Stahlflex zwischen Behälter und Pumpe

[Timmi]

Weiss jemand ob es Stahlflexleitung als Verbindung zwischen hinterem Behälter und Bremspumpe gibt.
Normal ist da ja nur ein ca. 10mm dicker Schlauch.Das Problem wäre, wie bekommt man ne´n Anschluss der auf die Ab - und Zulaufstopfen passt.. Ich meine das ca. 12 cm lange Stück.
Gruss, Timmi

[Punisher]

Weiss jemand ob es Stahlflexleitung als Verbindung zwischen hinterem Behälter und Bremspumpe gibt.
Normal ist da ja nur ein ca. 10mm dicker Schlauch.Das Problem wäre, wie bekommt man ne´n Anschluss der auf die Ab - und Zulaufstopfen passt.. Ich meine das ca. 12 cm lange Stück.
Gruss, Timmi

Geh mal zu ner Hydraulikbude (früher gabs da z.Bsp. Mittag&Wölle in Berlin), vielleicht können die dir helfen.

[peter_s]

Hallo Timmi!

Das hat überhaupt keinen Sinn, da dort noch kein Druck im Schlauch vorhanden ist, der wird erst zwischen Bremszylinder und Bremssattel aufgebaut. Falls du das eh weißt und nur aus optischen Gründen einen Stahlfexschlauch dort haben willst, dann ignoriere dieses Posting einfach

mfg, Peda

[Lazareth]

ansonsten gibts ja auch stehlflexüberzüge... kannst ja sowas da dran tüdeln...

[svblau]

Hallo Timmi!

Das hat überhaupt keinen Sinn, da dort noch kein Druck im Schlauch vorhanden ist, der wird erst zwischen Bremszylinder und Bremssattel aufgebaut. Falls du das eh weißt und nur aus optischen Gründen einen Stahlfexschlauch dort haben willst, dann ignoriere dieses Posting einfach

mfg, Peda

Der Druck in einem hydraulischen System ist überall gleich groß.
Die Kraft wird im Bremszylinder durch den größeren Querschnitt erreicht.
Eine Stahlflexleitung bringt hier dennoch nicht viel, weil, bedingt durch die Kürze der Leitung, die Verluste durch das Dehnen des Schlauches verschwindend gering sind.
Wenn du eine Stahlflexleitung willst, wende dich an einen Händler der Lucas vertreibt.
Solltest du keinen in deiner Nähe finden, kann ich für dich bei Lucas anfragen. (PN)

[peter_s]

Hallo svblau!

Sorry, aber das stimmt so wie von dir dargestellt nicht. Klar sind mir die Grundprinzipien der Physik bekannt, trotzdem besteht aber kein Druck größer als der athmosphärische Druck im Schlauch zwischen Ausgleichsbehälter und Bremszylinder. Wie denn auch? Würde der Druck, der in der Leitung zwischen Bremszylinder und Bremskolben aufgebaut wird, in Richtung Ausgleichsbehälter entweichen können, hätte das ganze Bremssystem keinen Sinn

mfg, Peda

[Timmi]

Am Verbindungsstück ist KEIN Druck.Habe das Problem inzwischen mit einem stahlummanteltem "normalen"Kühlschlauch gelöst.
Optik und musste halt länger sein wegen anderer Rastenanlage.
Ihr braucht Euch also nicht mehr streiten