Abspecken, vor allem bei der 6,5er, würde erstmal reichen.Hareu1986 hat geschrieben:die Banditen könnten auch mal zumindest ein Sondermodell vertragen mit besserem Fahrwerk und geschärfter Aufmachung. Die passenden Teile liegen ja mehr oder weniger im Teileregal.
Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
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Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
... das würde ich auch mal meinen. Die 650er Bandit ist ein derart schweineschwerer Eimer, kein Mensch der halbwegs bei Trost ist wird sich so ne Mühle heute noch neu kaufen.
Naja und den Gladiusmotor in nen anschaulicheren Rahmen gepackt, ne GSR-600 Schwinge und die Gabel von ner GSR 750wäre doch schonmal ne Grundlage. Etwas mehr Hubraum wäre vielleicht auch noch ganz nett.
Gruß Patrick
Naja und den Gladiusmotor in nen anschaulicheren Rahmen gepackt, ne GSR-600 Schwinge und die Gabel von ner GSR 750wäre doch schonmal ne Grundlage. Etwas mehr Hubraum wäre vielleicht auch noch ganz nett.
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Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
...dann mach ich mich eben unbeliebt.
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Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Exakt! 700ccm (leicht aufgebohrt) mit nominal 78PS oder direkt 800ccm mit standfesten 90-98PS. Wenn der Eimer dann noch 200Kg Leergewicht nicht übersteigt und der Preis im Rahmen bleibt, gibbet auch wieder was zu grinsen.Schumi-76 hat geschrieben: Etwas mehr Hubraum wäre vielleicht auch noch ganz nett.
Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Man muss sich nur mal die Supersportler angucken:
Yamaha bringt vermutlich zur EICMA das erste Modell mit Dreizylinder. Vermutlich die R1. Eine R6 wird dann wohl folgen.
Und was bringt Suzuki für 2014?
Potthässliche Sonderlackierungen an sonst unveränderten Moppeds
Was läuft in dem Laden schief?
Yamaha bringt vermutlich zur EICMA das erste Modell mit Dreizylinder. Vermutlich die R1. Eine R6 wird dann wohl folgen.
Und was bringt Suzuki für 2014?
Potthässliche Sonderlackierungen an sonst unveränderten Moppeds
Was läuft in dem Laden schief?
Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Kurz und knapp: Alles...mattis hat geschrieben:...
Was läuft in dem Laden schief?
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
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Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Angeblich gibts ja eine neue Führungsetage und angeblich soll sich die Modellpalette auch wieder eher an Europa und nicht Asien orientieren. Seis drum.
Eine SV 800 wird es wohl eher nicht geben die neue GS, sorry, V Strom hat jaden 1000er Motor und ich kann mir nur schwer vorstellen, daß die einen 800er entwickeln und die "Große" bei 1000 ccm bleibt.
Naja, mal abwarten...
Eine SV 800 wird es wohl eher nicht geben die neue GS, sorry, V Strom hat jaden 1000er Motor und ich kann mir nur schwer vorstellen, daß die einen 800er entwickeln und die "Große" bei 1000 ccm bleibt.
Naja, mal abwarten...
Knubbel S, what else? Nunja, aber trotzdem :D
Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Gestern abend noch beim Freundlichen in Bonn gewesen.
Angeblich wird die 650er Kante S wieder aufgelegt, weil an der Gladius aus technischen Gründen wohl keine Verkleidung dran gefummelt werden kann.
Als Vertragshändler hat er von Suzuki verlangt, die Pläne bis 2017 offen zu legen.
Pläne von Suzuki bis 2017-------->nüscht, was erwähnenswert wäre.
DL 1000 auch in seine Meinung zu teuer, wird nicht sonderlich gehen.
650er S wird wieder aus der Versenkung geholt...vielleicht mal ne neue Farbe. Ende.
Im Automobilsektor soll S in Amerika kurz vor der Pleite stehen.
Also nix Dolles in Sicht bei denen.
WIR gehen uns morgen abend mal die MT 09 anschauen
Angeblich wird die 650er Kante S wieder aufgelegt, weil an der Gladius aus technischen Gründen wohl keine Verkleidung dran gefummelt werden kann.
Als Vertragshändler hat er von Suzuki verlangt, die Pläne bis 2017 offen zu legen.
