Motorrad nach der SV?

[SV Taz]

Du wirst doch dann nicht einfach abhauen wollen?

Nee Gundi bestimmt nicht

Nur würde dann die Aktivität logischerweise etwas weniger werden

Guuuuuut... dachte grad schon

Ja klar weniger wirds dann... aber Hauptsache noch DA

[danielllR]

Hallo zusammen,

bin am WE ne Triumph Sprint ST 1050 gefahren!
Feines Teil!!! Der drei Zylinder hat einen absoluten Sound fährt sich wirklich gut!

Von handlich kann man bei der Sprint ST mit 240kg nicht gerade reden aber die hat man ihr Überhaupt nicht angemerkt auch nicht beim Wenden oder rangieren.
Somit sollte die Speedy eine echt handliche Maschine sein!

Wer einen schönen Sporttourer sucht und den 4 Zylindern weiterhin den Kampf ansagen will ist die Sprint ST wirklich ein schönes Teil!
... und ABS hat sie auch...


Gruß Daniel

[Drifter76]

Wieso Motorrad nach der SV?
Neben der SV hat die TL Platz gefunden. Und das reicht für die Landstraße und wohl etliche glückliche Jahre...

Foto0183.jpg (136.86 KiB) 1807 mal betrachtet

[Skeletor]

TL... nach der SV ist vor der SV (buchstäblich), sag ich dann mal.

Schöne Bikes

[Bednix]

steinigt mich nicht, aber die TL ist doch einfach ein dicker klumpen.
neulich stand ich neben einer und ich muss sagen, da hat mir das ding überhaupt nicht mehr gefallen, rund, alt und dick sah die gute aus.
klar, motor ist ein traum, aber das design ist mehr als angestaubt. und was manche leute dafür heute noch zahlen...da bin ich fast schockiert.

[Skeletor]

Muss DIR ja auch nicht gefallen

Fans würden wohl auch nicht dick, sondern brachial sagen.
Details gefallen mir auch nicht besonders, trotzdem bleibt es ein Gesamtpaket für den Liebhaber.

Gruß

[Drifter76]

Wenn ich so sehe, was so 2Zylindriges im Angebot ist...
Sorry, aber dann zahle ich lieber (nichtmal)3000,-€ für einen angehenden Klassiker (212kg trocken) als 15000,- für ein Gestühl, deren Emotionen ich nur auf der Rennstrecke erleben kann. Mich sprechen heute nur noch wenige Moppeds wirklich an. Und wenn sie es tun, dann sind sie unbezahlbar. Also lieber einen Jugendtraum erfüllen als restlos verschulden

[schnapser]

Dito.... Die tl ist und war einfach ein geiles motorras, allein schon vom motorkonzept her... Nicht übertrieben viel aber doch massig power ausm hemdsärmel ... Schade irgendwie dass das Konzept des sportlichen Zweizylinders nur noch im Oberpreissegment zu finden ist, siehe ktm oder ducati, und da man schon das erwähnte problem der "zu-viel" power hT... Was würde ich fUr eine neuauflage der tl geben...

[danielllR]

So jetzt steht es Fest, nächste Saison fahr ich mit der Triumph Sprint ST 1050!
Geiler Triple Sound

Mal sehen wenn das Wechselkennzeichen kommt bleibt die SV erhalten!

[Hasenfuß]

Die Sprint find ich auch interessant. Jedoch eher als Mopped für die gemütlichen Touren mit oder ohne Freundin. Aber für die geile schnelle Runde schwebt mir da was anderes vor...

Aber ich finds gut, dass du die SV nicht weggeben willst...

[Jonny]

Optisch gar net mein Fall. Wünsche dir aber trotzdem viel Spaß mit der Dicken!

MFG

[danielllR]

Die Sprint find ich auch interessant. Jedoch eher als Mopped für die gemütlichen Touren mit oder ohne Freundin. Aber für die geile schnelle Runde schwebt mir da was anderes vor...

Aber ich finds gut, dass du die SV nicht weggeben willst...

Optisch gar net mein Fall. Wünsche dir aber trotzdem viel Spaß mit der Dicken!

MFG

Ich muss sagen bei der Probefahrt fand ich die "Dicke" für ihr Gewicht ganz handlich! Aber mal sehen wenn ich die erste Tour gemacht hab (hoffentlich im März) schreib ich euch mal wie sich so eine Britische Lady bewegen lässt.

Ich wollte halt was Tourentaugliches mit ABS und vor allem keinen 4 Zylinder!

@Jonny deine Tuono ist auch ein feines Teil... ich steh halt nicht so sehr auf die Nackten
Wenn ich mal bissl was an der Dicken gemacht hab werdet ihr es erfahren!

[Roughneck-Alpha]

Mein Kumpel fährt die 2008er Sprint ST und hat mittlerweile 50'000 sorgenfreie Kilometer runter.

[Zero Fast]

So jetzt steht es Fest, nächste Saison fahr ich mit der Triumph Sprint ST 1050!
Geiler Triple Sound

Mal sehen wenn das Wechselkennzeichen kommt bleibt die SV erhalten!

Wenn du viel mit Sozius unterwegs bist achte mal auf das Federbein. Ist ziemlich schnell an der grenze.
Nur mal so aus der ausfahrt letztes jahr mit der Sprint.
grüsse zero

[eglimrd1]

WENN
die Sv irgendwann mal nicht mehr ist, käme vielleicht die 1200 er Multistrada in Frage, habe sie aber noch nicht in Natura gesehen geschweige denn probe gefahren.
Aber mit dem Thema beschäftige ich mich nicht ernsthaft.

Und dann habe ich ja noch den Oldtimer parat...