Welchen Helm habt ihr


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Kiam
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#211

Beitrag von Kiam » 27.02.2007 19:28

Seit Heute Schuberth R1 (Dark Ice) der meinen Shark RS 2 Indy (Schwarz) ablöst.



MfG
Maik
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An der Spitze zu stehen ist immer noch zu weit hinten.

Arvin


#212

Beitrag von Arvin » 27.02.2007 22:13

Shoei XR900 in blau

B641


#213

Beitrag von B641 » 28.02.2007 8:14

Ich hab mir gestern mal nen Nolan N84 bestellt.

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#214

Beitrag von Schört » 01.03.2007 12:58

HJC CL-14

Mit Glitzer!!!

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#215

Beitrag von heikchen007 » 01.03.2007 14:29

Schört hat geschrieben: Mit Glitzer!!!
:autsch: Warum wundert mich das nicht ?


Zum Thema:

Fahre den Schuberth S1 in Schwarz. 8)
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte

Mutti vom Schilfgras

silver650


#216

Beitrag von silver650 » 01.03.2007 14:34

Schört hat geschrieben:HJC CL-14

Mit Glitzer!!!
Warum sowas??? :oops:


Fahre den Shoei X-Eleven mit Sonderlackierung

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#217

Beitrag von Schört » 01.03.2007 16:32

silver650 hat geschrieben:
Schört hat geschrieben:HJC CL-14

Mit Glitzer!!!
Warum sowas??? :oops:


Fahre den Shoei X-Eleven mit Sonderlackierung
Weils schön aussieht! :lol:

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#218

Beitrag von Kiam » 01.03.2007 16:42

heikchen007 hat geschrieben:
Schört hat geschrieben: Mit Glitzer!!!
:autsch: Warum wundert mich das nicht ?


Zum Thema:

Fahre den Schuberth S1 in Schwarz. 8)

Und zufrieden mit dieser Dauerbelüftung am Kinn ! ?

Ich bin mir bei meinem R1 nocht schlüssig ob es mich nun stört oder

nicht. Schuberth wäre gut beraten gewesen das ding auswechselbar zu machen und dann eben eines mit diesen Zähnen und eines ohne mit auszuliefern ! ?

Werde mal gucken ob man das ding abbekommt und dann als ersatzteil bei Schuberth anforden und eben Modifizieren.

Ansonsten ist es ein TOP Helm.


MfG
Maik
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neodrei


#219

Beitrag von neodrei » 01.03.2007 21:08

Sodele, ich bin heute die ersten 150km mit meinem Shoei XR1000 gefahren :!:

Dabei waren etwa 70km auf der AB (wegen Regen nich schneller als 130 kmh^-1) und der Rest teils richtig trocken und teils Regentropfen von der Größe einer ausgewachsenen Kuh :roll:

Im Vergleich zu meinem (NICHT glitzernden :roll:) HJC-CL14 ist das doch schon etwas ganz anderes :!: Habe den Helm quasi nicht gespürt, der Kopf liegt doch schon um einiges angenehmer im Wind :)

Ob er bei großer v wirklich sooo laut ist, kann ich natürlich noch nicht beurteilen. Habe aber auch keine Ahnung ob es überhaupt dazu kommen wird... man darf auf der landstraße ja meines Wissens nach nur 100km/h fahren :twisted:

Auf alle Fälle kann ihc weder über beschlagene Visiere noch übermäßigen Zug oder sonstiges klagen. Der Doppel-D ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber ich denke, dass das spätestens ab nächster Woche auch kein Thema mehr seyn wird!

Alles in allem bin ich - soweit ich das bis jetzt sagen kann - sehr zufrieden mit dem Teil!!!

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#220

Beitrag von Schört » 02.03.2007 0:12

Schört hat geschrieben:HJC CL-14

Mit Glitzer!!!
Der trägt sich richtig gut! :wink:

Visier beschlägt auch nach mehreren kräftigen anpusten und anhauchen nicht!
(OK, das klingt vieleicht grad nen bisschen bescheuert, wollte aber versuchen,
ob das visier wirklich nicht beschlägt, wie versprochen!]

Die Belüftung ist einwandfrei zu regeln,
bin gespannt wie das im Sommer dann ist!

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SanchezZ87


#221

Beitrag von SanchezZ87 » 02.03.2007 0:17

Mein Shark beschlaegt leider ziemlich krass... aber ansonsten ist der sowas von geil... kaum Fahrgeraeusche und spueren tut man von ihm auch fast nichts... mal gucken, wie das Visier reagiert, wenn ich ihne Sturmhaube fahre...

