SVrider Forum

Hallo SV-Treiber,
ich bin auf der Suche nach einem engagierten SV-Tuner, der mir meine SV 1000 K3 einstellen kann, ähnlich dem Bikeroffice in Bingen.
Allerdings brauch ich das ganze irgendwo im Nordosten der Republik, also Berlin, Hamburg, alles dazwischen und alles rundrum.
Ich möchte mir das Geld für einen PowerCommander gerne sparen, es soll ja möglich sein, die Map der Sv direkt zu ändern, kann das nur ein Suzuki-Händler machen oder zur Not auch ein Kawa-Händler etc? Vielleicht kennt ja jemand auch eine gute Fighterbude die sich mit sowas auskennt...
Hoffe auf euer Feedback, Gruß Martin

Die Frage solltest du mal im TL1000 Forum stellen. Da gibts sicher auch Cracks dort oben die eine Setup-Box haben und sich damit auskennen

Ist vielleicht nicht ganz deine Richtung aber was anderes fällt mir nicht ein.
ZTV in Visbek bei Oldenburg.
Dort hatte ich meine vor Jahren auch mal hingebracht

tja, leider bin ich im TL-forum nicht angemeldet, möglicherweise kann ja jemand von euch dort mal für mich nachfragen.
hab alle umliegende Suzuki-Händler in meiner umgebung abgeklappert, leider ohne erfolg, weil keiner einen prüfstand hat... zum verzweifeln, ich kann ja nicht 700km bis nach bingen fahren....
Grüße

Scheinbar kannst Du genauso wenig nach Bingen fahren, wie Du Dich im TL-Forum anmelden kannst

3rida hat geschrieben:tja, leider bin ich im TL-forum nicht angemeldet, möglicherweise kann ja jemand von euch dort mal für mich nachfragen.

Mir ist gerade fast das Bierglas aus der Hand gefallen.

Danke, vielen Dank für die wertvollen Informationen.
Jetzt weiß ich, dass du am Samstagabend vorm Computer sitzt und Bier trinkst... Was zwar nicht im Geringsten mit dem Thema zu tun hat, und mir auch nicht weiterhilft, aber trotzdem.
Alles klar, ich kümmer mich dann jetzt selbst.
Gruß

Nix für Ungut, aber viel Erfahrung mit Foren hast du nicht oder ?
Fühl dich nicht angepisst

IMSword hat geschrieben:Nix für Ungut, aber viel Erfahrung mit Foren hast du nicht oder ?
Fühl dich nicht angepisst

Dabei geht es hier noch human zu

Roughneck-Alpha hat geschrieben:

IMSword hat geschrieben:Nix für Ungut, aber viel Erfahrung mit Foren hast du nicht oder ?
Fühl dich nicht angepisst

Dabei geht es hier noch human zu

Das hätt ich dann evtl. auf ein Folgeposting erwähnt, je nachdem.
Gibt ja solche & Solche, weißte ja

Was hat die SV denn in diesem Falle mit der TL zu tun
Ich kapier den Zusammenhang nicht?

Ganz einfach, die TL ist der Vorgänger der 1000er SV, der Motor sehr ähnlich. Da liegt es nahe, wenn sich jemand mit der TL auskennt, das er auch an der Kilo-SV was einstellen kann.

Das die TL der Vörgänger ist weiß ich ja
Ich hab gerade bei Wiki gelesen, das die TL ja auch schon eine Einspritzung hat...
Ah nu wirds klarer!
Dachte das wäre noch eine mit Vergaser gewesen, daher meine Frage.