
für mich zählt nur der fahrspass.manche stecken 2-3000 euro rein und verkaufen sie nach 2-3 jahren

allerdings kostet die rep. des gekauften unfallmotorrades 3000 euro

In meiner ersten Saison ist es genau das Gegenteil davon. Wenn ich überlege was jetzt über den Winter an Geld an die Maschine "Gehängt" Wird, dann ist der Sprit bei mir nicht das ent. Kriterium.GELD FÜR TUNING SCHÖN UND GUT, am meisten geht der sprit aufs konto. 20 000km x zig mal tanken