Pläne von Suzuki bis 2017-------->nüscht, was erwähnenswert wäre.
DL 1000 auch in seine Meinung zu teuer, wird nicht sonderlich gehen.
650er S wird wieder aus der Versenkung geholt...vielleicht mal ne neue Farbe. Ende.
Im Automobilsektor soll S in Amerika kurz vor der Pleite stehen.
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Wer will, sucht Wege.
Wer nicht will, sucht Gründe.
Es geht im Leben nicht darum, zu warten, dass das Unwetter vorbeizieht. Es geht darum, zu lernen, im Regen zu tanzen
Alkoholfreies Bier ist so, wie ein BH auf der Wäscheleine: Das Beste ist raus!
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Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Abgesehen davon, gab es die Kante nicht die ganze Zeit noch bei den Briten und Schweizern?
Bei Suzuki.co.uk hatte ich die jedenfalls mal gefunden und auch Händler entdeckt.
Bei Suzuki.co.uk hatte ich die jedenfalls mal gefunden und auch Händler entdeckt.
Knubbel S, what else? Nunja, aber trotzdem :D
Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Hey Leute, ich sehs schon kommen... In ein paar Jahren fahren wir eine Marke, die dann nicht meer existent sein wird.
Echte Raritäten also.
Auch wenn ich jetzt s Ärschle voll bekomm:
Suzi tut sich mit ner Neuauflage der Kante keinen Gefallen...
Höchstens wenn die Karre zum Schleuderpreis mit nem ordentlichen Fahrwerk (GSF Schwinge / USD) rausgehaun wird.
Echte Raritäten also.
Auch wenn ich jetzt s Ärschle voll bekomm:
Suzi tut sich mit ner Neuauflage der Kante keinen Gefallen...
Höchstens wenn die Karre zum Schleuderpreis mit nem ordentlichen Fahrwerk (GSF Schwinge / USD) rausgehaun wird.
"Ein neues Loch ist geboren... wunderschön"
Andi Feldmann
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Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
SigmundsFreund hat geschrieben:Abgesehen davon, gab es die Kante nicht die ganze Zeit noch bei den Briten und Schweizern?
Bei Suzuki.co.uk hatte ich die jedenfalls mal gefunden und auch Händler entdeckt.
Jupp, die konnte man in Great Britain noch neu kaufen, mit geregelter Kat Technik, aber ohne ABS.
Tja, ideenreich ist irgendwie anders.
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Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Tja dann können die Kantenfahrers hier ihre Maschinen ruhig zum Haufen fahren, da ja für die nächsten Jahre dann genug E-Teil vorhanden sein
LIEBER NE GESUNDE VERDORBENHEIT ALS NE VERDORBENE GESUNDHEIT
Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Warum nicht? Die SV war lange Zeit und nicht unberechtigt die Nummer 1 Wahl für Fahranfänger: Genug Leistung bei geringem Anschaffungspreis, dazu günstig im Unterhalt, weitestgehend frei von Designfehlern und damit absolut tauglich all 08/15-Alltagsmopped. Genau diesen Markt kann man damit bedienen: Den Alltagsfahrer, nicht den Wochenend-Heimstrecke-Runterbrenner. Und: Es ist alles fertig, die Entwicklungskosten längst abgeschrieben - es kostet Suzuki fast nix, das Mopped wieder anzubieten.Schraubär hat geschrieben:Suzi tut sich mit ner Neuauflage der Kante keinen Gefallen...
Warum soll es also schlecht sein? Weil der gestandene Suzukifahrer nicht noch eine SV kaufen wird? Weil niemand von ner GSXR oder was auch immer an Fremdmarkenbügelgerät auf die SV wechseln wird? Die sind auch gerade nicht die Zielgruppe...
Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
Vielleicht sollten wir endlich mal eine Petition starten.
Gibt's doch sonst auch zu jedem Mist
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- SigmundsFreund
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Re: Suzuki homologiert neue/alte SV650 mit Euro4 ???
OK,
ich petiere für eine SV 800, Knubbel Design, eine S und eine R Version. Die genauen Vorgaben dazu liefert die Umbauliste hier aus dem Forum!
Hach, was wäre die Welt doch schön... so ganz ohne Realitäten...
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