So sehe ich das auchMartin650 hat geschrieben:X Nein
Warum ? Weils soooooo viele gibt die es besser können
Könnt Ihr gut Motorrad fahren?
Gut oder schlecht.
Die Frage sollte eigentlich heißen;
"Fahre ich sicher "
Gut fahren ist eine Sache aber perfekt fahren ist eine andere Sache.
Die Frage ist absolut zu allgemein gehalten.
Fahren ist nicht gleich fahren.
Kommt drauf an ob auf der Rennstrecke oder bei Touren oder in der Gruppe.
Ich sage mal; ich fahre aus meiner Sicht gut. Das ergibt sich schon aus den vielen gefahrenen Kilometern und den etlichen Touren.
Aber auf der Rennstrecke bin ich noch nie gefahren.
Also alles ist doch relativ. Und es kommt auf den Betracher an.
Grüße aus dem nebligen Baden.
"Fahre ich sicher "
Gut fahren ist eine Sache aber perfekt fahren ist eine andere Sache.
Die Frage ist absolut zu allgemein gehalten.
Fahren ist nicht gleich fahren.
Kommt drauf an ob auf der Rennstrecke oder bei Touren oder in der Gruppe.
Ich sage mal; ich fahre aus meiner Sicht gut. Das ergibt sich schon aus den vielen gefahrenen Kilometern und den etlichen Touren.
Aber auf der Rennstrecke bin ich noch nie gefahren.
Also alles ist doch relativ. Und es kommt auf den Betracher an.
Grüße aus dem nebligen Baden.
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Deshalb trainieren wir ja!SV Taz hat geschrieben:X Nein
Ich sehe jeden Tag Leute, die es viel besser können als ich... ich finde ich fahre an und für sich ganz anständig, aber ich bin froh um alles was ich dazulerne
Supermotofahrer können meiner Meinung nach richtig gut Mopped fahren... von denen bin ich zutiefst beeindruckt

Gruß Lion666
Black No. 1
"Sometimes I'm think I'm crazy, othertimes I know I'm not"
http://www.spektrum-coverband.de
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Und da bin ich immer froh um solche netten Leute, die mir was zeigenLion666 hat geschrieben:Deshalb trainieren wir ja!SV Taz hat geschrieben:X Nein
Ich sehe jeden Tag Leute, die es viel besser können als ich... ich finde ich fahre an und für sich ganz anständig, aber ich bin froh um alles was ich dazulerne
Supermotofahrer können meiner Meinung nach richtig gut Mopped fahren... von denen bin ich zutiefst beeindruckt

In der Schule war ich ja nie in der ersten Reihe, aber beim Moppedfahren könnte ich doch glatt mal zum Streber mutieren

R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
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Ich fahre ein (mehr oder weniger) vernünftiges Mittelmass. Die Angststreifen sind zwar weg, aber den Grenzbereich der Reifen hab ich fast nie erreicht. Muss auch nicht unbedingt sein. 
@ Tazi
So gehört sich's ja auch für Freunde!

@ Tazi
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Gruß Lion666
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(x) Gesundes Mittelmaß
habe ich mal angekreuzt.
Was das reine Fahrkönnen oder Fahrtechnik angeht, gibt es sicherlich Millionen, die es besser können als ich.
Allerdings denke ich, dass ich meistens recht umsichtig bzw. vorausschauend fahre, was ja auch nicht ganz unwichtig ist.
Als Summe ist für mich persönlich mal das Kreuz da oben rausgekommen.
habe ich mal angekreuzt.
Was das reine Fahrkönnen oder Fahrtechnik angeht, gibt es sicherlich Millionen, die es besser können als ich.
Allerdings denke ich, dass ich meistens recht umsichtig bzw. vorausschauend fahre, was ja auch nicht ganz unwichtig ist.
Als Summe ist für mich persönlich mal das Kreuz da oben rausgekommen.

Was die Angststreifen angeht... sind seit letztem WE weg - auch vorne, auf Landstraße (BERLINER UMLAND!)
Aber das hat mit gutem Fahren nur halb zu tun... eigentlich ist es scheiße
... aber eben scheiße geil... man bin ich prollig 
Aber mal im Ernst: In Notsituationen erwische ich mich desöfteren dabei nicht so doll zu "drücken" wie es nötig wäre und oft ist die Linie in den Kurven nicht so rund und gleichmäßig wie vorher anvisiert. auch bremse ich öfter in Kurven als ich sollte(blockierendes Vorderrad in Schräglage-wow...nie wieder!)
Und doch gibt es (grad in Berlin) nahezu jeden Tag Fastunfälle, die dank 7. Sinn und rechtzeitigem Reagieren verhindert werden... <Klopf auf Holz>
60000km haben einen wachsam und schwachsinnig zugleich werden lassen. Auf das man den richtigen Zustand zur richtigen Zeit erlangt
Aber das hat mit gutem Fahren nur halb zu tun... eigentlich ist es scheiße


Aber mal im Ernst: In Notsituationen erwische ich mich desöfteren dabei nicht so doll zu "drücken" wie es nötig wäre und oft ist die Linie in den Kurven nicht so rund und gleichmäßig wie vorher anvisiert. auch bremse ich öfter in Kurven als ich sollte(blockierendes Vorderrad in Schräglage-wow...nie wieder!)
Und doch gibt es (grad in Berlin) nahezu jeden Tag Fastunfälle, die dank 7. Sinn und rechtzeitigem Reagieren verhindert werden... <Klopf auf Holz>
60000km haben einen wachsam und schwachsinnig zugleich werden lassen. Auf das man den richtigen Zustand zur richtigen Zeit erlangt

- Schört
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Ich weiß ja nicht, aber ich denke ich fahre für meinen Umständen gut!
Es gibt aber soooo viele die wesentlich besser fahren als ich!
Ich fahre ja schließlich nich nicht lange und muss noch Erfahrungen sammeln!
Ich denke die Umfrage hätte besser definiert sein sollen!
Es gibt aber soooo viele die wesentlich besser fahren als ich!
Ich fahre ja schließlich nich nicht lange und muss noch Erfahrungen sammeln!
Ich denke die Umfrage hätte besser definiert sein sollen!
~~~~~~~~ * Miss SVRider 2009 * ~~~~~~~~
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__________ Staatlich registriertes Forumsmitglied __________
R.I.P 16.12.2011
*** NEIN ***
Nach 4 Jahren und nur 6500 - 7000 Km wäre alles andere einfach reine
selbst Überschätzung. Dieses Jahr z.B keine 1000 Kmgefahren.
Kann aber soviel sagen das der Kopf immer zu 100% funktioniert wenn Ich
mich auf das Motorrad setzte. Was nix heissen soll ausser das Ich kein
Raser in dem Sinne bin sondern eher etwas gemütlicher (nicht krieche)
fahre.
MfG
Maik
Nach 4 Jahren und nur 6500 - 7000 Km wäre alles andere einfach reine
selbst Überschätzung. Dieses Jahr z.B keine 1000 Kmgefahren.
Kann aber soviel sagen das der Kopf immer zu 100% funktioniert wenn Ich
mich auf das Motorrad setzte. Was nix heissen soll ausser das Ich kein
Raser in dem Sinne bin sondern eher etwas gemütlicher (nicht krieche)
fahre.
MfG
Maik
Aufgeber gewinnen Nie !!!
Und... Gewinner geben Nie auf !!!
Denn....
An der Spitze zu stehen ist immer noch zu weit hinten.
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An der Spitze zu stehen ist immer noch zu weit hinten.