SVrider Forum

Hatte bisher eine SV1000S mit Tourenschild gefahren, nun aber umgestiegen auf eine SV1000N
Ich hätte gerne ein wenig Windschutz, soll aber auch halbwegs gut aussehen, das originale gefällt mir am besten, ist aber so gut wie nicht zu bekommen. Jetzt schaue ich auf das Puig Windschild Vision in Carbon, ´gefällt, aber wie ist der Windschutz? Was ist sonst zu empfehlen was nicht übermässig gross ist? Gib es ein was zu verstellen ist, z.B bei Autobahnfahrten in den Urlaub?
Es gibt auch ein grösseres Windschild was eine leichte ausbeulung im Bereich Tacho hat, so eine vielleicht und kürzen?
Habt ihr Ideen?
VG

Ohne Schild gehts doch problemlos bis 160 oder 180.

Von MRA gibt es eine große Scheibe, die hilft. Optisch muss man das wollen.

Ich habe eine von Puig. Optik ist Geschmacksache. Windschutz OK.

Das hatte ich auch schon ins Auge gefasst, sieht gar nicht mal so schlecht aus, wie ist das Vision von Puig im Vergleich? Gibt es da Erfahrungen? Es hat eine Höhe von 330 zu dem von Dir gezeigten von 295mm .Dafür etwas schmaler ...

Grüsse

Wenn man es seitlich etwas zurückschneiden würde, dann kommt man dem originalen etwas "näher"?

Im Marktplatz schlachtet gerade jemand eine rote 650er und bietet das Windschild für 25€ an.

Neu lacken dürfte nicht mehr als 50€ kosten. Eher weniger.

Danke für den Hinweis, was ist das für ein Windschild? Habe ihn schon angeschrieben...
Die Puig Schilder würde ich nicht lacken.. mein Moped ist eh schwarz

Das originale ist eher in der Klasse "optisch hübsch". Wirklichen Windschutz und einstellbaren Wirbel (wegen Lärm am Helm) bringt erst das große von MRA.

http://www.bikehps.com/mra/VTNB_Jenni_H ... rope2.jpeg

Das Windschild von MRA finde ich persönlich nicht hübsch / nicht passend zur N
die beiden Puig Schilder Vision oder Cockpit gefallen mir schon recht gut, welches könnt ihr empfehlen?
Ideal wäre jetzt eines der beiden mit höhenverstellbarem Windschutz, so hat man auf Tour ein kleines und wenn es auf die Bahn geht stellt man es einfach hoch, aber leider gibt es das nicht, muss man wohl basteln...

Welches der beiden würdet ihr eher empfehlen?
Danke vorab und
VG

kevchen hat geschrieben:Ich habe eine von Puig. Optik ist Geschmacksache. Windschutz OK.

DSC_0290 - Kopie.JPG

DSC_0289 - Kopie.JPG

hatte ich auf der 650er auch drauf - passt m.E. zur Optik der Kante und funktioniert tadellos, dh. entlastet ohne nervige Turbulenzen am Helm ... Tipp: Hab meine für einen 20er hergegeben ...

Gruß vom W.

Ich hab das Windschild Puig Mini drauf. Wobei ich das nicht Mini finde.
Hatte ich in transparent. Gefiel mir nicht, also lackierte ich es schwarz - gefiel mir noch weniger, weil man dann erst gesehen hat wie riesig das wirklich ist. Musste also Aufkleber rauf........optisch finde ich es also nicht sooo toll.
Aber Windschutz im Vergleich "ohne Windschild" echt klasse. Reicht für Landstrasse auch locker für die schnelleren Landstrassen, auf der Autobahn kann man komfortabel bis ca.160km/h mitschwimmen.

Hab grade kein Foto von meiner Dicken parat, daher :

https://www.louis.de/artikel/puig-mini- ... =199715865

Hallo, ich habe ein gebrauchtes Puig gekauft, Typ (meine CS4), es hat eine Ausbuchtung im Bereich Tacho und passt sehr gut, Windschutz ist hervorragend, aber leider gefällt es mir nicht so.
Jetzt hatte ich ein Puig Cockpit wie im Thread das Bild vorhanden, sieht deutlich besser aus, allerdings habe ich es noch nicht getestet. Damit werde ich hier um die Ecken fahren. Bei längerer Tour in die Dolos wird wahrscheinlich das weniger hübschere montiert, der windschutz ist einfach sehr gut. Oder ich bastel mir eine Art Spoiler oder Scheibenverlängerung die einfach draufgeschraubt wird. Muss mir mal was über den Winter überlegen, sobald es auf Tour geht die Scheibe drauf oder mittels rändelschrauben und Sicherung verschieben, also eine zweite einfach drüberlegen und bei Autobahnfahrten hochschieben und wieder verschrauben. Mal schauen.
Optisch für mich: Klare Empfehlung für Puig Cockpit.
Reiner Windschutz: Puig CS4