SVrider Forum

Egal jetzt ob 650er oder 1000er ...

Einfach mal abstimmen, ob ihr ne SV N habt oder eine SV S habt!

Mal sehen wer in der übermacht ist

S pwownz!!!

In de Übermacht sind die S, da braucht man keine Umfrage starten

Obwohl ich jetzt ein N Fan bin

Wahrscheinlich ist S in der übermacht, weils einfach das schönere Motorrad ist

Die S ist sicherlich wegen der Optik in der Überzahl. Aggressiv ist halt in. Sonst würden sich auch nicht so viele Leute auf den Supersportlern herumquälen.
Dass sich ne N auf der Landstraße besser fahren lässt, hat sich anscheinend noch nicht weit genug herumgesprochen

> Dass sich ne N auf der Landstraße besser fahren lässt, hat sich
> anscheinend noch nicht weit genug herumgesprochen

Du kennst meine S nicht.

Ciao
Jan, mit direktem Vergleich vor der Haustür

> Dass sich ne N auf der Landstraße besser fahren lässt, hat sich
> anscheinend noch nicht weit genug herumgesprochen

das möchte ich aber so auch nich stehen lassen.

schau dir einfach mal an wie vielfältig die Landschaft in ganz Deutschland ist. jede Wette es gibt Gebiete wo eine S besser taugt als eine N und natürlich umgekehrt. Leute die mehr ne Tendenz zum Rennstrecken-Fahren haben stehen vielleicht eher auf schnelle Kurven und somit auf die S. liegt aber mit Sicherheit auch an der Optik; da geb ich dir recht.

Ich versteh auch nicht so ganz, wieso sich eine N auf der Landstraße besser fahren lassen sollte?

Sind doch identische Fahrwerke ... Ist die Abstimmung eigentlich verschieden?

Der einzige Unterschied is der Lenker, oder

> Der einzige Unterschied is der Lenker

Sitzposition => weniger Last auf dem Vorderrad => der rollende Ohrensessel läßt sich dadurch leichter einlenken (der etwas breitere Lenker hilft auch).

Ciao
Jan

Also mich hat auf meiner S noch keine N zersägt

Sowas sollte man nicht verallgemeinern, der nidrigere Luftwiderstand der auf den Fahrer trifft hilft dem S Fahrer vielleicht auch

[...]der rollende Ohrensessel [...]

Tzis

Pepe hat geschrieben:[...]der rollende Ohrensessel [...]

Tzis

Er meint doch die N ... also nicht aufregen

ausserdem ist die sitzposition auf der n entspannter - besonders in kurven macht sich das mit ner höheren geschwindigkeit und schräglage bemerkbar...

@ sleepa:
wenn dich noch keine n auf der s versägt hat dann setz dich mal auf ne n nach 500m eingewöhnung (bin in der ersten kurve fast auf die schn.... geflogen ) schlupft das nur so

Also meine S schlupft auch super