SVrider Forum

Hallo alle zusammen

Ich habe, aufgrund eines geplanten Urlaubs, überlegt, wie man denn die SV mit möglichst viel Gepäck bestücken kann.

Klar, Tankrucksack ist auf jeden Fall dabei, aber soo viel geht da auch nicht rein...

Ich dachte schon an Satteltaschen und hab mir von Louis http://www.louis.de/_20446a6a102e5fd255 ... =0&cmd.y=0 und http://www.louis.de/_20446a6a102e5fd255 ... 11&cmd.y=8 bestellt... beide nicht so sehr qualitativ hochwertig, aber für meine Verwendung ausreichend... Allerdings sind die nicht so toll von der Befestigung (unter der Soziussitzbank).

Hat jemand einen guten Tipp für mich?

Danke!

PS: Topcase geht nicht

Hier gibt's ein paar Tipps:
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... =+speedbag

motus hat geschrieben:Hier gibt's ein paar Tipps:
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... =+speedbag

danke für die schnelle Antwort...

hab ich vergessen zu erwähnen, der sozius fährt mit...

von SW-Motech gibt's sehr schöne Koffe-r (und Topcase-) Träger.
Schnell ab- und ranzumachen und sauber verarbeitet....

Also ich habe lange an meiner SV rumexperimentiert mit Rollen, Taschen und Koffern...

Wenn du es richtig machen willst und etwas dafür investieren kannst, kauf feste Koffer zum abschließen und eine Packrolle die ihre Öffnung an der langen Seite hat.
Die Taschen von SW-Motech mit Abstandshalter gibt es für die SV ja leider nicht

Häslich, aber Bei Ebay relativ günstig http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40

Ich bin mit dem Racepack von Bags-Connection sehr zufrieden.
Gab es als Auslaufmodell zum Jahreswechsel recht günstig (unter 100 €).

und der mitfahrende Sozius sitzt dann oben drauf ? Stell ich mir lustig vor

Nicht jeder fährt mit Sozius... manche empfinden das eher als lästig

karle hat geschrieben:
hab ich vergessen zu erwähnen, der sozius fährt mit...

Satteltaschen hatte ich auch mal. Das war ein Gefummel, den Kram halbwegs fest zu bekommen. Seitdem habe ich Koffer. Vorteile: stabil, abschließbar und die Sozia hat auch noch Platz (und eine Rückenlehne).
Nicht vergessen, die Federvorspannung zu erhöhen. Das Mehrgewicht macht sich deutlich bemerkbar.

xWolf hat geschrieben: Schnell ab- und ranzumachen und sauber verarbeitet....

Schnell ja, in meinem Falle aber äußert unsauber verarbeitet. Da es wohl zu Toleranzproblemen zwischen Givi/SW-Motech gab.
Ich musste in den Träger neue Halterungslöcher bohren und das 1,5cm unter den originalen!

Ich habe mir an meinem Topcaseträger von SW-Motech selbst die Givi-Platten dran geschraubt, das war um so komplizierter dass da gar eine Befestigung für Koffer dran vorgesehen ist.
Koffer selbst bekommt man übrigens ziemlich günstig bei Ebay-Kleinanzeigen. Ich habe für zwei gut erhaltene Givi-E36 mit den Adapterplatten nen glatten Hunni bezahlt und als Topcase gibts nen Moto-Detail mit 48 Liter wo auch mal zwei Helme rein passen. Für ne richtige Reise wären mir pers. die E21-Koffer allerdings zu klein. Man muss halt bedenken dass man in so ne billige Packtasche 70 Liter rein gestopft bekommt und die wollte ich ja ersetzen.
Allgemein kann ich jedem, der öfter mit dem Möp auf Reisen will die Kofferlösung ans Herz legen, Taschen jeden Tag ab und dran nervt ja schon ganz anständig.

Gruß Patrick

Schakal hat geschrieben:...
Nicht vergessen, die Federvorspannung zu erhöhen. Das Mehrgewicht macht sich deutlich bemerkbar.

ich hab die Sv1000S bj03 und wollte am sonnag in urlaub auch hinten mit ordentlich gepäack druff... muss ich auch feder nachstellen oda reicht es wenn ich wie wenn sozius mitfährt den reifen druck zu erhöhen?!

Die Vorspannung erhöhe ich (650 mit DL-Federbein) bei Gepäck nur leicht aber die Dämpfung mache ich dafür auch nen Tick zu, sonst schaukelt es. Bei nem Topcase auf der Gepäckbrücke ist das ganze noch ausgeprägter.

Gruß Patrick