Kurze Frage - Kurze Antwort

[saihttaM]

Pos.2?

[pizzz]

Hi,
kann mir jemand verraten ob das hier die "Original" Suzuki Dichtung der Ölablassschraube ist? (SV1000N K4)
Dichtung geht nicht runter und lässt sich nur über Gewinde abdrehen.
Danke lg

[jubelroemer]

Die Dichtung wird ja bekanntlich beim Festziehen etwas plattedrückt. Ist also nicht außergewöhnlich wenn es ein Aludichtring war. Runterpfrimeln und neue drauf .

[saihttaM]

Ich denke ja. Die Originalen sind afaik Quetschdichtungen. Die lässt sich vermutlich deshalb nicht abdrehen, weil sie beim anziehen gequetscht wird und sich nach außen und innen verformt.

[pizzz]

Ok danke.
Mich hat es nur interessiert da die Original Dichtung um einiges teurer ist.
Das letzte Service hatte ich nicht selbst gemacht sondern gleich die Werkstatt mit machen lassen.
Deswegen die Frage, sonst wüsste ich es ja was verbaut wurde =) muss ich mal auf der Rechnung schauen bzw. dem Freundlichen fragen.

[Pat SP-1]

Auf dem Bild ist eine Alu-Dichtung. Die 5er Packungen, die man bei Louis, HG, Polo kaufen kann sind aus Kupfer. Daher könnte es gut sein, dass es eine von Suzuki ist.
Ob jetzt Alu oder Kupfer besser ist habe ich keine Ahnung. Bisher war es bei mir mit beiden Varianten dicht.

[saihttaM]

Alu soll besser sein. Ist weicher und lässt sich besser an die Dichtflächen anpassen.

[Pat SP-1]

Alu soll besser sein. Ist weicher und lässt sich besser an die Dichtflächen anpassen.

OK, wusste ich jetzt nicht. Da beides recht weich ist, könnte es auch durchaus sein, dass es von der konkreten Legierung abhängt, welches weicher ist.
Alu hätte den Vorteil, dass der Motor ja auch aus Alu ist, es also korrosionstechnisch Vorteile hat, das selbe Material zu verwenden. Allerdings ist der Vorteil von Alu zu Kupfer an der Stelle eigentlich auch egal, schließlich sitzt da eine Stahlschraube in einem Alu-Gewinde...

[saihttaM]

Die am Tank ist 6x25 Linsenkopf. Die andere habe ich nicht gefunden.

[DavHei]

Super danke Dir, das hilft schonmal weiter!

[pizzz]

Also es dürfte die Originale Dichtscheibe von Suzuki sein. Kostet 1,33€ hab gerade die Rechnung durch gesehen.

[saihttaM]

Kann ich am vorderen Vergaser noch woanders Unterdruck zum synchronisieren holen oder nur vorne an dem Nippel direkt vorm Kühlerlüfter?
Edit: Danke an Guzzistoni

[2blue]

Kenne nur diesen Anschluss und deshalb habe ich mir dieses gebaut.

[saihttaM]

Das sieht selbst gebaut aus.

[2blue]

Das sieht selbst gebaut aus.

Habe ich doch geschrieben.