SVrider Forum

hi, wieviel hat euch der 12000er Kundendienst gekostet?
mein Händler verlangt ca. 250 EUR dafür... is das nicht ein bisschen viel?

glaub nicht .. meiner hat für 6000er wo weniger gemacht wird auch schon 170 euros genommen. Augen durch und zu ... dein Mopped wirds dir danken!

gruß
cyco

http://pub56.ezboard.com/fsvriderforumf ... =711.topic

Hi...
also mein Kundendienst 12000 km hat 150 Eur gekostet, beim Suzukihändler in Coburg. Soviel zur Info.

Carsten

hallo,

ich habe vor 2 Wochen ca 220Euro für die 12000 bezahlt.
Besonderes (Bremsbeläge etc) wurde nicht ausgetauscht.
Allein der Lufi hat schon 27 Euro verschlungen.

Bis dann, Hale

Hab noch mal nachgeschaut, es waren genau 212,45 Teuro

Gruß, Hale

Das mit dem Lufti wollt ich grad fragen, muss der bei 12000 schon neu?

Hallo,

hab heute für die 12000er auch ca. 150Euro beim Händler gelassen.
Material:
Öl/Ölfilter: 32,78
Kleinteile ?? 3,00
2,3h Arbeitszeit 93,15
Märchensteuer 14,90
= 143,83

Jedoch ohne neue Zündkerzen/Luftfilter
(Luftfilter steht im Wartungsplan auch erst bei 18000 drin, aber wenn er verschmutzt ist wird er wohl gewechselt.)

Ist die Wartung nicht quasi von Suzuki vorgeschrieben ?? Wie kommen so grosse Unterschiede zustande ?

Gruß
Marc

Hi,
mein Luftfilter sah schon ziemlich verölt aus und im Lufikasten
habe ich ersteinmal 1 Pinneken Oel (neue Masseinheit) herausgeholt.
Die Zündkerzen wurden ebenfalls getauscht, wie die aussahen, kann ich leider nicht sagen.

Gruß, Hale

Hi,

hab meine 12.000'er am Montag gemacht. EUR 181,00 inkl. Märchensteuer. Was haben die gemacht?
Öl und Zündkerzen gewechselt, der Rest wurde nur gerprüft und gereinigt.....

Wo wir gerade dabei sind: Mein Händler berechnet mir eine halbstündige Probefahrt, ist das bei Euch auch so?

Und der nächste Griff in den Geldbeutel kommt auch bald: neuer Vorderreifen und Bremsbeläge hinten sind wohl auch nicht mehr die besten....

svjohnny hat geschrieben:Wo wir gerade dabei sind: Mein Händler berechnet mir eine halbstündige Probefahrt, ist das bei Euch auch so?

Also, ne Probefahrt gehört dazu und is natürlich Arbeitszeit.
Ne halbe Stunde klingt viel, aber wenn der Händler gründlich arbeitet und du sonst nix auszusetzten hast, dann laß ihn halt auch ein paar EUR verdienen.
Wenn natürlich nach der Probefahrt die Hälfte nich funktioniert, dann würd ich ihm aber mal die Meinung sagen.

@svhellrider

Ne, ne, ist soweit alles okay, wollte nur wissen, ob das so auch usus ist

Danke!

Wo wir gerade dabei sind: Mein Händler berechnet mir eine halbstündige Probefahrt, ist das bei Euch auch so?

Also ich halte das für eine Frechheit !

1. Suzuki hat Arbeitszeitvorgaben für die Inspektionen, viele Händler halten sich bei der Berechnung exakt daran.
Ich habe leider die genauen Werte gerade nicht greifbar.
12.000 sollte bei der /S bei 2,1 oder 2,3 Std liegen, die /N liegt 0,2 Std geringer.
In diesen Zeiten ist die Probefahrt mit drin !

Außerdem ist mir schleierhaft wieso ein geübter Mechaniker ne halbe Stunde für eine Probefahrt braucht.

Dreh den Spieß um und berechne ihm die Zeit als Leihgebühr für deine Maschine

Grüße
Norbert

Stimme Norbert zu, die Probefahrt zu berechnen ist frech! Vor allem mit´ner halben Werkstattstunde. Denen würd ich sowieso was scheißen, wenn die so lange mit meinem Mopped rumfahren. Wozu? Und den Sprit darf ich dann auch noch zahlen... Nix gibt´s...

Ich habe für die 12000er übrigens rund 300DM bezahlt.

Topic ist zwar schon älter, aber immer noch aktuell:

Also ich habe heute mit Ölfilter, Zündkerzen und Bremsbeläge 220.- Euro gezahlt. Ich finde, das geht.