Keile-Frage...

[catering]

Ich hatte die Keile vom Udo 77, waren aus Edelstahl

Niemals!

Sprengt meine Aussage Dein Vorstellungsvermögen oder was soll die Chose?
Ich habe vor meinem BWL Studium eine Ausbildung als Werkzeugmacher absolviert und weiß was Edelstal ist.

[Planlos]

Also meine vom Udo damals waren auch aus Alu, hab mal das Forum ein wenig gequält und das gefunden
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... 6#p8705966
Gruß

[sorpe]

Ich wollte mich schon fast irgendwo eingraben, aber so ganz Unrecht habe ich wohl nicht!

[Schwarzwälder]

Wie ihr alle abgeeeeeht

Letzendlich ist es ja egal, wer was für Keile wo dran hat und von wem und aus was. Ich bin mir zu 99 % sicher, das es viele "Nachgebauten" Keile im Umlauf hat die irgendjemand irgendwann aus Eigeninitative ( ohne das dass dem Forum bekannt ist ) nachschnitzen ließ.

Und da nicht alle super Material Kenntnisse haben, wurde aus poliertem Alu schnell mal Edelstahl Keile kopiert....oder umgekehrt.

Viel wichtiger ist die Frage:

Was ist günstig und einfach zu bearbeiten? Was reicht von der Materialbeschaffenheit aus?

Ich denke, das bei beiden Fragen Alu die korrekte Antwort ist. Die Keile sitzen ja jetzt nicht direkt am Motorausgang, werden also nicht massiver Temperatur ausgesetzt. Ich habe zu dem Thema Hr. Schüle befragt ( Ist wohl den meisten hier bekannt als Auspuffbauer ( vor allem für Bandit und alte Honda Reihen 6er Motoren )) --> der meinte, das gutes Alu da auch aussreichend ist.

[sorpe]

Wie ihr alle abgeeeeeht

Jo, was ein unbedacht gewählter Smilie alles anrichten kann!

Ich denke, das bei beiden Fragen Alu die korrekte Antwort ist.

Das sehe ich genau so!

[Dennis_SV]

Also wenn hier nich bald was passiert, bau ich mir welche aus Pappmaché!

[Ati]

So ist es. Meine sind auch aus Alumium gefertigt. Sie sind jetzt seit 20.000 km dran. Da ist nix undicht ö.ä.

Wer mal ein wenig logisch rangeht und den Wärmeausdehungskoeffizieten von Alu anschaut, wird nach kurzer Berechnung feststellen, dass bei 10 mm maximaler Dicke des Alu sich eine Längenänderung von 0,00023 mm bei 100°C Temperaturerhöhung ergibt. Und das ist bereits die dickste Stelle. Also immer schön auf dem Teppich bleiben

Und die Temperatur des Auspuffs ist weit unterhalb einer kritischen Temperatur für Aluminium. Mal ganz davon abgesehen, dass an der Stelle der Keile nur Strömungshitze auftritt. Die Angriffsfläche der Wärme (minimal 1mm und maximal 10mm) gegenüber den Montagefläche bzw. von kühlender Luft umgebenen Fläche ist sehr gering. Meine Keile waren nach 15.000 km mal beschaut worden. Sie sind am Innenring nur rußgeschwärzt (so eine Saurei ).

Einen "Vorteil" hat Edelstahl natürlich. Glänzt schön. Wiegt aber auch mehr. Wenn man die Ausdehnungsgeschichte richtig ernst nimmt, dürften dann auch nur Schrauben mit identischem Ausdehnungskoeffizienten verbaut werden. Könnten ja sonst abreißen

Ach ja , wenn es nicht gleich die CAD-Datei sein muss - klick

[Roughneck-Alpha]

Hm ... die Auspuffkeile die ich bislang habe, sind an der dicksten Stelle 6mm und an der dünnsten 2,5mm

Darauf beruht auch die Angebotsberechnung.
Ich würde mal sagen, daß sich hier einer mit 'ner Kilo als Versuchskaninchen zur Verfügung stellt und die Dinger testet.

[Schwarzwälder]

Schick her! Ich muss meine Pötte eh nochmal abbauen. Dann bastel ich die ran, mach Fotos und schick sie dir wieder....

[Roughneck-Alpha]

Ich bekomm die voraussichtlich nächste Woche wieder, dann kannst die erst mal ausprobieren.

[Schwarzwälder]

So machen wirs

[B-JT**]

Kannst Du den Udo mal fragen, welches Aluminium er verwendet hat?

Moin,

ich habe die von Ati drin, aus ALU mit Auspuffgum gedichtet da Dichtungen einfach Schei++e aussehen.
Da der Krümmer am Flansch ca. 1 cm in den Schalldämpfer hineinragt kann es auch niemals gefährlich werden für ALU.
Hast das Bike ja im Schuppen gesehen, SV 1000 K03 mit K04 Krümmeranlage.
Somit entfallen alle Sonderteile wie Hülsenmuttern, Distanzbuchsen und Halteplatten.

SV1000 K03 mit K04 Krümmeranlage

[Dennis_SV]

Wie haben die Keilebesitzer denn die Problematik mit der Aufnahme für die Schellenhalterung gelöst? Die Originalhaltepunkte an den Soziusfußrasten werden dann ja nicht mehr passen. Könnte man da nicht gleich passende Verlängerungen mitkonstruieren, wenn man schon die Keile "genormt " fertigen lassen will?
Nur ne Frage, nicht gleich schlagen

[BOKO3]

hallo,
ich habe zwar die keile nicht mehr verbaut aber die halterungen für die fußrasten sind immer noch so wie es mal alles zusammen angeboten wurde.
war ja schon 2004 oder 2005 der fall.
kannst du in meinen "umbauten" auf dem dritten bild erkennen.
gruß
andree

[Ati]

oben genannte Möglichkeit ist geeignet für die Original Pötte ohne Schelle. Wenn man aber sowieso eine Schelle hat, die ja verschiebbar ist, kann man das auch ander lösen. z.B. Klick