Was für ein mopped würde euch noch reizen??

[lumpiiie]

Schlaflose Nächte bereitet mir aber die KTM RC 4 http://www.mototech.de/index.php?page=news DAS ist einfach das ultimative Mopped für verwinkelte Landstrassen!

Geil!
Das Teil sieht ja nur fett aus!

[SigmundsFreund]

Schlaflose Nächte bereitet mir aber die KTM RC 4 http://www.mototech.de/index.php?page=news DAS ist einfach das ultimative Mopped für verwinkelte Landstrassen!

Geil!
Das Teil sieht ja nur fett aus!

Und nicht nur das! Die Leistungsdaten sind für Gegenden wie die Eifel einfach nur ideal! Was will man da mit ü 100 PS?

Tja, wenn man jetzt noch Geld hätte...

[SVen650]

Moto Guzzi V11 Sport

[mattis]

Schlaflose Nächte bereitet mir aber die KTM RC 4 http://www.mototech.de/index.php?page=news DAS ist einfach das ultimative Mopped für verwinkelte Landstrassen!

Geil!
Das Teil sieht ja nur fett aus!

ACK. Was für ein geiler Hobel.
Der macht bestimmt mega Laune

[SigmundsFreund]

Und jetzt hat sie mich endgültig erwischt!

Auf der Dortmunder Messe hatte ich mal die Möglichkeit, sie aus der Nähe zu sehen. Einfach nur geil!

Und entgegen des deutschen PS Wahns waren sehr, sehr viele Interessenten da. Klar, der Spaß ist nicht gerade billig, man braucht ja erstmal die Duke und dann kommt das Kit... Aber, das ist quasi eine Rennmaschine mit Straßenzulassung und verrückte Dinge kosten leider nunmal Geld.

Mein Bruder würde mir wieder dazu raten, meinen Ar... an lüsterne, alte Damen zu verkaufen. Noch ist´s nicht so weit

[stevenluet]

Schlaflose Nächte bereitet mir aber die KTM RC 4 http://www.mototech.de/index.php?page=news DAS ist einfach das ultimative Mopped für verwinkelte Landstrassen!

...und wofür genau braucht man jetzt die Vollverkleidung???Geht das mit der normalen printe nicht?

[expose]

Mir bereiten derzeit die

KTM 1190 RC8 R

RC8_R_schwarz_HGweiss_04.jpg (82.37 KiB) 2190 mal betrachtet

und die BMW S 1000 RR

Diese beiden Schätze könnten den Bau meines Projektes SV 1000 R tatsächlich gefährden.
Optisch gefällt mir die KTM besser, vom Fahrverhalten ist die BMW wohl ungeschlagener Champion. Ist natürlich auch ein unfairer Vergleich eine mittlerweile in die Jahre gekommene SV 1000 mit zwei neuen und wesentlich teureren Maschinen zu vergleichen. Trotzdem, je länger ich ohne mein geliebtes Baby bin, desto mehr regt sich der Wunsch nach Veränderung. Aber naja, wer mir kennt, weiß das es eh egal ist wie geil die Maschine ist, früher oder später wird eh umgebaut

[SigmundsFreund]

...und wofür genau braucht man jetzt die Vollverkleidung???Geht das mit der normalen printe nicht?

Die braucht man garantiert nicht. Sie ist eben da und sieht auch noch gut aus auch mit ohne wären zulassungsfähige 70 PS bei ca 130 kg ein verlockendes Angebot!

[stevenluet]

@SigmundsFreund:
Wo wollen die denn da min. 20KG abgespeckt haben wenn da noch ne Vollverkleidung dran ist.
Umgebaut mit Vollverkleidung 130KG
Original Duke ohne Vollverkleidung 150KG ohne Sprit
Das muss mir mal einer Erklären..

[Kölsche_Jung]

@SigmundsFreund:
Wo wollen die denn da min. 20KG abgespeckt haben wenn da noch ne Vollverkleidung dran ist.
Umgebaut mit Vollverkleidung 130KG
Original Duke ohne Vollverkleidung 150KG ohne Sprit
Das muss mir mal einer Erklären..

wahrscheinlich viele unwichtige Sachen abgenommen, Carbon verbaut und sowas. Die Möglichkeiten Gewicht zu sparen sind relativ mannigfaltig
kostet ja immerhin 5000€ und Carbon ist eben teuer...

[lumpiiie]

Jetzt bin ich wieder auf diesem SuMo Trip...
Son böser kleiner Einzylinder wäre auch noch echt was...
Klingt böse, kann man böse Sachen mit anstellen...

[mattis]

Son böser kleiner Einzylinder wäre auch noch echt was...
Klingt böse, kann man böse Sachen mit anstellen...

Nur, wenn man 'ne Kartbahn um die Ecke hat.
Sonst wird das echt schnell öde.

[lumpiiie]

Na, ich weiß nicht
Ich möchte son Teil echt gerne mal fahren...
Nur diese richtigen SuMo's sind doch noch recht teuer.
Und dann gibts für mich eigentlich auch nur KTM und Husky

[ghato]

Seit der Dortmunder Messe kann ich ab heute sagen, das die 900er Husky für mich gestorben ist.
Sitzposition und Fußrastenposition passt gaar nicht. Tank (Verkleidung) ist total fuzzelig.
Einziger Lichtpunkt------> vorderes Schutzblech riiiiiechtisch jeil

Super Duke 690 von KTM wäre auch kritisch...sehr klein, sogar für so einen Riesen wie mich .

Dafür fand ich die Aprilia Shiver lecker...schwazz/orange
Gepulverte schwatte Felgen.....Legga

[Roughneck-Alpha]

Dafür fand ich die Aprilia Shiver lecker...schwazz/orange
Gepulverte schwatte Felgen.....Legga

Ich finde die auch gelungen.
Ich werd die mal in den kommenden Monaten Probe fahren.

Ma kieken