Ähm, mal ne Frage an die Fahrer welche bei der 1000èr den LSL-Lenkungsdämpfer verbaut haben.
Ist es normal das der in den beiden "Kugelgelenken" wackelt.Der Originale war irgendwie fester gelagert.
Oder habe ich mich zu blöd angestellt beim Einbau?
Und auf welcher Stufe fahrt Ihr den denn?
Danke für die Antworten.
Timmi
habe mich darüber auch gewundert. Scheint ein allg. Problem zu sein.
Habe aber den Kauf nicht bereut. Habe den Dämpfer auf min gestellt. Jetzt sollte noch irgendwann meine Wilbers Federn für die Telegabel kommen, dann habe ich ein perfektes Mopped
Für die, die es interessiert.Nach einem Telefonat mit LSL habe ich folgende Auskunft.
Das Spiel unterhalb des Lenkkopfes am Halter (ca.1cm)ist beabsichtigt und wird gebraucht zum Höhenausgleich bei Lenkbewegungen mit vollem Einschlag.
Der Gummi-O-Ring hat keine dichtende Funktion sondern dient der Geräuschdämpfung.
Werde also das Fahren mit dem LSL in Zukunft unbeschwert geniessen.
MfG