SVrider Forum

wie macht ihr n stoppie?!
bei mir geht das nicht, da rutscht eher der vorderreifen weg, als das der hintere hoch geht... gibts da irgend nen trick?

Nee, gibt keinen Trick !!!
Such dir einen möglichst griffigen Untergrung und steiger langsam die Bremsleistung !!! Sinn ist es ja gerade nicht voll den Anker zu werfen. Durch den kurzen Radstand geht dann das Hinterrad von alleine nach oben !!! Wenn es rutscht...... lösen ! Das ist dann Pech und nächster Versuch
Bis denne

ich werds ma bei gelegenheit testen und nochma berichte... danke!

ich versuch das auch den ganzen tag, und produziere nur vorderrad-blockierer

aber in so videos sieht man, dass viele gleichzeitig hinten einmal kräftig in die fussrasten steigen, so dass das moped hinten einfedert. wenn se dann gleichzeitig bremsen, und das hinterrad ausfedert --> stoppie
quasi so als würden se von den fussrasten hochspringen wollen, nur das dabei das moped "mitspringt"

meine körperkoordination reicht dazu noch nicht aus, es muss aber gehen. leute wie der christian pfeiffer machen das ja sogar auf ultrarutschigem industriehallenboden, siehe dieses eine video von so ner messe.

edit: ach nochwas... irgendeiner aus dem forum hat sich mit diesen aktionen angeblich seine simmerringe zerschossen - also nicht wundern wenn da irgendwann das öl raussuppt

der stoppie mit der sv is eigentlich ganz einfach.
musst mit ca 50 kmh fahren, dann langsam bremsen bis du merkst, das die federn durchgedrückt sind und dann nochmal etwas kräftiger zupacken.
so funktioniert das bei mir eigentlich ganz gut.
allerdings kein rolling stoppie.

bei der enduro versuch ich das auch im stehen mit dem raufspringen auf die rasten.

ihr stuntmen

Also mir passiert das öfters mal.
Unabsichtlich.
Was habt ihr für Reifen?
Ich hatte dem Michelin Pilot Sport drauf.
Vorne progressiv bremsen und schwupp kommt das Heck hoch

Passiert mir auch ab und zu mit dem Vorderrad.
Erst leicht Gas geben und dann richtig Stoff und schwupp geht die Nase hoch.

Daher wohl die geringe Laufleistung von nur 4.800 km vorne und hinten....

wie schon beschrieben: Beim Bremsen hinten einmal wippen und dann das Gewicht nach vorne verlagern. Aber Voooorsicht,das wird schnell zu ner Rolle vorwärts und das tut weh,kostet Geld und ist ziemlich peinlich... ich weiß das

hehe... naja.. .mit m wheely muss ich wohl noch n bisschen warten... mit 34 ps ist das net so leicht

Is mir unabsichtlich passiert. Muss aber gestehen, ich bräuchte es nicht nochmal (vor allem, weil das Auto 10 cm vor mir war...)

das geht bei der sv auch mit 34ps ganz fix...

anrollen - mitm hintern nach hinten - kupplung ziehen - ein bisschen hochdrehen - kupplung schnell kommen lassen und hoch geht das rad...

tipp: mitn beinen am tank festhalten sonst ziehts im schritt beim aufschlag

..also nen Stoppie hab ich auch schon mal produzieren können... auf ner unbefahrenen Strasse neben der ICE Strecke hier bei uns.... und vorne hoch passiert manchmal, wenn ich noch gaaanz schnell über ne Kreuzung oder um ne Ecke will....

Bei der SV reicht es, ganz vorn auf der Sitzbank zu sitzen (nahe am Tank). Dann progressiv Bremsen bis der Hintern hoch kommt. Ein bischen Mitwippen schadet eigentlich auch nicht.

MfG Archimedes

Pinky hat geschrieben:das geht bei der sv auch mit 34ps ganz fix...

anrollen - mitm hintern nach hinten - kupplung ziehen - ein bisschen hochdrehen - kupplung schnell kommen lassen und hoch geht das rad...

tipp: mitn beinen am tank festhalten sonst ziehts im schritt beim aufschlag

Ähem..und so machst du nen Stoppie?

Cool...

schnackbacke...

wenn du den beitrag davor gelesen hast weisst du das es um nen wheelie ging

"wer lesen kann ist klar im vorteil!"