wissen. Wenn du mit deinem Moped viel Autobahn fahren willst ist wohl eine S besser, wobei viele Anfänger anfangs über Hangelenksschmerzen klagen. Wendiger und altagstauglicher ist wohl die N. Ansonsten hilfte nur eine Probefahrt, das Wartungsintervall sind 6000km und wenn das zu wenig ist mußt du noch nach anderen Herrstellern schauen. Im allg. halten sich die Wartungskosten in grenzen und in der Preisklasse gibt es an sich nichts besseres, die Konkurenz ist Teurer und in Tests meistens schlechter.

Dodger · #5

Ich wüsste jetzt aber auch keinen Hersteller bei dem die Wartungsintervalle länger ausfallen... die sind doch alle so im Bereich von 5-6tkm...

Janosch · #6

b*w alle 10000km.

Dodger · #7

Bayrische Übermaschinen ausgeschloßen...

Hellangel · #8

italienerinnen auch

10000.

Dodger · #9

Doch nicht etwa die Duc's? Ich denk des Desmo-Zeug is furchtbar Wartungsintensiv?

jensel · #10

Duc alle 10, aber dann richtig

Honda hat mittlerweile auch bei vielen Moppeds 10er...

Dodger · #11

Oha, wie gut das ich voll Informiert bin...

svbomber · #12

noch gar keine meldung von fazerfahrer ... F***r nämlich auch 10.000km inspektion.

ach, shit, hab`s überlesen ... wir reden ja über motorräder

Common · #13

Kommt drauf an, welches Budget du eingeplant hast. Was das Preis/Leistungsverhältnis angeht, kannste mit der SV nix falsch machen.

Ach ja, in Berlin (MSP) stand am Freitag noch ne nagelneue gelbe 02er SVs, so ein Sondermodell mit diesen Minischeinwerfern (weiss nicht, wie die heisst...), zum Preis von 5.500 EUR. Obwohl ich mehr auf die 03er stehe, könnte mir die auch gefallen....

Ist für dich bloss ein bissl weit...

Pinky · #14

also für die kurzstrecken und alles kannste sie wunderbar benutzen - und für die stadt ist sie sowieso perfekt das sie so schön klein ist

für die autobahn würde ich sie allerdings nicht missbrauchen... es geht und man kann ohne probleme länger fahren aber wie weit hast du es denn???
die s ist sicherlich dafür besser... allerdings hab ich letzte woche die le gefahren und ich muss sagen bis auf die meiner meinung nach besch... optik ist sone kleine verkleidung klasse... auch damit kann man richtig kilometer machen...

also wenn du nicht auf stummellenker stehst dann sollte es für dich ne n mit ner kleinen verkleidung bzw. scheibe sein

der unterhalt der sv ist echt ne lachnummer und die kosten halten sich auch sehr in grenzen - nur die reifen die schlagen richtig zu aber das ist bei jedem mopped so

hängt halt von dir ab...

mfg

XZOOM · #15

@ bathiyar

Ich bin auch Anfänger und habe den kauf der SV650S nicht bereut. Das mit den anfänglichen Handgelenkschmerzen legt sehr schnell wieder und soooo unbequem ist die Sitzhaltung wirklich nicht.

Auch eine Tour zu Zweit ist ohne Probleme möglich. Verbrauch liegt so bei 5 Liter / 100km und vom fahren ist Sie halt sehr schön. Lediglich die Lastwechselreaktion sind doch schon arg gewöhnungsbedürftig aber durch ein leichtes raufsetzten der Standgas-Drehzahl ist das Ganze zu minimieren !!

Optisch ist m.E. die S wesentlich sportlicher aber auch sicherlich nicht so leicht und direkt zu fahren (vermute ich mal da ich mich an die Stummellenker arg gewöhnen musste) wie ne N.

Hoffe, ich konnte Dir ein wenig helfen
XZOOM