Was wurde an den meisten SV´s geändert?
- sorpe
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Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Bei mir sind ebenfalls alle Änderungen in den Ownerlisten aufgeführt. Die Aufzählung würde hier sonst zu lang!
klick für SV 1000 SZ
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Gruß,
Martin
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*18.5.1924 Annemarie +14.9.2011
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
SV650S K5:
Pflichtprogramm
Kennzeichenhalter
Reifen (BT16pro / BT23)
Auspuff (Leo)
Stahlflex
rest:
15/47 Übersetzung
Blinker vorne integriert (Standlicht)
Eigenbau Navihalter, eloxiert
SV1000er Bugspoiler
Hinterradabdeckung
CNC Hebel eloxiert
Eigenbau Ölkühlerabdeckung, eloxiert
Öltemperaturanzeige, rundinstrument
SV1000er Schnorchel
geplant (teile liegen teilweise schon da, nur keine Zeit):
ZX10r '05er Federbein
Intiminators
CNC eloxierte Griffe
Gabelstopfen selber eloxieren
Rastenanlage selber eloxieren
Pflichtprogramm
Kennzeichenhalter
Reifen (BT16pro / BT23)
Auspuff (Leo)
Stahlflex
rest:
15/47 Übersetzung
Blinker vorne integriert (Standlicht)
Eigenbau Navihalter, eloxiert
SV1000er Bugspoiler
Hinterradabdeckung
CNC Hebel eloxiert
Eigenbau Ölkühlerabdeckung, eloxiert
Öltemperaturanzeige, rundinstrument
SV1000er Schnorchel
geplant (teile liegen teilweise schon da, nur keine Zeit):
ZX10r '05er Federbein
Intiminators
CNC eloxierte Griffe
Gabelstopfen selber eloxieren
Rastenanlage selber eloxieren
Zuletzt geändert von Schattenmeister am 21.11.2011 19:42, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
ich weiss gar nicht so genau ob an meiner Kiste noch wirklich was dran ist was nicht in irgendeiner Art verändert ist !
- SV Taz
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Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Hier eine Auflistung der Umbauten damals an meiner SV:
http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... details=52
http://www.svrider.de/index.php?seite=u ... details=52
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
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Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Bei der letzten Inspektion hat Suzuki den normalen Ansaugstutzen der SV650s gegen den einer SV1000s ausgewechselt.
Angeblich bekommt die SV650/s dadurch um die 80ps.
Auf jeden fall hat sie jetzt spürbar mehr Leistung.
Angeblich bekommt die SV650/s dadurch um die 80ps.
Auf jeden fall hat sie jetzt spürbar mehr Leistung.
- Ati
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Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
das haben die im Rahmen einer Inspektion einfach so gemacht
ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
"denn sie wissen nicht was er tut" ,-)
SV-Ati. Die elektronifizierte SV-Seite ;-)
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mein Youtube Kanal
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- Roughneck-Alpha
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Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Das halte ich im Zusammenhang mit dem originalen Luftfilter für ein Gerücht.Clorell hat geschrieben:Bei der letzten Inspektion hat Suzuki den normalen Ansaugstutzen der SV650s gegen den einer SV1000s ausgewechselt.
Angeblich bekommt die SV650/s dadurch um die 80ps.
Auf jeden fall hat sie jetzt spürbar mehr Leistung.
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.
Verkaufe:
Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
Verkaufe:
Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:
1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Roughneck-Alpha hat geschrieben:Das halte ich im Zusammenhang mit dem originalen Luftfilter für ein Gerücht.Clorell hat geschrieben:Bei der letzten Inspektion hat Suzuki den normalen Ansaugstutzen der SV650s gegen den einer SV1000s ausgewechselt.
Angeblich bekommt die SV650/s dadurch um die 80ps.
Auf jeden fall hat sie jetzt spürbar mehr Leistung.
Die PS Zahl haben die mir so bei Suzuki genannt!
Obs wirklich 80 PS sind kann ich nicht sagen.
Meine Suzuki Händler hatte die SV650s bis vor ein paar Jahren auch und hat sich damals auch denn Ansaugstutzen der SV1000 in die SV650 rein gehauen und hat diese danach auf einen Leistungsprüfstand geschickt wo das Ergebnis bei raus kam.
Was aber auf jeden fall da ist, ist spürbar mehr Leistung.
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Ati hat geschrieben:das haben die im Rahmen einer Inspektion einfach so gemacht
Ja!
Ich hatte die SV dahin gebracht weil ich einen Leistungsverlust hatte!
Und da haben die denn im Rahmen der Inspektion und der Fehlersuche direkt mit ausgewechselt.
Womit ich aber auch voll zufrieden bin.
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Was haben die den berechnet dafür?Clorell hat geschrieben:Ja!Ati hat geschrieben:das haben die im Rahmen einer Inspektion einfach so gemacht
Ich hatte die SV dahin gebracht weil ich einen Leistungsverlust hatte!
Und da haben die denn im Rahmen der Inspektion und der Fehlersuche direkt mit ausgewechselt.
Womit ich aber auch voll zufrieden bin.
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Biedi hat geschrieben:Was haben die den berechnet dafür?Clorell hat geschrieben:Ja!Ati hat geschrieben:das haben die im Rahmen einer Inspektion einfach so gemacht
Ich hatte die SV dahin gebracht weil ich einen Leistungsverlust hatte!
Und da haben die denn im Rahmen der Inspektion und der Fehlersuche direkt mit ausgewechselt.
Womit ich aber auch voll zufrieden bin.
Der Stutzen steht mit 33,-€ auf der Rechnung + ca. 20,-€ für denn Arbeitsaufwand.
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Umbau ist noch im Gange, aber ungefähr diese Teile werden ausgetauscht(geändert:
- Heck
- Kanzel/Maske
- Auspuff
- Blinker
- Spiegel
- Lackierung
- Tacho
- Heck
- Kanzel/Maske
- Auspuff
- Blinker
- Spiegel
- Lackierung
- Tacho
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Neuer Kennzeichenhalter und Miniblinker (zumindest hinten) waren bei meiner schon dran, das erste, was ich selbst in Angriff nehm, ist der Auspuff. Kann ja nicht angehen dass der Reihenmotor von 'nem Freund von mir sich nach mehr anhört als mein V2!
Re: Was wurde an den meisten SV´s geändert?
Wurde da noch was anderes gemacht (Einstellungen) oder war das nur ein plug&play Tausch ?Clorell hat geschrieben:Biedi hat geschrieben:Was haben die den berechnet dafür?Clorell hat geschrieben:Ja!Ati hat geschrieben:das haben die im Rahmen einer Inspektion einfach so gemacht
Ich hatte die SV dahin gebracht weil ich einen Leistungsverlust hatte!
Und da haben die denn im Rahmen der Inspektion und der Fehlersuche direkt mit ausgewechselt.
Womit ich aber auch voll zufrieden bin.
Der Stutzen steht mit 33,-€ auf der Rechnung + ca. 20,-€ für denn Arbeitsaufwand.
Wenn dass was bringen sollte wär das Interessant (hab auch ne K5).