SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich muss aufgrund eines kleinen Malheurs den Halter für die Fußrasten rechts wechseln.
Habe mir in der Bucht einen günstigen Ersatz für eine K3 organisiert. Fahre selbst eine K4.

Mir ist bei der Montage aufgefallen, dass beim Halter der K3 leider keine Befestigungsmöglichkeit für den Bremslichtschalter des Hinterrades angebracht ist.

Nun würde mich interessieren, wie dies "normalerweise" bei der K3 gedacht war den Bremslichtschalter zu befestigen?

Ich habe bereits im Wartungshandbuch und auf den Ersatzteilzeichnungen bei der K3 geschaut, jedoch keine Hinweise gefunden.

Vielen Dank!

Gruß Slider10

Moin, du brauchst das Teil 12 aus den folgenden Bildern. Ist nen Winkel der von innen an den Rahmen geschraubt wird.
Ps: Hast du jetzt nicht unterschiedliche Höhen in den Fußrasten? Normalerweise sind die ab K4 Rasten tiefer.
Gruß Tom

Moin man kann auch nen Hydraulischen Bremslichtschalter verbauen, sprich an der Bremspumpe die Hohlschraube der Bremsleitung gegen eine Hohlschraube mit Bremslichtschalter tauschen.
Gruß
Udo

Hier ein Foto von meiner K3N. Ob das bei der K4S auch so original ist, weiß ich nicht. Die Rahmen N und S sind unterschiedlich.
Gruß Tom

Hier mal Bilder aus dem Teilekatalog K3S und ab K4S. Man sieht die Unterschiede in den Rastenträgern. Aber den Halter den du an deinen hast für den Bremslichtschalter, haben sie beide nicht.
Gruß Tom

Hallo Tom, Hallo Udo,

vielen Dank für die Antwort!

Das Projekt habe ich etwas pausiert, daher die verspätete Antwort.
Im Nachhinein ist man immer schlauer. JA die K3 und K4 haben unterschiedliche Fußrastenträger. Die K4 Fußrasten sitzen etwas nach hinten und unten versetzt.
->Heißt ich hatte mir das falsche Ersatzteil beschafft… Habe mir dann nochmal einen neuen für die K4 in der Bucht gekauft. (Ohne Halter)

Interessant ist das es diesen Träger trotz gleicher Teilenummer 43511-16G00 teilweise mit und ohne dem von mir gezeigten Halter für den Bremslichtschalter gibt. In den USA habe ich so einen Träger mit dem Halter gefunden.

Nichtsdestotrotz bin ich dem Vorschlag von Udo gefolgt und habe mir einen hydraulischen Bremslichtschalter besorgt. (Da der Halter mit Schraube für den originalen gleich teuer gewesen wäre) und habe so die etwas knifflige Einstellung des Federschalters umgangen.

Gruß Max!