Eure Reifen 2011 °°°jährliche Umfrage°°°

[Zero Fast]

Da die Schaltflächen zur Abstimmung nicht mehr aktiviert sind, werde ich mein Post eben so hier rein schreiben.
Ich hatte drei Sätze Metzeler M3 drauf und habe jetzt aber auf den Michelin Pilot Power 2ct gewechselt.
Bin sehr zufrieden damit.
hier gehts zum ausführlichen Bericht von mir
grüsse Zero

[SVDriver]

MPR...aber ab heute 16:30Uhr Z6 .zwar nicht besonders hübsch, aber finde sie fährt sich besser,
werd mal sehen wie es ist wenn die mal paar km runter haben.

komm aus dem norden nur gerade Kurven .....die MPR haben 9000km gehalten und wurden schön eckig gefahren

mal ssehen wie lange die Z6 jetzt halten
mfg

[littleBigBike]

Umfrage müsste wieder aktiv sein, oder?!
Hab seit ein paar hundert km jetzt auch vorne und hinten MPR 2 drauf, bin hoch zufrieden!!!

[Zero Fast]

Umfrage müsste wieder aktiv sein, oder?!

Ja geht jetzt wieder.
grüsse Zero

[JoeyRR]

Kurzes Offtopic.

Hab hier schon gelesen, dass welche mit illegalen Reifen unterwegs waren. Bezog sich das auf keine vorhandene Profiltiefe oder auf die Reifenart/größe.

Soviel ich weiß gibt es zwar eine Abfahrgrenze von 1,6mm die aber laut meinem TüV-Heinze bei der Polizei überhaupt nicht unter Strafe stehen. Dürfte
man also auch keinen Pickerl bekommen. Oder ist das im Ausland anders?

[rebelldriver]

Ich fahre den Michelin Pilot Sport bin sehr zu frieden..der nächste wird aber der power sein...

[New-Bee]

Ich habe immoment die Metzeler Z6 Roadtec drauf.
Würde gern als nächstes den neuen Interact testen. Ist das erlaubt, weil ich hab bis jetzt nur Freigaben für den Roadtec gefunden (Bj.99 S)?

[Dragol]

Kurzes Offtopic.
...
Soviel ich weiß gibt es zwar eine Abfahrgrenze von 1,6mm die aber laut meinem TüV-Heinze bei der Polizei überhaupt nicht unter Strafe stehen. Dürfte man also auch keinen Pickerl bekommen. Oder ist das im Ausland anders?

Illegal ist hier auf jeden Fall strafbar ...

Mit abgefahrenen Reifen gefahren 50 / 75,- EUR; 3 Punkte

Hab auf meinem derzeiten Möppi den BT020 drauf. War halt Serienbereifung. Ist rund, schwarz und ... naja, für die temporeduzierte Einfahrzeit hat er gereicht.
Erstaunlich finde ich, wie schnell der trotz sanfter Fahrweise verschleißt.

Der nächste Satz wird wohl entweder der Roadsmart, oder wahrscheinlicher sogar der PilotRoad2.

[mat]

Metzeler Roadtec Z6

Bei Regen ist er nicht so toll, aber ansonsten ganz anständig... und hält, im Vergleich zum Michelin, schon ewig

[littleBigBike]

Metzeler Roadtec Z6

Bei Regen ist er nicht so toll, aber ansonsten ganz anständig... und hält, im Vergleich zum Michelin, schon ewig

Kann mir kaum vorstellen, dass der Z6 länger läuft als der MPR2...

[Martin650]

Laufleistung ist doch nicht alles.
Es sind 2 handteller grosse Flächen zwischen meinem Mopped und der Strasse. Und diese Verbindung darf nie instabil werden, sonst kann mein Leben zuende sein. Deshalb fahr ich lieber einen teureren (weil wenig Laufleistung) Reifen, als einen billigeren, der mich im Fall der Fälle deutlich mehr kostet.

[mat]

Metzeler Roadtec Z6

Bei Regen ist er nicht so toll, aber ansonsten ganz anständig... und hält, im Vergleich zum Michelin, schon ewig

Kann mir kaum vorstellen, dass der Z6 länger läuft als der MPR2...

Du, nicht das wir da aneinander vorbei reden... Den MPR2 kenne ich nur vom sehen, hatte ihn noch nie... Ich hatte vorher den Michelin Pilot Sport und der war bei mir nach 2500Km runter... Den Roadtec hab ich jetzt schon knappe 7000Km drauf.

@ Martin, da haste wahr, stümmt total... Aber der Reifen fährt sich, meiner Meinung nach, gut. Man muß eben bloß bei Regen etwas aufpassen, aber da soll man ja eh nicht so rasen

[Diddy]

hab seit mittwoch den Roadtec Z6 Interact
übern Vergleich zum MPR2 lass ich mich bezüglich Fahrverhalten nich hinziehn, da ich beim Interact vorne jetzt nen 120/70 er Reifen drauf hab.

Fährt sich aber mim Roadtec besser.

[Zero Fast]

Laufleistung ist doch nicht alles.
Es sind 2 handteller grosse Flächen zwischen meinem Mopped und der Strasse. Und diese Verbindung darf nie instabil werden, sonst kann mein Leben zuende sein. Deshalb fahr ich lieber einen teureren (weil wenig Laufleistung) Reifen, als einen billigeren, der mich im Fall der Fälle deutlich mehr kostet.

Genauso sehe ich das auch!! Wenn die Maschine mal lang liegt, bringt dir die haltbarkeit nicht mehr viel, darum lieber eine weichere Gummimischung.
grüsse Zero

[Dragol]

Laufleistung ist doch nicht alles.
Es sind 2 handteller grosse Flächen zwischen meinem Mopped und der Strasse. Und diese Verbindung darf nie instabil werden, sonst kann mein Leben zuende sein. Deshalb fahr ich lieber einen teureren (weil wenig Laufleistung) Reifen, als einen billigeren, der mich im Fall der Fälle deutlich mehr kostet.

Nun ja,
der Einsatzzweck sollte die Wahl entscheiden.

Auf der Landstraße (Brandenburger-viel-Geradeaus) bzw. im Stadt-Alltagsbetrieb würde ich einen Supersportreifen einfach nicht vernünftig auf Temepratur bekommen. Da haftet der einfach weniger als ein Tourensportler.
Meine Priorität bei der Wahl neuer Reifen liegt darum bei guter Kalt- und Nasshaftung, dann reicht es bei mir für den Rest ohnehin.

Und allein von einem hohen Verschleiß auf gute Haftung zu schließen ist m.E. zu kurz gegriffen.
Außerdem verschleißen Reifen im Süden (rauhere Straßenbeläge und spaßige Strecken) bei mir ca. um den Faktor 3 stärker als hier oben ...