Gebrauchter Kupplungskorb

[KWG1182]

Hallo liebe SV Gemeinde.

Da beim Versand meines ausgeschlagen Kupplungskorbs zu Hardy Moto zwecks Überholung zwei Zähne am Kupplungskorb abgebrochen sind suche ich verzweifelt einen gebrauchten Kupplungskorb für meine Kilo Kante K3.

Ich weigere mich den Murks von Suzuki zu kaufen, da dieser ja bekanntlich auch relativ schnell den Geist auf gibt und wieder ausschlägt.

Bei eBay und Konsorten ist absolut nichts zu finden.

Für Anregungen bin ich sehr dankbar.

Liebe Grüße aus Frankfurt am Main.

[Cranberry]

Also das das Murks ist und das er den Geist schnell aufgibt ist Blödsinn.Meiner ist seid 114.000 km drin und alles jut.Wenn das alles Murks ist dann kauf Dir ein anderes Möpi

[KWG1182]

Bin eigentlich sehr zufrieden mit meiner Suzi, aber dass der (originale) Korb schnell ausschlägt ist ja bekannt. Siehe die zahlreichen Threads dazu... Es ist bei weitem nicht ALLES Murks.
Und das Motorrad hat Charakter, deswegen möchte ich sie nicht hergeben.

[Kolbenrückholfeder]

Doppelt genäht hält besser? Der 650er Korb passt definitiv nicht in deine Kilo.
"Zähne beim Transport ausgebrochen" deutet auf eine hoch optimierte Verpackung hin.

Bitte diesen ganzen Summs hier löschen.

[raser2]

Deswegen bittet der Hardy mit entsprechenden Bildern seit gestern auch darum, dass der KK nicht nur lose in einen Karton gelegt wird. Wenn die Pakete rumgeworfen werden, dann kann der Aluguss brechen.

[Dieter]

Ich hab von Duffy mal einen 650er Kante Korb bekommen bei dem einer der Alu Mitnehmer leicht verbogen war, den konnte ich zum glück vorsichtig zurückbiegen. Läuft bis heute wunderbar. Aber da sind die Teile schon empfindlich...

[Tobi90]

Ich hab noch einen Zuhause ist als Reserve gedacht ^^

Korb für 160 gekauft und gleich überholen lassen das ganze hat dann etwas über 500 gekostet

Dafür bekommt man aber schon nen neuen ^^

[raser2]

Allerdings wird ein überholter Korb deutlich länger halten als ein neuer. Wo hast du denn über 300 bezahlt?

[Roughneck-Alpha]

Ich habe auch noch einen ueberholten da.
Hab das von HerrBert hier im Forum machen lassen.

Hab im Austausch damals circa 300,-€ bezahlt.

Keine Ahnung ob ich mich von dem trennen moechte

[Tobi90]

In England ^^
Glaube umgerechnet 320 Euro die Reparatur

Hat aber nicht John gemacht da hab ich keine Mail zurück bekommen auf meine Anfrage

[KWG1182]

Also ich hab den Korb in SECHS!!! Dicke Lappen eingewickelt, die Hülse und das Nadellager separat verpackt dazu gelegt und den Freiraum im Karton mit luftblasenfolie ausgelegt. Mehr geht fast gar nicht. Aber wenn ich seh, wie dhl mit Paketen umgeht, wundert mich nichts mehr.

Wie dem auch sei, es ist passiert und jetzt hab ich den Salat.

@Rouphneck-Alpha: ab welchem Preis würdest du dich von ihm Trennen?

[raser2]

Pakete bei DHL sind bis 500 € versichert. Schadenmeldung abgeben.

[Roughneck-Alpha]

@Rouphneck-Alpha: ab welchem Preis würdest du dich von ihm Trennen?

Was waerst Du denn bereit zu zahlen?
Im Austausch geht ja mit dem defekten nun nicht mehr.

[Kolbenrückholfeder]

In diesem PDF steht was DHL von der Verpackung erwartet: http://www.dhl.de/content/dam/dhlde/kam ... 092013.pdf
Auch mal nach "Fallhöhe" suchen.

[bikerbob]

Deshalb habe ich die Scheiben und Innenkorb drin gelassen als ich ihn damals nach England schickte. Lieber etwas mehr Porto wg dem Gewicht, als ein zerstörter Korb.