Kante oder Nova


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Pat SP-1
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Re: Kante oder Nova

#16

Beitrag von Pat SP-1 » 06.10.2021 10:25

saihttaM hat geschrieben:
06.10.2021 9:49
Laut FAQ und Wiki ist die Nova nur 2Kg schwerer... 🤔
Du weißt doch, wie das bei vielen Motorrad- und Fahrradfahrern mit dem Fahrzeuggewicht ist :mrgreen: : https://www.der-postillon.com/2018/08/m ... gains.html

Topic:
- Nova ist neu oder wenig gebraucht sehr günstig, Kante gibt es teilweise günstig aber hat halt schon einige Jahre auf dem Buckel
- Nova hat ABS, weniger Verbrauch, bessere Abgaswerte, geringfügig mehr Leistung
- Kante gibt es auch mit Verkleidung

wargnome
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Re: Kante oder Nova

#17

Beitrag von wargnome » 06.10.2021 12:25

saihttaM hat geschrieben:
06.10.2021 9:49
Laut FAQ und Wiki ist die Nova nur 2Kg schwerer... 🤔
Also Laut Wiki :

Kante 182kg
Nova 197-200kg

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Pat SP-1
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Re: Kante oder Nova

#18

Beitrag von Pat SP-1 » 06.10.2021 12:35

Das mit den Gewichtsangaben ist so eine Sache. Da muss man genau schauen, was angegeben ist. Suzuki hat seinerzeit auch Werbung damit gemacht, dass die Knubbel S nur 169kg hätte. Das war allerdings das Trockengewicht. Leermasse laut Fahrzeugschein waren dann 193kg.

Letztlich ist es aber doch auch egal, sind ja schließlich Räder dran. :wink:
Zuletzt geändert von Pat SP-1 am 06.10.2021 12:47, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Kante oder Nova

#19

Beitrag von wargnome » 06.10.2021 12:44

Hat das Gewicht eigentlich schon jmd. optimiert
an der Nova …. Als Biedi‘s Lightweight Kante ?

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saihttaM
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Re: Kante oder Nova

#20

Beitrag von saihttaM » 06.10.2021 12:46

wargnome hat geschrieben:
06.10.2021 12:25
saihttaM hat geschrieben:
06.10.2021 9:49
Laut FAQ und Wiki ist die Nova nur 2Kg schwerer... 🤔
Also Laut Wiki :

Kante 182kg
Nova 197-200kg
In den FAQ steht zGg 400 und Zuladung 204kg, macht 196kg Leergewicht.
Gruß, Mattis
Ride on✌🏼

DonZero
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Re: Kante oder Nova

#21

Beitrag von DonZero » 06.10.2021 13:02

Ohne Plattenwaage, rein aus den Papieren:

Eigengewicht beträgt 207 kg
Eigengewicht ist bei uns definiert wie folgt:

- für Fahrzeuge der Klasse L, genehmigt nach den Vorschriften der Verordnung (EU) Nr. 168/2013: das Eigengewicht ist die tatsächliche Fahrzeugmasse gemäß der Begriffsbestimmung in Artikel 2 Ziffer 29 der Verordnung (EU) Nr. 44/2014, ABl L 25 vom 28.1.2014, S. 1 bzw. wie in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung angegeben, abzüglich 75 kg;

Die genannte Verordnung (EU) Nr. 44/2014 bestimmt:
„tatsächliche Masse“ bezeichnet bei einem Fahrzeug dessen Masse im fahrbereitem Zustand im Sinne des Artikels 5 der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 zuzüglich der Masse des Fahrers (75 kg) sowie der Masse, die gegebenenfalls durch die Speicherung des Alternativkraftstoffs erforderlich ist, und der Masse der Sonderausrüstung;

Diese Verordnung (EU) Nr. 168/2013 sieht beim Tank einen Füllstand von mindestens 90% vor, sowie sämtliche andere Flüssigkeiten wie vorgesehen.

