SVrider Forum

Hallo zusammen!

Auch 2011 stellt sich wieder für viele Kradler die Frage, welche Pellen kommen heuer drauf?!

Der ein oder andere hat "seinen" Reifen gefunden und ist zufrieden damit.
Andere sind noch in der "Orientierungsphase", wieder andere experementieren ganz gerne...

Wie siehts 2011 aus, welche Gummis kommen euch auf die Felge, oder habt ihr bereits drauf...???


Gruß, lBB

PS: "°neu°" bedeutet nur "neu" in dieser Umfrage.
PSII: Meine Kandidaten für 2011 (bin noch unentschlossen): Conto Road Attack 2, Bridgestone BT 016 Pro, Pirelli Angel ST

Hab mir gestern hinten den Michelin Pilot Road 2 geholt. Um wie ich meine eine super Preis 153 für alles zusammen (Reifen ausbauen, aufziehen, wuchten, Reifen einbauen, Alt Reifen entsorgen).

HI!

ich hab nen pipo drauf, ist ein sehr guter reifen, ich finde 6000km für einen hinterreifen und motorradreifen in ordnung!

cu

Ich habe seit ca. 2 Wochen den Pirelli Diabolo Rosso drauf. Er hat auf jeden Fall weniger Eigendämpfung und fährt sich "härter" als der vorher gefahrene Pilot Power, was ich aber nicht unangenehm finde. Ich hatte von Anfang an ein gutes Gefühl und die Reifen haben auf jeden Fall viel mehr Grip als ich wirklich ausnutze. Zum Verschleiß kann ich jetzt noch nichts sagen, bin aber bisher mit den Reifen sehr zufrieden.

M3... sehr zufrieden damit. Vorderreifen ist noch der erste hinterreifen nach knapp mehr als 6k km runter. Und da war er nur an einer stelle unter 1,6. Die stelle hams beim pickerl leider gefunden

Dieses jahr müssen dann die Rasten dran glauben

Vorne den PiPo und hinten seit gestern den PiPo 2CT.

Der hintere PiPo hat über 7.000 km gehalten. Sogar einmal Oschersleben dabei. Ok, jetzt war er auch illegal. Toller Reifen jedenfalls.

Hab von km 0 bis jetzt (4500 km) die Serienreifen drauf.
Hab noch keinen Vergleich zu anderen Reifen da es mein erstes Möp ist und auch der erste Satz Reifen, aber ich hab eigentlich keine Probleme damit

@Jimmybo: kannst dich schon mal auf deinen nächsten Satz freuen, wenn du einen der oben genannten wählst, wirst du sicher eine deutliche Verbesserung spüren Viel Spaß dann.

Michelin Pilot Road 2, ich finde sie total toll...........Vadda hat sie auch auf seiner Duc und mittlerweile schon über 10000 damit runter und sie gehen noch ..(okay bald mal neue aber sie sind noch net illegal)

(okay ich hab noch 3 Meter Angststreifen....taste mich noch ran, Anfänger )

BT45 wegen fehlender Freigaben für modernes Geläuf ...

Dragol hat geschrieben:BT45 wegen fehlender Freigaben für modernes Geläuf ...

Du hast ne Reifenbindung für den BT 45? Was steht denn genau in deinem Fahrzeugschein?

littleBigBike hat geschrieben:... Du hast ne Reifenbindung für den BT 45? Was steht denn genau in deinem Fahrzeugschein?

Nein, ich habe von Bridgestone eine Freigabe für den BT45. Und der harmoniert mit meiner NTV auch recht ordentlich.

Die Eingetragenen Reifen werden soweit ich weiß (zum Glück) nicht mehr hergestellt.
Ziff. 20) Größenbezeichnung der Bereifung vorn 110/80-17 57H TUBEL.
Ziff. 21) Größenbezeichnung der Bereifung hinten 150/70-17 69H TUBEL.
und unten im Textteil steht dann noch:
ZIFF. 20 U. 21:DUNLOP VO:K505G,HI:K505 OD. BRIDGESTONE EXEDRA VO:G547G,HI:G548 OD.METZELER VO:ME33,HI:ME55A

Hinten auf der 4,5 Zoll breiten Felge könnte ich eigentlich jeden Reifen fahren, der auch auf die kleine SV passt.
Aber vorne ist eine 2,5 Zoll breite Felge drin, da hat bislang kein Prüfer mitgemacht. Die Reifenhersteller wollen für die 110/70 und 120/60 mindestens 3 Zoll sehen.

Beim nächsten Ändern/Erneuerung deiner Papiere kannst du die Reifenbindung austragen lassen, da ja die angegeben Reifen nicht mehr hergestellt werden, es wird dann der formelle Satz "Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten" reingeschrieben. Die Betriebserlaubnis ist der Fahrzeugschein und wenn da dann nur die Dimension vorgegeben ist, hast du die freie Auswahl...

Dunlop Qualifier und als nächstes Dunlop Qualifier und als nächstes Dunlop Qualifier und als nächstes...

Grüße Hardy

pirelli diabolo strada