SVrider Forum

Habe nun die SV auf Usd umgebaut.
Jetzt habe ich das Problem, dass der Lenkungsdämpfer nichtmehr passt, da die Gsxr Gabelbrücke nicht diese Ausfräsungen hat wie die der Sv 1000. Somit steht der Dämpfer an der Brücke an.
Hat von euch schon jemand auf Usd umgebaut?
Wie habt ihr das Problem gelöst?

Nehm etwas von der Aufnahme am Rahmen ab, so kann sich der LKD über der Brücke bewegen.
Ich fahr ohne, funktionier super

Hey, baue im Winter auch auf USD (GSXR 750 K8) und würde mich auch interressieren wie das aussieht. Also Fotos währen super.

Gruss Thomas

Habe ein Lsl Dämpfer zwischen Tank und Gabelbrücke. Haltekit ist von einer Sv 650 Kante.
Gibts glaub auch von Hyperpro.
Bild muss ich mal machen.

Ich hab den Originalen verbaut. Hab die Hülse weggelassen und den Dämpfer direkt an den Rahmen geschraubt nit nem kleineren Spacer. Der Dämpfer dann auf die Brücke geschraubt. Am Dämpfer hab ich dann etwas abgeschliffen, damit die Brücke nicht ansteht. http://www.svrider.de/Forum/download/file.php?id=31742

Danke, das mit dem direkt abschrauben probier ich auch mal.
Von welchem Motorrad ist deine untere Gabelbrücke?

Is ne komplette GSXR 750 K5 Gabel

Hey leute , meine USD Gabel hat nun ihren Platz gefunden in meine Kilok3.

nach dem durchforsten des Forums fehlt mir aber noch eine Möglichkeit meinen Lenkungsdämpfer wieder anzubauen.

jemand eine Idee (Bilder)

lg

Habi

ja so habe ich es auch schon versucht , habe eine K1 Brücke oben und Unten, den dämpfer an die Brücke zu bekommen ist nicht das problem, aber ich erreiche mit dem Lenkungsdämpfer die Lenkeranschläge nicht...

wie lang ist denn der spacer , bzw die gekürzte Hülse vom Lenkungsdämfer bei euch.

ich habe K2 Brücken drin und einen LSL Dämpfer. Das sollte aber auch mit dem Originalen passen.
Ich habe am Rahmen mit dem Dremel ca. 3mm runtergenommen. halt nur soviel, dass der Dämpfer nicht mit der unteren Brücke Kontakt bekommt. Das geht ganz ohne Spacer. Das Lager wird direkt an den Rahmen geschraubt, also ohne Hülse aber mit den Lagerabdeckungen. Ach ja, für die Schraube habe ich minimal an der unteren Gabelbrücke eine Kehle mit dem Drehmel reingefräst. Sonst wäre die Schraube der Lenkungsanschlag. Das andere Ende dann am Befestigungspunkt der Gabel anschrauben. Ebenfalls ohne Spacer usw.

Ich hab den Schraubenkopf leicht im Durchmesser abgedreht. Muss man halt normal anziehen dann geht der auch nicht Kaputt.

Dann geht sichs auch aus mit der Schraube und der Gabelbrücke.

Einfach ohne fahren.
Fährt sich prima und Lenkerschlagen gabs auch bei härtestem Einsatz nicht.
Fahrwerk ordentlich eingestellt vorausgesetzt,