Austauschkrümmer


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
Blümchen


#31

Beitrag von Blümchen » 19.08.2006 16:18

Klar - umschauen ist ja auch legal....nun weisst Du wenigstens, was sowas kostet - letztes Jahr war der Preis u.A. deswegen so viel billiger, da Lothar sich im Aufwand arg verschätzt hatte - wie ihr wisst: Das teuerste Deutschland ist (fast) immer die Arbeitszeit, nicht der Rohstoff....

neunelfer


#32

Beitrag von neunelfer » 19.08.2006 17:16

Mal eine dumme Frage dazu: Darf man einfach irgendeinen Krümmer herstellen, den dann dranschrauben, und daran noch nen Auspuff dranbasteln?

Hat die dann überhaupt noch ne Zulassung, oder ist das ganze illegal? Mal davon abgesehen dass es mehr Leistung bringt, was ja niemand verachtet....

Sonst wäre das ja recht interessant mit den anderen Krümmern... 8)

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Anaconda
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#33

Beitrag von Anaconda » 19.08.2006 17:24

Hallo,
du darfst im Grunde genommen jeden Krümmer benutzen, vorraus gesetzt der Endtopf hat eine ABE / Zulassung und hält Abgas / Lärmbeschränkungen ein.
Der Krümmer darf natürlich nicht den verkehrssicheren Zustand deines Mopeds beeinträchtigen (scharfe Kanten, etc.).
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

Blümchen


#34

Beitrag von Blümchen » 19.08.2006 17:58

Anaconda hat geschrieben:Hallo,
du darfst im Grunde genommen jeden Krümmer benutzen, vorraus gesetzt der Endtopf hat eine ABE / Zulassung und hält Abgas / Lärmbeschränkungen ein.
Der Krümmer darf natürlich nicht den verkehrssicheren Zustand deines Mopeds beeinträchtigen (scharfe Kanten, etc.).
Exakt! :lol: (Sozusagen eine Gesetzeslücke.... :lol:)

Christoph


#35

Beitrag von Christoph » 19.08.2006 19:27

Ich hätte ja gewettet, dass man dafür eine ABE / Freigabe braucht... mich hatte letztens wegen meiner nicht eingetragenen High-up Auspuffanlage ein Polizist vollgelabert, wegen der anderen Lage des Auspuffes würde sich das Abgasverhalten verändern...

Aber wahrscheinlich hatte der einfach keine Ahnung.

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#36

Beitrag von Timmi » 19.08.2006 19:28

Hm , wegen der Legalität ( was keinen interessiert :wink:).
Da ich bei PKW ne`n Fächerkrümmer eintragen lassen muss wird eine ähnliche Regelung wahrscheinlich beim Moped auch bestehen. Geht ja um Leistungszuwachs und die ist Bestandteil der Zulassung.
Oder??? :? :wink:
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Christoph


#37

Beitrag von Christoph » 19.08.2006 20:27

Das mit der Legalität interessiert wirklich nicht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in einer Kontrolle die Rennleitung erkennt, dass das nicht der Originalkrümmer ist. Und ich werd's denen bestimmt nicht stecken.

Die Frage ist nur, ob die TÜV-Prüfer das auch nicht sehen. Manchmal wissen die leider recht gut Bescheid.

Timmi
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#38

Beitrag von Timmi » 19.08.2006 20:29

Christoph hat geschrieben:Das mit der Legalität interessiert wirklich nicht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in einer Kontrolle die Rennleitung erkennt, dass das nicht der Originalkrümmer ist. Und ich werd's denen bestimmt nicht stecken.

Die Frage ist nur, ob die TÜV-Prüfer das auch nicht sehen. Manchmal wissen die leider recht gut Bescheid.
Kann mir nicht vorstellen das ein Prüfer groß drauf achtet. Die schauen doch nur nach E-Nummer auf Topf und gut ist. :wink:
Oberkaputnik

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#39

Beitrag von Anaconda » 19.08.2006 20:44

Timmi hat geschrieben:Hm , wegen der Legalität ( was keinen interessiert :wink:).
Da ich bei PKW ne`n Fächerkrümmer eintragen lassen muss wird eine ähnliche Regelung wahrscheinlich beim Moped auch bestehen. Geht ja um Leistungszuwachs und die ist Bestandteil der Zulassung.
Oder??? :? :wink:
Hallo,
die Leistung darf 10% abweichen, gilt als Serienstreuung.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

Christoph


#40

Beitrag von Christoph » 19.08.2006 23:30

Gut zu wissen. Aber den Prüfstandsbericht wollte ich den Prüfer ja nicht unter die Nase halten... :wink:

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