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Auspuff Steilerstellung im Eigenbau
Verfasst: 13.12.2004 20:03
von knatt
Hi Leute,
habe meine selbstgebaute Steilerstellung für die Hängetitten (sorry Mädels) meiner K04 fertig.
Bilder sind unter:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1562907
zu finden.
Ist somit zum Begutachten und Zerreisen freigegeben.
Die Originalteile bleiben erhalten. Alle Endtöpfe incl. Original können montiert werden. Dafür schauts nicht ganz so edel aus wie bei den Lenis-Keilen.
Steilerstellung um ca 12° optional auch nach Innen (gefällt mir aber nicht so)
Gedichtet (was für ein Wort) wird das ganze mit einer 2ten org. Auspuffdichtung.
Baupläne und CAD-, sowie CNC-Files stelle ich gerne für Interessierte zur Verfügung.
Grüße aus München
Thorsten
Verfasst: 13.12.2004 21:15
von Tocki
Demnach waren die 58 korrekt?
Kommt gut, sieht geil aus!
mfg,
Tocki
Verfasst: 13.12.2004 21:23
von Q996
Von hinten siehts echt Klasse aus, von der Seite ist's allerdings nicht mein Ding. Schade - wäre sonst ne gute Idee...
bye, Marcus
Verfasst: 13.12.2004 23:17
von TL1000junkie
sowas gibts schon zu kaufen. Nennen sich Leniskeile. Die haben noch den Vorteil, dass sie die Tüten noch ein wenig nach innen neigen. Ich denke die Teile von der TL passen auch an die SV.
Gruß Nico
http://www.lenis.de
Verfasst: 13.12.2004 23:51
von Kö-Pi
Ich finde die Teile echt interessant und vor allem passen die wohl auch, im gegensatz zu den lennis Keilen, an die original Töpfe

Verfasst: 14.12.2004 9:13
von BOKO3
Hallo!!!!!!!!!!!
Das sieht ja gut aus...
Hätte aber mal ne Frage oder auch 2......
- wie siehts denn mit den hinteren Fußrasten aus, passen die noch??
- welche Länge und Gradzahlen hat das Zwischenrohr?
- stehen die Pötte weiter als dein Kennzeichen nach hinten raus??
Gruß
Andree
Verfasst: 14.12.2004 10:07
von knatt
BOKO3 hat geschrieben:Hallo!!!!!!!!!!!
Das sieht ja gut aus...
Hätte aber mal ne Frage oder auch 2......
- wie siehts denn mit den hinteren Fußrasten aus, passen die noch??
- welche Länge und Gradzahlen hat das Zwischenrohr?
- stehen die Pötte weiter als dein Kennzeichen nach hinten raus??
Gruß
Andree
Hi,
- am Halter für die Endtöpfe bastel ich gerade. Wird keine Soziusrasten mehr geben (Es gibt eh niemand der sich bei mir nochmal hinten drauf setzen würde...). Wäre aber problemlos machbar.
- das Zwischenrohr hat 31mm (an der kurzen Seite) und 41,5mm an der langen (macht ca 12°)
- Endtöpfe schliessen bündig mit dem Kennzeichen ab. Mit den kürzeren LEOs sollte das noch besser ausschaun. (hörst du mich, MO? *bestell*)
Wenn man statt des 8er Lochs in Richtung Krümmer ein 8er Gewinde nehmen würde, könnte man sich eine Mutter und somit nochmal ca 1cm sparen - ist mir aber erst zu spät eingefallen.... ;-(
Gruß
Thorsten
Verfasst: 14.12.2004 10:24
von Tocki
knatt hat geschrieben:Es gibt eh niemand der sich bei mir nochmal hinten drauf setzen würde...
Wenn du versprechen könntest, nicht wieder zu vergessen, dass du nen Sozius hinten drauf hast, würd ich vielleicht drüber nachdenken....
mfg,
Tocki
Verfasst: 14.12.2004 15:37
von knatt
Tocki hat geschrieben:
Wenn du versprechen könntest, nicht wieder zu vergessen, dass du nen Sozius hinten drauf hast, würd ich vielleicht drüber nachdenken....
Mein Gott - etza stell dich net so an wegen den zwei Kniescheiben - wer wird den gleich so nachtagend sein .....

Verfasst: 14.12.2004 17:39
von woffel
Saubere Arbeit
...gefällt mir persönlich optisch aber leider nicht,sieht irgendwie aus wie ein Anschraubflansch von ´ner Bohrinsel oder so .
Aber über Geschmack läßt sich ja bekanntlich ....
Warum säbelt man nicht den orginal Flansch ab,und schweißt ihn dann in der gewünschten Position wieder an ?
Dann würde der Puff auch nicht weiter nach hinten stehen.
Könnte der TÜV eigentlich auch nicht mekkern ,oder ?
Verfasst: 14.12.2004 18:22
von knatt
woffel hat geschrieben:Saubere Arbeit
...gefällt mir persönlich optisch aber leider nicht,sieht irgendwie aus wie ein Anschraubflansch von ´ner Bohrinsel oder so .
Aber über Geschmack läßt sich ja bekanntlich ....
Da gebe dich schon recht, aber wenn man den Krümmer ganz lassen will ist dies neben den Leniskeilen die einzige Möglichkeit - des Teil soll angeblich 650 euronen + Märchensteuer kosten - das war mir zu Heiß...
Bei ner Komplettanlage ist die Auswahl leider besch... + hoher Preis.
woffel hat geschrieben:
Warum säbelt man nicht den orginal Flansch ab,und schweißt ihn dann in der gewünschten Position wieder an ?
Dann würde der Puff auch nicht weiter nach hinten stehen.
Könnte der TÜV eigentlich auch nicht mekkern ,oder ?
Laut TÜV, so oder so kein Problem - krieg ich eingetragen, muss nur ne obligatorische dB-Messung über mich ergehen lassen.
Ich hab ein etwas vorteilerhafteres Bild gemacht - jetzt auch mit der fertigen Halterung - die lenkt a bisserl vom Bohrinselflansch ab.
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1562907
Verfasst: 14.12.2004 23:11
von Tocki
knatt hat geschrieben:
Mein Gott - etza stell dich net so an wegen den zwei Kniescheiben - wer wird den gleich so nachtagend sein .....

Was heißt da wegen zwei Kniescheiben!??! Ich häng daran! Ich hab nur die beiden und der Kontakt Torpfosten-Knie wäre wohl ein finales Ereignis für die Existenz der vorderen Begrenzung meiner Stelzen gewesen!
mfg,
Tocki
Verfasst: 15.12.2004 0:35
von Doctor Spoktor
Sehen gut aus die Dinger.

Verfasst: 15.12.2004 8:31
von Thueringer Held
Steil???
Schau mal hier:
viewtopic.php?t=17569
Verfasst: 15.12.2004 12:59
von Shiver Blitz
Und dazu singen wir jetzt alle mal ein Lied:
Regentropfen....die in mein Auspuff tropfen.....
Na kennt ihr die Melodie
