Was für Reifen fahren die Herrschaften auf ihren Kanten?

[Kolbenrückholfeder]

PiRo4 auf der kleinen Kante mit dem 70er vorne. Für dieses Motorrad eine ideale Reifenkombination.

PiRo 2ct, und das seit min. 12000KM (der Satz) vorne und hinten.

Werde aber wohl demnächst (eher aus Alterungsgründen, da Profil noch vorhanden) auf PiRo 4 mit dem 70er für vorne wechseln

Das erklärt einiges.
Schmeiß die alten Dinger runter, eher gestern als morgen. Du wirst dich wundern wie einfach das Teil mit dem PiRo4 in 70 zu fahren ist mit Grip in allen Landstraßenlebenslagen.

[mattis]

Schmeiß die alten Dinger runter, eher gestern als morgen.

Aktuelle Motorrad News, Seite 75: Jubiläum - 13 Jahre Erstbereifung

[Cranberry]

PiRo4,ganz gut der Reifen.Nur beim schnellen Rausbeschleunigen etwas rutschig und die Eigendämpfung könnte besser sein.Er läuft auch nicht jeder Spurrille nach.Vorher hatte ich den T30 drauf.Der war sehr gut aber nicht so handlich und nach 6000 km war er vorn und hinten auf.

[Seth]

PiRo3 seit 9500km

[grosSVater]

PiRo4 auf der kleinen Kante mit dem 70er vorne. Für dieses Motorrad eine ideale Reifenkombination.

PiRo 2ct, und das seit min. 12000KM (der Satz) vorne und hinten.

Werde aber wohl demnächst (eher aus Alterungsgründen, da Profil noch vorhanden) auf PiRo 4 mit dem 70er für vorne wechseln

Das erklärt einiges.
Schmeiß die alten Dinger runter, eher gestern als morgen. Du wirst dich wundern wie einfach das Teil mit dem PiRo4 in 70 zu fahren ist mit Grip in allen Landstraßenlebenslagen.

Bestellt

[Kolbenrückholfeder]

[Grutze]

Auf der Kleinen fahr ich die PiRo 2, auf Piggy Diablo Rosso 2.

[Geli]

Bridgestone Battlax BT023

[SV650King]

Bis heute den Z6 (ca5000) der hintere is nun so fertig das er schon bröselt ^^ vorne noch ok aber heute ab 15 Uhr kommt dann der M7RR drauf.

Bin einer der wenigen, die den Metzeler Sportec M5 Interact auf der kleinen Kante fahren.
Komm mit den Eigenschaften, die nicht alle lieben, aber sehr gut zurrecht

Darf ich mal fragen welche unbeliebten Eigenschaften der M5 hat?

Gruß

[Arminator650]

Viele meinen der M5 wäre zu hart. Also nicht von der Mischung sondern von der Eigendämpfung her. Das stimmt auch ein bisschen. Bei eher ruppigen Straßen fängt da leicht mal das Vorderrad zu polltern an, was sich nicht so pralle anfühlt. Außerdem ist der Vorderreifen des M5, wie soll ich sagen, relativ "spitz". D.h. bei Kurven neigt der Reifen irgendwann ein bisschen hineinzufallen. Hat mich am Anfang gestört am Ende lernt man damit umzugehen...
Vom Grip her war aber auch der M5 spitze. Hatte damit sehr viel Spaß
Aber alles kein Vergleich zum M7RR!

@Topic: hab' jetzt den M7RR drauf seit guten 1300km. begeistert

[SV650King]

Ah ok... Hatte mich über den M5 noch nicht so belesen, aber nun gut wie du mehrfach mitbekommen hast mache ich heut auch den M7 drauf... Bericht folgt

[Grutze]

Die Damenschaft fährt (falls Dich die auch interessiert) auf der Straßenkante den Michelin Pilot Road 3 (vorher den 2) und auf der Renn- und Straßenkante den Pirelli Diablo Rosso 2 und ist damit sehr zufrieden. Der Road 2 bzw. 3 ist bei kühl und/oder nass deutlich griffiger als der Rosso 2, dafür aber bei weitem nicht so hitzebeständig, was aber auf der Straße noch nie n Problem für mich war.

[gummistiefl]

Meine Meinung:
Auf Kilo Kante den Landstrassenräuber ContiRoadAttack 2 EVO. Verbessert das Handling des Bikes schon merklich im Vergleich zum PIPO und hat ein ansehliches Profil passend zur Kante. Laufleistung beim EVO mehr als ausreichend mit 7500km

Auf der Knubbel war der PIPOP oder PIRO für mich perfekt.

Obwohl zufrieden mit dem ContiRA vil. das nächste mal Z8, gefällt optisch und technisch und ist vil. einen Tick mehr auf Touring ausgelegt.

[bjrn1236]

Hallo fahre den Metzeler Sportec M5 und bin damit zufrieden

[Xray]

Gerade nen Angel GT mit dem 70er vorne drauf. Als nächstes kommt der PiRo4 Da freue ich mich schon drauf, ebenfalls mit dem 70er vorne Aber erstemal hab ich noch nen paar GT "Reste" die ich verarbeiten muss