Wer hatte schon wieviele Unfaelle mit dem Motorrad ?

[Janosch]

mit 20000km fahrerfahrung im winter... sagt wohl alles. mir hat's nix gemacht, reparaturkosten ca. 1200€.

[Timmi]

RV 50 : 2 x nachts auf Öl abgeschmiert

Gs 400 : 1 x Öl im Kreisverkehr und 1 x vom Auto (welcher bei rot fuhr ) abgeschossen.

XT 500 : 3 x beim Wheelie auf die Fresse gepackt

GS 550 : Auf nasser Fahrbahn Vorderrad überbremst

Kleine und grosse SV : Zum Glück noch nix.Man ist älter,reifer und besser geworden
Fahrkilometer insgesamt: So ca 135000 Km.

[Stefan1000]

Hab 2 angeklickt.

NSR 125 ca.50000km: Am selben Tag: zuerst in enger werdender 180grad Kurve geradeaus wegen Angst ab in die Wiese, nix passiert. Danach auf nasser Strasse Vorderrad überbremst Möppi auf linker Seite geschlittert, am Randstein mit den Rädern angestanden und auf die rechte Seite geknallt. Ich ein paar Prellungen und eine Scheisslaune. NSR schwarzmatt lackiert und ganz gebliebene Kunststoffteile mit Draht befestigt. Baumarktstreetfighter. Da auch im Winter gefahren, etliche Male mit Schritttempo ausgerutscht und Hebeleien verbogen...

FZR 600 ca.60000km: Highsider nach 180Grad Kurve. Wurde ins Spital geflogen, zum Glück grundlos. Rippen gequetscht, Knie geschürft, ein paar Prellungen. Möppi auf SBK- Lenker umgebaut. Kunststoff ersetzt.
Tod von "Black Beauty" durch Vorfahrt stehlende Dosenfahrerin ohne gesundheitliche Schäden für mich, nur pszüchische...

SV1000 ca.12500km: nix! und so muss das...

Gruss Stefan
Jammern tut gut...

[bswoolf]

zwei stürze. beide bei regen. einmal hinterrad weggewischt bei fast keiner schräglage, einmal vorn überbremst mit absoluten holzreifen auf ner xs 650.

[Pempi]

vier mal umgeschmissen

aber sonst keine unfaelle

[Schmiddel]

Einmal hat´s mich zerrissen. Bei nasser Straße beim bremsen das Vorderrad weggerutscht. Gott sei Dank gab´s nur "Blechschaden".
Nach 10 Jahren war ich wohl mal dran.

[heikchen007]

2 Unfälle uffer Rennstrecke. Moped jedesmal ziemlich kaputt...

Auf der Straße bisher noch keine Unfälle (*dreimalaufHolzklopf), nur Umfaller.

[SV-988]

Mit der 50er ca. 20 bis 25 Stürze auf 45000 km , davon gut die Hälfte auf Schnee und Eis . Mit den Strassenmotorrädern 3 selbstverschuldete Stürze ( 2 x nur Schürfings , 1 x Trümmerbruch des Handgelenks) , 1 Unfall mit einem PKW -Lenker , der mir die Vorfahrt genommen hat (nur Prellungen) , auf ca 560000 km . Auf der Rennstrecke ein Abflug wegen eines Technikdefekts auf ca 4000 km . Die Stürze im Gelände hat niemand gezählt . Die relativ harmlosen Verletzungen sind ausser einem Schutzengel mit Sicherheit der guten Ausrüstung zu verdanken . Ich fahre seit 1985 fast immer mit der Dainese - "Schildkröte" und Lederkombi . Nach dem Rennstreckenabflug war die komplette Ausrüstung hinüber . Dabei bin ich bis auf beide heftig verdrehte , überdehnte und gestauchte Knöchel unverletzt geblieben . Heilungsdauer ungefähr 18 Monate . Seither nur noch mit Daytona Security Evo .

