Genau das wollte ich wissen. DankeJan Zoellner hat geschrieben: ↑10.01.2020 18:28Falls es hilft: Der Kupplungsnehmer der SV1000 passt an die alte SV, also sollten die Abmessungen identisch sein.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Eine Kupplungspumpe, eine Leitung und den Nehmerzylinder.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Passt der Nehmerzylinder der 1000er auf die 650er und gibt es eine Umbauanleitung?saihttaM hat geschrieben:Eine Kupplungspumpe, eine Leitung und den Nehmerzylinder.Genau das wollte ich wissen. DankeJan Zoellner hat geschrieben: ↑10.01.2020 18:28Falls es hilft: Der Kupplungsnehmer der SV1000 passt an die alte SV, also sollten die Abmessungen identisch sein.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Wenn ich mich recht erinnere, hast du eine Kante. Wenn du misst, kann ich dir sagen ob die Abstände der Befestigungslöcher gleich sind, dann weißt du auch, ob der Nehmerzylinder der Kilo passt.
Anleitung weiß ich nicht, aber bei mir ist einfach nur die Schnecke gegen den Nehmerzylinder getauscht und oben ne Pumpe verbaut worden.
Anleitung weiß ich nicht, aber bei mir ist einfach nur die Schnecke gegen den Nehmerzylinder getauscht und oben ne Pumpe verbaut worden.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
TopsaihttaM hat geschrieben:Wenn ich mich recht erinnere, hast du eine Kante. Wenn du misst, kann ich dir sagen ob die Abstände der Befestigungslöcher gleich sind, dann weißt du auch, ob der Nehmerzylinder der Kilo passt.
Anleitung weiß ich nicht, aber bei mir ist einfach nur die Schnecke gegen den Nehmerzylinder getauscht und oben ne Pumpe verbaut worden.
Vielleicht finde ich tief im Forum noch was zum Thema.
Wenn das Plug and Play passt, dann wird das mein nächstes kleines Projekt. Danke Matthias
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Mir geht es ja nicht um die Handkraft. Die ist mit Seilzug absolut in Ordnung, aber auch nicht leichter als bei der Bandit mit Hydraulik.
Ich hab glaube das in den anderen Thema erwähnte Set von Magura dran. Die Handkraft ist auch völlig in Ordnung, aber der fette, silberne Nehmer stört mich etwas, sowie auch die Pumpe, die einen anderen Behälter hat als die Kilo, Bandit etc und auch einen schwarzen Hebel. Zusätzlich will ich noch die Bremse auf Knubbel N umbauen. Nur der Optik wegen.
PS: Wenn das ein Mod liest, wärst du so nett und packst das Thema vlt in einen eigenen Thread? Bitte bitte bitte
Ich hab glaube das in den anderen Thema erwähnte Set von Magura dran. Die Handkraft ist auch völlig in Ordnung, aber der fette, silberne Nehmer stört mich etwas, sowie auch die Pumpe, die einen anderen Behälter hat als die Kilo, Bandit etc und auch einen schwarzen Hebel. Zusätzlich will ich noch die Bremse auf Knubbel N umbauen. Nur der Optik wegen.
PS: Wenn das ein Mod liest, wärst du so nett und packst das Thema vlt in einen eigenen Thread? Bitte bitte bitte
Gruß, Mattis
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ich hab beides.
Beim Hydraulikumbau musst Du eine Kupplungspumpe mit kleinerem Geberdurchmesser (z.B. diverse Brembo, verbaut von Aprilia, Ducati, Triumph) nehmen, wenn Du auf geringere Bedienkräfte aus bist. 13, besser 12 mm, SV1000 und alte GSX-R 1100 haben 14. Sonst hast Du bei den Bedienkräften nix gewonnen. Angeblich soll manchmal auch die Kupplungsdruckstange unterschiedlich lang sein, bei mir hats gepasst.
Hydraulik:
+ kein Zugverschleiß (=> konstante Bedienung, Nachregeln entfällt)
+- Statt (relativ seltenem) Zugwechsel Bremsflüssigkeitstausch. Insgesamt aber wartungstechnisch sympathischer.
+- Ausgleichsbehälter am linken Hebel. Kann man gut finden oder nicht.
+- Reduzierte Bedienkräfte nur bei Wahl der passenden Kupplungspumpe
- Preis, Aufwand
+ Technisch einfach cooler
Seilzugumbau:
+ Bedienkräfte geringer
+ je nach eigenen technischen Möglichkeiten geringer Aufwand und Preis
- Weiterhin Seilzug mit allem was dranhängt
Ciao
Jan
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Wohl doch nix Magura. Auf dem Nehmer steht nichts drauf und der Bremshebel ist von Brembo.
Naja, jdf ist der Nehmer silber und steht ziemlich weit raus. Außerdem wurde er auch angepasst, weil der Druckstift nicht in einer Linie mit den Bohrungen ist.
Das stört mich auch.
Gruß, Mattis
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ist die Hitzeschutzmatte vom Tank tauschbar? Ich hab die bei einigen eBay angeboten einzeln gesehen. Von Yamaha kenne ich das nur als geklebte Matte welche nicht tauschbar ist (also mich von einem Tank auf den nächsten)...
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
https://www.bike-parts-suz.de/suzuki-mo ... 9116G00000cider101 hat geschrieben:Ist die Hitzeschutzmatte vom Tank tauschbar? Ich hab die bei einigen eBay angeboten einzeln gesehen. Von Yamaha kenne ich das nur als geklebte Matte welche nicht tauschbar ist (also mich von einem Tank auf den nächsten)...
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Ja die Matte wird nur von solchen Umbiegelaschen gehalten. Warum probierst du es nicht einfach bei deinem Tank aus?
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Danke euch beiden.
Weil das ein spontaner Gedanken war und meine Garage ein paar KM entfernt ist - sprich ich nicht gerade vor dem Bike warhannes-neo hat geschrieben: ↑12.01.2020 11:35Warum probierst du es nicht einfach bei deinem Tank aus?
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Versuche seit 2 Tagen ein Link für die Heizgriffe zu finden welche durch drehen des linken Griffs gesteuert werden. Hat den wer zur Hand?
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
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Ick hab ma doch jarnich versteckt!
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