niedrigere Klemmböcke?

Bednix · #1

grüße euch leute,

da ich ja heute mein bike gegen eine SV1000N getauscht habe, hab ich gleich mal eine frage:

bei der probefahrt ist mir aufgefallen, dass der lenker doch recht hoch ist. nun gibt es vielleicht niedrige Klemmböcke welche ich statt den originalen rein machen kann?
und ja, SBK-Lenker kommt natürlich auch!

beste grüße,

ph.

!LL · #2

hello

was ich weiß is zwischen N und S dieser "Höhenunterschied" kann sein, dass die Böcke der S passen...weiß es aber leider nicht genau.

*reine vermutung*

peter_s · #3

!LL hat geschrieben:was ich weiß is zwischen N und S dieser "Höhenunterschied" kann sein, dass die Böcke der S passen...weiß es aber leider nicht genau.

*reine vermutung*

Hallo!

Die S hat aber keine Klemmböcke sondern Stummel

Ergo: geht nicht.

Aber mal eine Zwischenfrage: wofür eine niedrigere Klemmung UND einen Superbikelenker. Sehe darin keinen Sinn, da kannst du gleich den Originallenker drauflassen....

mfg, Peda

Bednix · #4

die niedrigeren klemmböcke um den lenker tiefer zu bekommen! ergo, mehr gewicht am vorderrad. dann noch ein flacher SBK-Lenker von LSL, 4,5cm gesamthöhe, womit ich abermals mehr gewicht aufs vorderrad bekomme als mit normalen lenker.
meine N soll ein totales vorderradviech werden. bin halt von der 650'er S gewohnt mit viel kontrolle übers vorderrad zu fahren. und das will ich bei der 1000'er N so gut wie möglich beibehalten.

beste grüße,

ph.

Seether · #5

Vielleicht meint er ja auch einen Streetbarlenker und sagt halt immer nur Superbikelenker dazu, weiss man´s? Jedenfalls ziehe ich meinen Streetbarlenker nem Superbikelenger vor! Zwecks der HHL wäre ich etwas vorsichtig, hab schon genug gehört, die die dann wieder ausgebaut haben und dann noch den Tip, steck doch einfach die Gabel etwas weiter durch.

Gruß vom technisch unwissenden Seether

Doctor Spoktor · #6

is doch geil wenn das vorderrad hüpft *g*
mit der 1000er wirst eh anderst fahren als wie mit der 650er