Was für ein mopped würde euch noch reizen??

[mattis]

So etwas gibt es käuflich zu erwerben ... CCM GP 450 Adventure = 40PS / 130kg
http://www.ccm-motorcycles.com/

Meine DR-Z hatte 140 kg und 40 PS. Und eine hohe Zuladung.
Und der Motor war locker für 50.000 km und mehr gut.

Was verbaut da CCM aktuell für Motoren?
Früher haben die ja die Triebwerke der DR-Z "E" in ihre Kisten geschraubt.

[Heiko_F_aus_D]

Der 450er Motor in der CCM ist ein BMW (Kymco) Aggregat.

Gruß
Heiko

[mattis]

Tuono V4R 2015
http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.c ... ory-04.jpg
Was für ein endgeiles Gerät

[PPP]

Tuono V4R 2015
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Was für ein endgeiles Gerät

Mag ja sein, aber viel zu lang übersetzt. Zumindest die letzte.

[Himbeergeist]

Ne Guzzi V7 II Special wäre schon was für den Sohn meiner Mutter, am besten gleich mit dem Scrambler Kit.

[mattis]

Ne Guzzi V7 II Special wäre schon was für den Sohn meiner Mutter

Jupp. Sehr schönes Mopped. Am besten in Blau.

Tuono V4R 2015
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Was für ein endgeiles Gerät

Mag ja sein, aber viel zu lang übersetzt. Zumindest die letzte.

Das ist natürlich ein unlösbares Problem
Und bei 1077 cm³, 120 Nm und 175 PS spielt das vermutlich auch keine große Rolle.
Egal welcher Gang drinn ist und welche Drehzahl anliegt, das Teil wird wohl höllisch nach vorne gehen.

[svjoe1198]

Tuono V4R 2015
http://i2.wp.com/www.asphaltandrubber.c ... ory-04.jpg
Was für ein endgeiles Gerät

Mag ja sein, aber viel zu lang übersetzt. Zumindest die letzte.

Wenn du das Ding wirklich kürzer übersetzt kommt das Vorderrad ja garnicht mehr runter.

[hannes-neo]

Jaa, von dicken Nakedbikes mit irrsinnig viel Leistung träume ich auch immer. Ne Touno V4r, superduke 1280r oder Streetfighter 1098 wäre schon ne Maßnahme.

Was ich unbedingt irgendwann nochmal im der Garage haben will ist auf jeden Fall ne 998r

[PPP]

Tuono V4R 2015
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Was für ein endgeiles Gerät

Mag ja sein, aber viel zu lang übersetzt. Zumindest die letzte.

Wenn du das Ding wirklich kürzer übersetzt kommt das Vorderrad ja garnicht mehr runter.

Ja, aber KTM schafft das ja auch Fahrbar. Ich weiß bei Vollgas geht auch die KTM hoch ohne Ende aber sie lässt sich in engen Kurven einfach leichter fahren wie die Aprilia. Die Aprilia lies sich auf dem engen Kurs einfach nur blöd fahren für mich. Aber auch daran würde man sich gewöhnen. Ist halt nur ein kleiner Handling Kurs gewesen auf der Intermot da lies sich keine Entscheidung auf die Straße übertragen.

[Lugash]

Ich möchte nächstes Jahr mal eine 600er oder 750er Gixxer probefahren.
Mal schauen wie sich so ein "emotionsloser" Viertopf so fährt. Bisher saß ich nämlich nur auf Ein- und Zweizylindern.

[Schafmuhkuh]

Naja so emotionslos sind die Teile nicht

[mattis]

Die aktuelle 200er GasGas:
http://www.gasgasmotos.es/es/enduro/459 ... 00e-r.html
http://www.gasgasmotos.es/image/motos/g ... ng_004.jpg
Kein Vergleich mehr zu den alten, bieder gestylten Kisten

[Street]

Mich reizt derzeit die S1000R extrem. Keine Ahnung warum, aber die steht im Frühjahr ganz oben auf der to Probefahrt Liste. Oh Mann ich seh es schon kommen

[BlackSv85]

Besitze als Spassgerät noch eine Ktm 690 SMC-R

Ich denke Stark mit der Knubbel und der SMC-R meinen fuhrpark für sehr lange zeit gefunden zu haben

[raser2]

Ich werde 2015 mit meiner Moko anfangen. Ein Banditmotor, Gabel, Schwinge und Tank liegen schon im Keller und der Rahmen geht im Januar zur Galvanik.