SVrider Forum

Hallo SV-Treiber da Drausen
Hab vor kurzem meine SV650N durch ne SV1000 ersetzt .
Nun will ich wie schon bei meiner 650er den Orginallenker durch
einen Superbikelenker der Firma LSL ersetzen (76cm breit ).
Jetzt meine Frage(n).
Geht das ohne neue Gaszüge,Brems- und Kupplungsschläche
und komm ich danach noch an die Gabelverstellung ran
Das war bei der SV650 danach nämlich alles etwas eng.

PS:Ja ich kenn die Suchfunktion
Aber Komunikation find ich besser wie immer nur nachlesen.

Eine unfallfreie und trockene Saison wünscht
svsteff

Danke Gutso
Aber da ich keine "S" habe sondern eine "Nackte" .
Dachte ich das es mit nem Lenker getan ist.
Lieg ich da falsch
Den Umbaukit brauch ich doch nur wenn ich ne "S" hätte.
Oder

Gruss svsteff

BoeserBube hat geschrieben:Also der SBL (76cm) hat gepaßt, auch ohne Kürzung, Kupplungs- und Bremsschläuche konnten verlegt werden und die Gaszüge wanderten auf die andere Seite. Inzwischen ist aber ein 78 cm Dragbar dran, weil der SBL zu wenig Gewicht auf's Vorderrad gebracht hat ....... außerdem sieht das noch geiler aus.

Quelle: viewtopic.php?p=143817#143817

Danke Michael

Hätte wohl doch die Suchfunktion benutzen sollen

Gruss Stefan

svsteff hat geschrieben:Danke Michael

Hätte wohl doch die Suchfunktion benutzen sollen ...

Beantwortet aber leider nicht all Deine Fragen, aber ich hab da kein Plan.

Du könntest nochmal bei www.ilka-dieter.de schauen. SVDieter hat einen SBK-Lenker von ABM montiert.
Und es ist ne schöne Anleitung dabei

@svbomber
Danke ist aber auch ne S

Gruss Stefan

Hallo svsteff,

der normale SB Lenker (LSL L01 oder A01) paßt an die SV 1000. Die Gaszüge mußt Du von links nach rechts vom Leknkkopf verlegen. Die Kupplungsleitung aus den Halterungen lösen und etwas nach ziehen, dann sollte das passen. So haben wir's an der SV 1000 von meinem Kumpel gemacht.

Gruß Oli

LSL A 02 verbaut
Gaszüge haben bei meiner 1000er N gepasst, Kupplung und Bremse hab ich ohne zu checken auf Spiegler umgebaut - jetzt kommts aber - Nachbar kauft Ende 03 auch ne N, verbaut alles gleich wie ich, und Gaszüge sind verdammt kurz - mußte sehr abenteuerlich verlegen - fragt aber bitte nicht warum

Gruß Walledemdertüv95dbbescheinigt

Danke an Alle
Werd mir den LSL bei Louis holen der ist 74cm breit.
Und dann einfach mal alles auf mich zukommen lassen.

@Walle
95db

Gruss Stefan

Na klar, SVsteff ,

Du müsstest eigentlich meine kleine blaue schon mal gesehen haben -
bin der mit der blauen und der " Alien Maske"

Gib halt mal Laut wenn Du wieder mal den Weg zur Platte findest,
wenn dann einer kommt, der klangmäßig stark an eine Duc erinnert - das bin dann ich.

Gruß Wallemitden95dbbei4.300 u/min

hallo svsteff.

der lenkerumbau paßt definitiv mit orig.brems-und kupplungsleitungen.

habe dazu aber die orig.brems-und kupplungsleitungshalter entfernen müssen. ist aber i.o. so.

bei den lenkern würde ich wiederrum einen von abm oder lucas ( beide 0229 ) empfehlen , weil die lenker nochmals geriffelt sind an der klemmbockaufnahme , was sich wiederrumzum beim vermitteln des lenkers bemerkbar macht.

der lsl - lenker ist ja ohne geriffelte aufnahme , oder?!

mfg pb

@puschelbiene
Danke für den Tip da hast du Recht

@Walle
War am Samstag so um 16Uhr rum auf der "Platte".
War ein kleines Triumph-Treffen und da mein Kumpel ne
Daytona fährt haben wir kurz vorbeigeschaut war aber etwas
schattig.Wenn es am 17.04 schön ist werden wir wohl so um
14.00 am Ebnisee sein und gegen 16.00 an der "Platte".

Gruss svsteff