B.i.B.


#222

Beitrag von B.i.B. » 02.03.2007 1:18

Schört hat geschrieben: Visier beschlägt auch nach mehreren kräftigen anpusten und anhauchen nicht!
Bist Du mit dem Helm schon einmal bei kalten Temperaturen und im strömenden Regen gefahren? Dann ist die Luftfeuchtigkeit so hoch dass so ziemlich jedes Visier beschlägt, es sei denn man hat ein Pinlock Visier á la Shoei oder Uvex. War zumindest bei mir immer der Fall.

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#223

Beitrag von Schört » 02.03.2007 10:30

B.i.B. hat geschrieben:
Schört hat geschrieben: Visier beschlägt auch nach mehreren kräftigen anpusten und anhauchen nicht!
Bist Du mit dem Helm schon einmal bei kalten Temperaturen und im strömenden Regen gefahren? Dann ist die Luftfeuchtigkeit so hoch dass so ziemlich jedes Visier beschlägt, es sei denn man hat ein Pinlock Visier á la Shoei oder Uvex. War zumindest bei mir immer der Fall.
Nein noch nicht, aber das werde ich ja dann sehen! :wink:

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Der Fotograf


#224

Beitrag von Der Fotograf » 05.03.2007 15:10

B.i.B. hat geschrieben:
Schört hat geschrieben: Visier beschlägt auch nach mehreren kräftigen anpusten und anhauchen nicht!
Bist Du mit dem Helm schon einmal bei kalten Temperaturen und im strömenden Regen gefahren? Dann ist die Luftfeuchtigkeit so hoch dass so ziemlich jedes Visier beschlägt, es sei denn man hat ein Pinlock Visier á la Shoei oder Uvex. War zumindest bei mir immer der Fall.
Wobei die PinLock-Visiere von Shoei mich nicht richtig zufrieden stellen. Grade in der Haltung wie man sie auf der SV1000S nunmal hat, schaut man entweder knapp unter, durch oder über die obere Kante des innen angesetzten PinLock-Visieres.

Und wo das PinLock-Visier tatsächlich nur an Ampeln beschlägt (dann aber z.T. holla die Waldfee !!!), beschlägt das Drumherum umso mehr. Und wenn man dann über dem PinLock-Visier durch diesen beschlagenen Teil durchschaut, weil man tief gebückt ist, ist man genauso eingeschränkt wie von jedem normalen Visier auch !!!

Gruß
Sven

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#225

Beitrag von Ronaan » 05.03.2007 15:13

Der Fotograf hat geschrieben:
B.i.B. hat geschrieben:
Schört hat geschrieben: Visier beschlägt auch nach mehreren kräftigen anpusten und anhauchen nicht!
Bist Du mit dem Helm schon einmal bei kalten Temperaturen und im strömenden Regen gefahren? Dann ist die Luftfeuchtigkeit so hoch dass so ziemlich jedes Visier beschlägt, es sei denn man hat ein Pinlock Visier á la Shoei oder Uvex. War zumindest bei mir immer der Fall.
Wobei die PinLock-Visiere von Shoei mich nicht richtig zufrieden stellen. Grade in der Haltung wie man sie auf der SV1000S nunmal hat, schaut man entweder knapp unter, durch oder über die obere Kante des innen angesetzten PinLock-Visieres.

Und wo das PinLock-Visier tatsächlich nur an Ampeln beschlägt (dann aber z.T. holla die Waldfee !!!), beschlägt das Drumherum umso mehr. Und wenn man dann über dem PinLock-Visier durch diesen beschlagenen Teil durchschaut, weil man tief gebückt ist, ist man genauso eingeschränkt wie von jedem normalen Visier auch !!!

Gruß
Sven
Gestern zum ersten Mal mit Pinlock gefahren, und ich muss sagen, die obere Kante ist mir auch genau im Blickfeld wenn ich den Kopf zu sehr "hängen" lasse. Und wenn man zu "krampfhaft" den Kopf hoch hält, zieht's sicher irgendwann.

Da lob ich mir die gute alte FogCity Folie zum selber einkleben, konnte man noch variieren.

(schätze eh der einzige Unterschied zwischen Shoei CX-1 und CX-1V Visier ist das PinLock, könnte also quasi auch mein altes getöntes mit eingeklebter Folie weiterverwenden, sieht halt nur auf'm neuen Helm nicht so klasse aus, ein altes Visier)
Gewichtstuning fängt beim Fahrer an ;)

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