SVrider Forum

... haben.

Mich würde mal interessieren auf welche Verbesserung ihr am meisten Wert legen würdet

Viel hab ich ja nun nicht umgebaut, aber ich glaube, Fahrwerkstuning bringt's am meisten.
Für mich persönlich jedenfalls schon, denn mein Rücken schreit nicht nach einem Superbikelenker, mein Hirn nicht nach Motortuning, dass meine Ohren nach einer neuen Anlage gierten, ist nicht wirklich relevant, ebensowenig meine Augen, die nach Optikkram wie z.B. Miniblinker & Heckumbau schielen...

- noch ein paar Kilo leichter wäre schön
- der Tank könnte von der Optik her ein bisschen kleiner sein
- etwas härtere Federn vorne
- zuschaltbares ABS

SV Michel hat geschrieben:- zuschaltbares ABS

Full ACK! Das hab ich ganz vergessen.

Markus SVS hat geschrieben:... haben.

Mich würde mal interessieren auf welche Verbesserung ihr am meisten Wert legen würdet

als erstes natürlich die auspuffanlage. was sonst...

gruß

pb

ABS
Fahrwerk
Ordentlicher Öl-Temperaturmesser
Verschraubter Auspuff, statt geschweißt
Xenon-Licht

puschelbiene hat geschrieben:
als erstes natürlich die auspuffanlage. was sonst...

gruß

pb

Dem kann ich nur zustimmen!
Seit sich meine SV mit Evo2-Komplettanlage auch anhört,wie ein "richtiges" Motorrad,macht das Fahren viel mehr Freude!

ABS kriegen wir sowieso nicht und mit dem Fahrwerk können nicht-dem-Basteltrieb-verfallene-Ottonormalfahrer auch ganz gut leben

Hennes

ich hätte gerne neben der etwas strafferen fahrwerksauslegung ein bisschen weniger ungefederte massen. und natürlich endlich mal ne 70er querschnitt vorne serienmäßig

[quote="king of swing"]... ein bisschen weniger ungefederte massen...[/quote

möchtest Du auf eine Einscheibenbremsanlage,
oder möchtest Du die Aluschwinge dünnwandiger?

Möchtest Du einen 120er Hinterreifen,
oder dürfen es auch Magnesiumfelgen sein

fragt sich der:
Hennes

Hennes hat geschrieben:

king of swing hat geschrieben:... ein bisschen weniger ungefederte massen...[/quote

möchtest Du auf eine Einscheibenbremsanlage,
oder möchtest Du die Aluschwinge dünnwandiger?

Möchtest Du einen 120er Hinterreifen,
oder dürfen es auch Magnesiumfelgen sein

fragt sich der:
Hennes

@hennes
was häst du denn z.b von 5speichenfelgen die filigraner ausfallen können? oder auch hohlgebohrte achsen. bevor du irgend einen scheiss schreibst um mich zu kritisieren würde ich mal nachdenken.

king of swing hat geschrieben:z.b 5speichenfelgen die filigraner ausfallen können

Ohhhh jaaaa.... Aluschmiederäder, 5-Speichen, Y-Design, von PVM...
*dringendGeldbraucht*

Ich sag nur LightCon mit SLC-Beschichtung

also mal ganz ehrlich wollt ihr mich verarschen oder was? ich spreche hier von ganz normalen 5 speichenrädern wie sie an jeder gixxe, cbr, odr yamaha r serie verbaut sind. ihr glaubt doch nicht im ernst, daß solche felgen imenns teurer sind als die fuck gussräder die die japanischen hersteller seid jahren an ihre mopeds basteln. aber was sol ich mich aufregen die meisten hier (die meine antwort in´s lächerliche zu ziehen versuchen) haben sehr wahrscheinlich nicht einmal das wort gyroscopischer effekt gehört, geschweige denn wissen sie was damit anzufangen.

Verarschen wollte ich Dich ganz bestimmt nicht.

SunnyFrani hat geschrieben: Verarschen wollte ich Dich ganz bestimmt nicht.

@SunnyFrani
sorry wenn ich evtl etwas harsch reagiert habe, aber ich dachte der thread geht so mehr in die richtung was in der serie verbessert werden sollte( quasi ab werk) und da wären pvm wheels etwas euphorisch hehehehe. vielleicht hab ich auch einfach nicht ausgeschlafen