Reichweite mit einer Tankfüllung
@ nordawind
ich hab´s schonmal probiert.....erst leuchten, dann bekanntlich blinken.....& dann.......naja geht sie aus (bzw läuft erstmal zu mager -> hört & fühlt man)....und dann schieben.......oder wie ich -> schieben lassen!
nen kollege hat mich geschoben, indem er mit seinem moppet hinter mir her ist und seinen fuss zum abstossen an meiner soziusfussraste hatte......klappt eigendlich ganz gut......
ich hab´s schonmal probiert.....erst leuchten, dann bekanntlich blinken.....& dann.......naja geht sie aus (bzw läuft erstmal zu mager -> hört & fühlt man)....und dann schieben.......oder wie ich -> schieben lassen!

Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!
Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584
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nö, hab ne digitale gashand.....SV-Daniel hat geschrieben:Leute, bei Euren Verbrauchswerten (z.T. mit einer 650er!) müßt Ihr aber eine ziemlich nervöse rechte Hand haben.
Bei mir reicht eine Tankfüllung üblicherweise für rund 250 KM bei "normaler" Fahrweise, d.h. weder radikale Drehzahlabsenkung, noch Nach-mir-die-Sintflut-Modus.
Re: Reichweite mit einer Tankfüllung
Hennes hat geschrieben:Aggressionsabbauritt

Dieses Phänomen kenne ich eigentlich nur von Ducati-Superbikes, weil diese im unteren Drehzahlbereich sehr fett laufen. Dreht man sie höher, sind sie sofort viel genügsamer. Das weiche Lastwechselverhalten ist wohl ein Resultat dieser Abstimmung.X! hat geschrieben:ich hab nen gasknopf![]()
Nee keine Ahnung was ich falsch mache. Beim "cruisen" fahr ich immer so um die 3 - 4t U/min.
Am Wochenende hab ich sie mal etwas höher gehalten worauf mein Verbrauch sich GESENKT hatte?! ich hab keine ahnung wieso.
10l / 170 Km
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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Hehe, ich weiß...
Ich denke, die 188 werden rapide sinken nach der Einfahrphase
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