Mit anderen Worten: Die Nova wiegt mit 90% Sprit 207 kg. Da der Hersteller im Rahmen der Typengenehmigung auch 100% Sprit einfüllen darf - und wir wissen nicht ob er das getan hat - sind entsprechende Schwankungsbreiten möglich.

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Pat SP-1
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Re: Kante oder Nova

#22

Beitrag von Pat SP-1 » 06.10.2021 13:04

Etwa ein Kilogramm…

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Re: Kante oder Nova

#23

Beitrag von Nippon-Krad » 06.10.2021 13:30

Für meine 2019er SV (D) steht im Schein:

leer: 198kg
zul. Gesamtmasse: 420kg (das Moped könnte somit also ganze 3 von meiner Sorte vertragen :) )

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Re: Kante oder Nova

#24

Beitrag von Trobiker64 » 06.10.2021 15:27

DonZero hat geschrieben:
06.10.2021 13:02
Eigengewicht ist bei uns definiert wie folgt:

- für Fahrzeuge der Klasse L, genehmigt nach den Vorschriften der Verordnung (EU) Nr. 168/2013: das Eigengewicht ist die tatsächliche Fahrzeugmasse gemäß der Begriffsbestimmung in Artikel 2 Ziffer 29 der Verordnung (EU) Nr. 44/2014, ABl L 25 vom 28.1.2014, S. 1 bzw. wie in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung angegeben, abzüglich 75 kg;

Die genannte Verordnung (EU) Nr. 44/2014 bestimmt:
„tatsächliche Masse“ bezeichnet bei einem Fahrzeug dessen Masse im fahrbereitem Zustand im Sinne des Artikels 5 der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 zuzüglich der Masse des Fahrers (75 kg) sowie der Masse, die gegebenenfalls durch die Speicherung des Alternativkraftstoffs erforderlich ist, und der Masse der Sonderausrüstung;

Diese Verordnung (EU) Nr. 168/2013 sieht beim Tank einen Füllstand von mindestens 90% vor, sowie sämtliche andere Flüssigkeiten wie vorgesehen.
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Respekt!!!!

Das gleiche gilt übrigens auch schon vor EZ 2016 über die Richtlinie 93/93/EWG in Verbindung mit 92/61/EWG bzw. 2002/24/EG. :D :mrgreen: :) Angel

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Re: Kante oder Nova

#25

Beitrag von Gelöschter Benutzer 28077 » 08.10.2021 13:35

Oh weh :oops:
Was ist ne Suzuki Nova 8O

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Re: Kante oder Nova

#26

Beitrag von Ropa75 » 08.10.2021 13:53

Ich glaube, damit ist die aktuelle SV 650 gemeint, die seit 2016 gebaut wird. Also die dritte Serie der SV 650. Zusammen mit der Gladius ist es aber die vierte Serie.


Grüße
Rolf

Gelöschter Benutzer 28077


Re: Kante oder Nova

#27

Beitrag von Gelöschter Benutzer 28077 » 08.10.2021 14:03

Ropa75 hat geschrieben:
08.10.2021 13:53
Ich glaube, damit ist die aktuelle SV 650 gemeint, die seit 2016 gebaut wird. Also die dritte Serie der SV 650. Zusammen mit der Gladius ist es aber die vierte Serie.


Grüße
Rolf
Danke fürs Aufklären :D

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Re: Kante oder Nova

#28

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 08.10.2021 14:39

soweit ich mich erinnere ist der Name damals hier im Forum erfunden worden und hat sogar schon bei Wikipedia Einzug gehalten. :D
Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016

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Re: Kante oder Nova

#29

Beitrag von Nippon-Krad » 08.10.2021 15:03

Großes Minus für beide:

Keine Gepäckhaken o. ä. am Heckrahmen, auch nicht als Zubehör erhältlich :mist:

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Re: Kante oder Nova

#30

Beitrag von Pat SP-1 » 08.10.2021 15:13

Haben die so etwas echt nicht? 8O Die Knubbel hatte welche.

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