SVrider Forum

hallo sv treiber,
seit geraumer zeit beschäftigt mich das thema, anbau eines ganganzeiger's an meinem mopi.
ihr habt bestimmt auch schon tausend mal verflucht...
welchen gang habe ich z.z. drin???
würde gerne mal eure meinungen dazu hören...

schöne grüße
puschelbiene

Ne, wer braucht sowas?
Welchen Gang ich drin habe, ist mir eigentlich wurscht. Ich fahr eh nach Gefühl und nicht nach Anzeige.
Das einzige, was ich manchmal nicht mehr weiss, ist, ob ich schon den 6. oder erst den 5. drin habe. Entweder schau ich dann auf den Drehzahlmesser (ich hab mir einige Geschwindigkeiten bei bestimmten Gängen gemerkt) oder ich zieh den Hebel einfach nochmal nach oben

Einige Antworten findest Du bereits im Forum, Stichwort: Ganganzeige

Hab meine Anzeige erst 2 Mal dran gehabt.
Weiß nicht wohin damit.

Ne Ganganzeige wo das Preis-Leisungsverhältnis(140 für son bischen
Billigelektronik) stimmt, würde ich mir überlegen,
aber wirklich benötigen tu ichs nicht.

Zu Thema Tachobeleuchtung: Sei dem ich meine umgefriemelt habe
fahre ich gerne Nachts. ...notwendig sind alle Umbauarbeiten nicht

naja waren halt die langen Wintermonate.




Andreas

Gutso hat folgendes geschrieben:

So eine Ganganzeige gehört eher in die Rubrik: Dinge die die Welt nicht braucht.

genauuuuu

Hey puschelbine.

Ich hab' die Ganganzeige dran und bin mit zufrieden. Das optionale Schaltlicht braucht man an der SV aber nicht unbedingt.
Guckst Du hier:
http://www.bma-magazin.de/Rubriken/Arch ... zeige.html

bye, Marcus

Puschelbiene, kann es sein, daß Du noch nicht allzulange Mop fährst?

Ich verstehe Dich ganz gut. Am Anfang hätte ich für 'ne Ganganzeige hunderte von Euronen ausgegeben. Ich hab nicht verstanden, daß sooo was wichtiges nicht Standard bei Mops ist. Vor allem beim Runterschalten erschien mir die Kenntnis über den eingelegten Gang unbedingt notwendig (hab manchmal bei Fahrten die Gänge mitgezählt )

Mittlerweile empfinde ich es so wie meine Vorschreiber. Ich fahr' nach Gefühl. Wenn ich Lust hab' schalt ich hoch. Beim Bremsen merkt man ja, wie stark man bremst. Wenn recht heftig - zwei mal nach unten klacken, beim normalen Bremsen halt nur einmal.

Ich glaube, nach ein paar Tausend km vermisst Du auch keine Ganganzeige mehr.

Tschüß, kara

Wörsty hat geschrieben:Hab meine Anzeige erst 2 Mal dran gehabt.
Weiß nicht wohin damit.

hallo wörsty,
benutzt du das teil nicht mehr?

Gruß puschelbiene

Kara hat geschrieben: Ich glaube, nach ein paar Tausend km vermisst Du auch keine Ganganzeige mehr.

Hey Kara.

Ich hab' schon ein paar hunderttausend km Motorrad hinter mir, trotzdem hat es mich bei der SV genervt, das ich auf der Landstraße immer noch einen Gang höher schalten wollte. Jetzt reicht ein Blick auf die 6 und ich fang' gar nicht erst an mit dem Fuß rumzuhakeln. Bei BMW und Honda konnte man es mit dem Fuß ertasten, ob der letzte Gang drin ist. Bei der SV geht das nicht...
Ist aber auch klar, das man beim engagierten Angasen nach Gefühl fährt.

bye, Marcus

Hallo Q996,

das stimmt, auf der Autobahn versuch ich auch, ab und an in den 7. zu schalten

Allerdings fahre ich nicht sooo oft Autobahn.

Tschüß, kara

Hey Gutso.

Hier in Norddeutschland, dem Land fast ohne echte Kurven, fahre ich bei normaler Fahrt eigentlich immer im letzten Gang. Wenn man dann für eine Kurve oder zum Überholen Power braucht, werden halt mal zwei drei Gänge runtergesteppt. Deshalb ist die Ganganzeige hier so praktisch

bye, Marcus

PS. Vorteil beim letzten Gang: die 1000er braucht meist zwischen 5,5 bis 6 Liter/100km inkl Autobahnanteil.

puschelbiene hat geschrieben:

Wörsty hat geschrieben:Hab meine Anzeige erst 2 Mal dran gehabt.
Weiß nicht wohin damit.

benutzt du das teil nicht mehr?

Doch. Aber ich habe die Position noch nicht gefunden,
wo ich das Ding hinpappe, ohne das es Superscheiße aussieht