Motormanagment und K&N Luftfilter

[mopeddoc]

Hi habe mein Motormanagment umschreiben lassen und nun möchte ich noch einen K&N Luftfilter einbauen. Kann mir jemand helfen wo ich günstig einen her bekomme und ob es sich überhaupt lohnt.

[grisu400]

Hi habe mein Motormanagment umschreiben lassen und nun möchte ich noch einen K&N Luftfilter einbauen. Kann mir jemand helfen wo ich günstig einen her bekomme und ob es sich überhaupt lohnt.

Wer hat Dir denn die Map angepaßt?

Würd mich ja auch interessieren ob das übei meiner Kiste was bringt
K&N und Leos drauf.
Immerhin sollte ja die Lambdasonde und die Einspritzelektronik selber damit klar kommen und in den besten Bereich regeln oder?

[mopeddoc]

Hallo hat mir mein Vertragshändler eingestellt Kosten 30 € Bin schon gefahren und ich habe das Gefühl das sie etwas aggresiver am Gas hängt. hast Du Erfahrungen mit dem Ku N Luftfilter?

[Doctor Spoktor]

hi, dein händler hat das wahrscheinlich mit dem suzuki adjuster gemacht..

damit kann er verschiedene bereiche an oder abfetten ..

glaub das geht da nur in 15% schritten

[mopeddoc]

Wie meinst Du das in 15 % Schritten? Also ich bin am Woende mit einem Kummpel der eine SP2 (Honda) hat gefahren. Und ich muß der fairniss wegen zugeben er hat mich gnadenlos abgesägt. Wiederum der Z 1000 fahre ich locker davon. Naja auf jedenfall habe ich dem Schrauber gesagt das dass ja wohl nicht sein kann und er möge doch bitte was machen. Darauf hin hat er ??? irgendwas an der Elektronik verstellt.
Grüße Mopeddoc

[Doctor Spoktor]

jo das ist wie mit dem powercommander ( einen threat weiter unten)

dein motormanegment ist im steuergerät fest programmiert...

also die einspritzung so xxx bei der drosselklappenstellung xxx

mit dem ajuster kann der dann das steuergerät umprogrammieren das

dann mehr eingepritzt wird... bei der xxx drosselklappenstellung..


benzin und luft gibt das gemisch ... mehr luft - gemisch mager und weniger luft - gemisch fett...


bzw.spielt die lambdasonde bei der 1000er auch noch ne rolle


das ganze wird von 0% bis 100% angegeben


kann auch sein das er nur den TPS eingestellt hat...

TPS = trottle position sensor = drosselklappensensor.

der gibt dem steuergerät die info wie weit die drosselklappe geöffnet ist.

wenn der falsch oder schlecht eingestellt ist, kostet das mächtig dampf.