SVrider Forum

Also für die Fahrradfahrer und Mountainbiker unter euch, kann ich das Teil unten im Bild nur wärmstens empfehlen. Das kann sowohl Autoventile als auch Presta-Ventile aufnehmen. Kann man also sowohl fürs Motorrad als auch fürs Fahrrad benutzen.
Ich hab mal bei Idealo geschaut und momentan gibts das bei Fahrrad24.de für 20,82€. Versandkosten spart man sich ab einem Bestellwert von 49,-€

(Disclaimer: Ich bin mit keiner der genannten Unternehmen in irgendeiner Weise verbunden und beabsichtige auch nicht, das Urheberrecht zu verletzen. Es dient lediglich einem Informationsaustausch! Ich habe übrigens mit Fahrrad24 noch keine Erfahrungen gemacht, kann also nichts über die Seriosität des Ladens berichten.)

Gruß

Yasin

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

19.02.2021 19:26

Kostet aber deutlich mehr und nicht jeder hat eine Garage mit Stromanschluss.

Tank im Haus voll machen, dann reicht es auch für 2 Reifen.

Bevor ich den Kompressor durch die Gegend schleppe benutze ich lieber die Standpumpe fürs Fahrrad.

Also in diversen Dosen liegt so ein Kleinkompressor im Kofferraum und kann über Zigarettenanzünder betrieben werden. Falls so platt, dass man nicht zu Tanke kommt.

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

19.02.2021 19:25

Wenn man unbedingt 50€ für einen Reifendruckprüfer ausgeben will, kann man das natürlich machen. Die einfachen digitalen für etwa 10€ liefern allerdings auch sehr reproduzierbare Messwerte, die relative Genauigkeit ist also gut. Und wenn es eine absolute Abweichung gibt, reicht es ja, einmal eine Vergleichsmessung mit einem geeichten Gerät zu machen und sich die Abweichung zu merken.

Billig ist Flaig nicht, aber für 30€ sollte man schon was bekommen, man muss ja nicht alle möglichen Anschlüsse haben. Hatte zwei digitale und beide wieder zurückgegeben, weil bei zehn Messungen in Folge bestimmt vier Abweichungen größer 0,2bar hatten. Wenn ich das mit dem Flaig machte, waren alle zehn Messungen gleich. Habe meins seit gut 15 Jahren und würde mir sofort wieder eins kaufen, sollte es kaputt gehen.

Das ist natürlich wirklich gut.

ich suche Infos zum Abstimmen der 2016er Einspritzer SV 650 mit Sportauspuff, vergrößertem DB Eater Durchlass und Sportluftfilter.
Ist ein Abstimmen für das lange Motorleben notwändig? Kostenpunkt fürs Abstimmen übern Daumen?
Wer einen potenten Beitrag an der Hand hat, gerne her damit.
Schöne sonnige Tage

Wollte mal mein Lenkradschloss nachschmieren, der Schluessel hakt ein wenig. Kurz bei meinem Haendler nachgefragt was der so nutzt, Ipone Full Protect. Ein 6 in 1 Wundermittel Weiss zufaellig jemand auf welcher Basis dies ist? Silikon, PTFE? Wurde aus der Dokumentation nicht wirklich schlau.

snoopyx hat geschrieben: ↑

24.02.2021 10:31

Wollte mal mein Lenkradschloss nachschmieren, der Schluessel hakt ein wenig. Kurz bei meinem Haendler nachgefragt was der so nutzt, Ipone Full Protect. Ein 6 in 1 Wundermittel Weiss zufaellig jemand auf welcher Basis dies ist? Silikon, PTFE? Wurde aus der Dokumentation nicht wirklich schlau.

Sicherheitsdatenblatt sagt C9-C11 Alkane und andere Kohlenwasserstoffe.

snoopyx hat geschrieben: ↑

24.02.2021 10:31

Wollte mal mein Lenkradschloss nachschmieren, der Schluessel hakt ein wenig.

Nimm Graphitöl https://www.amazon.de/Graphit%C3%B6l-Se ... 8822200553 für Schlösser.

Ich nehme Waffenöl (Ballistol) dafür.
https://www.ebay.de/itm/112771920513

Ich nehme regelmäßig einen Spritzer WD40.

Balisto ja, wd40 nein danke.

Ich nehm auch ab und zu WD40. Man sagt zwar, man solle nur Graphit nehmen und wenn man mal Graphit genutzt hat, würde WD40 Klümpchen verursachen aber bisher hab ich damit keine Probleme gehabt.

Ampelmuse hat geschrieben: ↑

18.02.2021 8:40

Hallo zusammen, meine Frage bezieht sich auf die Knubbel (S) und deren Ölkreislauf.

Hat hier jemand Erfahrung damit, den Öldruckmessanschluss (ungenutzte Schraube, die in Fahrtrichtung links vom Ölfilteranschluss nach unten zeigt, Bild 75 in der Bucheli-Reperaturanleitung) für ein Ölthermometer zu nutzen?
Weiß hier jemand, welches Gewinde das ist und ob etwas dagegen spricht, einen Schraub-Temperaturfühler (mit Dichtung) da reinzudrehen?
Nutzt den Anschluss überhaupt irgendjemand?

Vielen Dank schon mal!

Irgendwie scheint deine Frage hier untergegangen zu sein ....

Im Prinzip spricht nichts dagegen, hier einen Temperaturfühler einzubauen, außer .... dass bei Regen die Ölwanne stärker abgekühlt wird und das die Temperatur des Öls wohl nicht mehr korrekt angezeigt wird. Und dass an dieser Stelle der "tiefste Punkt" zwischen den Achsen ist. Wenn du also mal einen Bordstein hoch oder runter musst, könntest du dir den Temperaturfühler abreißen.

Ich habe das Problem etwas anders gelöst.... da gibt es auch Bedenken und Anregungen für und wider eines entkoppelten Temperaturfühlers

viewtopic.php?f=4&t=107981&hilit=temper ... #p10180221