R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#16

Beitrag von Schafmuhkuh » 16.02.2015 21:04

Metalhead71 hat geschrieben:Gute Besserung !
+1
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#17

Beitrag von hannes-neo » 16.02.2015 21:24

Dann werd mal schnell wieder gesund!
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#18

Beitrag von matoumueller » 17.02.2015 22:39

Danke , danke Leute !!
Bin auf nem guten weg und bis zum Sommer wieder fit !!
;) bier
Was den felgenumbau angeht hab ich mir noch ne R1
Gabel für kleines geld zugelegt um von der dann die
Gabelfüße an die tauchrohre der gixxer USD zu machen !
Damit spare ich mir dann zumindest am Vorderrad das
anpassen und Hülsen drehen !!

Gruß matoumueller
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#19

Beitrag von matoumueller » 12.03.2015 16:09

Sooooo , heute mal die Karre aufgebockt Hinterrad raus
R1 felge reingehalten , platz genug , nahm dann mal die
achse von der SV und siehe da " Ein Wunder " die passt
mal haargenau in die R1 felge !!! Also R1 rn12 und SV1000 K6 haben zumindest hinten den gleichen achsdurchmesser !!! ;) bier
Ich muss nur die distanzstücke passend drehen und fertig ! :D Mache morgen mal bilder !!
Gruß Zock
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#20

Beitrag von hannes-neo » 12.03.2015 23:32

Sehr geil!
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#21

Beitrag von matoumueller » 31.03.2015 22:27

Sooo , am Wochenende ist es soweit !! Ich setze die felgen ein zum endgültigen anpassen um dann die Hülsen
drehen zu lassen !! Ich mache fotos und stelle diese dann
hier ein !!!
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#22

Beitrag von matoumueller » 20.07.2015 22:24

Hi Leute !
Da ich ja die ganze Zeit nicht wirklich was arbeiten
konnte auf grund des doch recht schweren Arbeitsunfall
, bin ich jetzt erst zum weiter machen an dem felgen- umbau gekommen !
Dazu brauch ich gleich mal euren rat , Bremsanker hinten !! Durchmesser der Scheibe ist gleich aber ich komme mit dem anker weiter Richtung felgenmitte und dadurch wird das mit dem gegenhalt sehr knapp !!
Hat jemand eine Idee ???

Gruß Zock
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#23

Beitrag von hannes-neo » 20.07.2015 23:02

Ich habe auch lange an dem Problem gerätselt... Im Endeffekt habe ich mir einen Ring mit Lochkreis gedreht, der die Bremsscheibe von der Felge wegdistanziert. Das ist in meinen Augen die einzig professionelle Lösung für das Problem. Sonst mal bei Guzzistoni abkupfern. Der hat den Anker verlängert.
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#24

Beitrag von matoumueller » 20.07.2015 23:15

Hi Hannes !
Kannst du mir evtl per PN mal Bilder zukommen lassen ?
Hast du evtl die Möglichkeit so ein ring zu drehen gegen
faire Bezahlung ???

Gruß Zock
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Re: R1 rn12 felgen in sv1000 , geht das ??

#25

Beitrag von matoumueller » 01.08.2015 23:54

So , ich möchte euch hier mal ein paar möglichkeiten zum Einbau der R1 felgen mitteilen !

1. Vorderrad , da gibt es zwei varianten erste ist R1 felge in Suzuki gsxr 1000 k5 gabel ! Da das stichmaß der
R1 gabel um die 4mm geringer ist als das der gsxr gabel
mussten die Bremsscheibenaufnahmen an der felge um 1,9mm abgedreht werden . Ist bedenkenlos machbar da genug gewinde vorhanden ist ! Dann müssen adapterhülsen gedreht werden um die R1 steckachse in die gsxr gabel zu bekommen ( maße möchte ich jetzt nicht angeben da sich diese jeder selber an der entsprechenden gabel holen sollte ) dann passt das !!
Zweite Variante R1 felge mit R1 RN12 Gabelholme !
Wie oben schon erwähnt ist das Hauptproblem das unterschiedliche stichmaß , die felge wurde an den bremsscheibenaufnahmen 1,9mm abgedreht .die Gabel der R1 RN12 hat die gleiche klemmung wie die gsxr also hab ich diese nur in die brücke der gixxer einschieben müssen und fertig ist die Sache !! Man benötigt dann den R1 kotflügel oder muss mit etwas Fantasie den suzuki Flügel umbauen , geht auch ! Über bremsscheiben-
durchmesser und spacer muss ich hier ja jetzt nix schreiben !!
Hinterradfelge !
Die felge hinten ist eigentlich kein Problem , da die beiden Mopeds den gleichen achs und Bremsscheiben
durchmesser haben sind das die perfekten Voraussetzungen ! Mann muss sich nur ein wenig in der Bucht umsehen für ein passendes Kettenblatt , Teilung und zähnezahl !! Ein paar Hülsen drehen "UND" den gegenhalter vom bremsanker bearbeiten ( ca 7-9mm breiter machen , zwei gewinde rein und ein Stück alu in besagter breite drauf , feddisch ! Danke Guzzistony für den Tipp ) und schon läuft das R1 Rad in der Kilo Kante !!
So das waren bis dato mal meine arbeiten mit den
R1 Räder !! Fotos mach ich die Tage mal !

Gruß Zock
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