[rap]

8 Un- 4 oder mehr Umfälle mit 4 verschiedenen Mopis.

2 Mal bei Schreckbremsung (Leute haltet Abstand zum Vordermann!)
2 Mal weggerutscht bei nasser oder glatter Straße (oder zuviel Gas gegeben beim Abbiegen)
1 Mal zu schnell in eine Hundekurve, gebremst auf dem Grünstreifen weil plötzlich Bäume von vorne auf mich zukamen... und Platsch
1 Mal Überschlag auf der AB wegen Kickback (glücklicherweise das einzige Mal wo ich nicht mehr aufstehen konnte....! Dank nach oben!!)
2 Mal Vorfahrt genommen bekommen

2 Umfälle beim Abbiegen auf spiegelglatter Fahrbahn, wollte unbedingt mit dem Mopi zur FH , das erste Mal 2 m vor der gestreuten Hauptstraße, wir haben zu dritt das Ding kaum noch hochbekommen so glatt war es

Dazu noch (mindestens) ein Beinahunfall der ohne Bewahrung der letzte gewesen wäre.
Ich hatte im Gelbbachtal im Dunkeln mir einer neuen Maschine kurz vor einer Kurve das Fernlicht einschalten wollen und hab stattdessen das Licht ausgemacht. Ich weiß bis heute nicht warum das Licht plötzlich direkt vor der Kurve wieder angegangen ist. Ich wußte in dem Moment nix mehr. Hinter der Kurve war Felsen mit doppelter Leitplanke davor und ich hatte ca 80 drauf.....

Sagen wir mal 10 Crashs in 120000km...

Sieht so aus als wären Moppeds vielleicht nicht so mein Ding...

rap

[Bednix]

interessant: bei der risikobereitschafts-umfrage fahren alle mittel, bei dem stürzen schauts aber ein bissal anders aus. obwohl der großteil hier anscheinend ein eher neutrales risikovermögen hat, kugeln doch ein paar eher öfter am boden...hm?

beste grüße,

ph.

[Walle]

Also, 1, 2, 3, 4, 5, 6...........ich hör lieber auf zu zählen , in der ungestümen Jugend kam ich fast nicht mehr von den Kisten runter, und die Ausrutscher relativierten sich im zusammenhang der jählich gefahrenen kilometer, in den letzten 5 Jahren zweimal, wobei der letzte 8 OP`s nach sich zog

Gruß Walle

[Screw]

interessant: bei der risikobereitschafts-umfrage fahren alle mittel, bei dem stürzen schauts aber ein bissal anders aus. obwohl der großteil hier anscheinend ein eher neutrales risikovermögen hat, kugeln doch ein paar eher öfter am boden...hm?

Das zeigt ja eigentlich nur, wie gefährlich "mittleres Risiko" ist.

[Aldo]

2 1/2

das erste Mal noch zu DDR-Zeiten mit meiner nigelnagelneuen ETZ
Die Reifen waren bei Regen einfach Scheiße!

das zweite Mal in Goldisthal! Wer´s kennt weiß, daß es dort nichts besonderes ist sich langzumachen. Hatte die SV zu der Zeit gerade 2 Monate und hatte, nach 18 Jahren Motorradabstinenz, noch keine richtige Ahnung von Leistung und Beherrschen.

das halbe Mal war ein Ausrutscher, fast Umfaller, auf Kies

[Timmi]

interessant: bei der risikobereitschafts-umfrage fahren alle mittel, bei dem stürzen schauts aber ein bissal anders aus. obwohl der großteil hier anscheinend ein eher neutrales risikovermögen hat, kugeln doch ein paar eher öfter am boden...hm?

beste grüße,

ph.

Na ich hab bei Risokobereitsumfrage nicht abgestimmt.
Und das meiste was man liest ist ja doch auf Wetter (Eigenverschulden) oder Fremdeinwirkung zu schieben.
Na und wir waren jung

[Speedfanatic81]

Mich hats mit meiner damaliegen 125er ein mal gelegt auf ner Hauptstrasse wollte in ne einfahrt reinfahren etwas zu flott und dann wars auch noch naß.
pech gehapt würd ich sagen.
Beim zweiten mal auch mit der 125er war ich auch etwas zu flott unterwegs in der Ortschaft bis einer aus seiner ausfahrt rausgefahren ist hatte zwar gebremmst hat aber nicht gelangt konnte noch ein bischen ausweichen hab ihm aber trotzdem die Stoßstange vorne zerkratzt, hat mich aber nicht hingelegt, glückgahabt diesmal