SVrider Forum

hallo Leute

nachdem ich hier echt viel über die vorzüge der MOKO Sturzpads gelesen habe, frage ich mich, ob es Sinn macht an einer SV 1000 N überhaupt welche anzubringen, da ja wohl der Lenker alles abbekommt und der Pad erst dann mit dem Boden in kontakt kommt.
Nur wenn der Sturz so schlimm ist... was soll dann noch ein Sturzpad? Oder lieg ich da falsch?

Hat evtl. sogar jemand Erfahrungswerte??

Ich finde die Dinger schon sehr sinnvoll, allein der vielzitierte Umfaller aus dem Stand (wir haben ja leider keinen Hauptständer, nee) verursacht ohne die Knubbel schnell mal Kratzer und Dellen an Seiterndeckeln, Rahmen und Tank, da denkst Du bei den Kosten nachher überhaupt nicht mehr an den Lenker. Mit Pads bleibt der Bodenkontakt dann auf die peripheren Bauteile beschränkt und man hat für ein paar Euros wieder eine einwandfreie Optik.

Die hier gibts demnächst an meiner SV :

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7951083603

denk nur ´mal an den Kühler !!!!!

genau.

dann aber die durchgeschraubten sonst ist der rahmen oder der zylinderschnell am sack.

bei mir kommt sowas nich hin, den A: siehts echt beschissen aus und B:
liegt bei mir die verkleidung und der hochgezogene auspuff eher am boden auf bevor der pad kommt.

ich kann dazu nur sagne: sinnvoll!!
Hab es letzten August am eigenen Leib gemerkt. Durch die Sturzpads hab ich doch erheblich Kosten gespart, Tank, Rahmen und Kühler waren unversehrt

ja kaputti findet die dinger auch sinnvoll und beabsichtigt sich welche (bei gelegenheit kommt geld kommt zubehör ) zu montieren

kaputti hat geschrieben:ja kaputti findet die dinger auch sinnvoll und beabsichtigt sich welche (bei gelegenheit kommt geld kommt zubehör ) zu montieren

wart ´noch nen Monat - Messe Dortmund - krieg´ste billiger
hab ich auch so gemacht ....

man spart halt wo man kann

Mein Gott, bei Ebay gibbet die Dinger für 15 Euro(siehe mein Ebay-Link), billiger werden die auf der Messe sicher nicht sein.

Und nur weil Metisse auf dem Plastikkopf mit draufsteht, bezahle ich dafür nicht 100 Euro, und auch nicht 80 als Messepreis!!

Das sind ehemals 200 Mark für ein Stück Plastik mit einer Hülse, das muss man sich mal reinziehen!!

und des auch und dess.....
und der kaputti wird bestimmt trotzdem wieder ohne geld zuhause ankommen

Hi Kaputti,

fährst Du wirklich eine Hyosung... ?

Und warum bist Du dann im SV-Forum, hast Du nebenbei noch eine SV?

Knieschleifer hat geschrieben:Mein Gott, bei Ebay gibbet die Dinger für 15 Euro(siehe mein Ebay-Link), billiger werden die auf der Messe sicher nicht sein.

Und nur weil Metisse auf dem Plastikkopf mit draufsteht, bezahle ich dafür nicht 100 Euro, und auch nicht 80 als Messepreis!!

Das sind ehemals 200 Mark für ein Stück Plastik mit einer Hülse, das muss man sich mal reinziehen!!

"natürlich nur für Rennzwecke außerhalb dem Geltungsbereich der STVZO geeignet"

Knieschleifer hat geschrieben:Hi Kaputti,

fährst Du wirklich eine Hyosung... ?

Und warum bist Du dann im SV-Forum, hast Du nebenbei noch eine SV?

nu zum ersten ist es hier viel spaßiger ;
zum zweiten ist hier mehr los als im hyosung forum (ein beitrag schreib> 3wochen auf schlechte [ nix gegen euch da im hyosung-forum] antwort warten; nee
zum dritten sind da halt hauptsächlich 125er und so ; und bei fachlichen fragen wissen die meist nicht so gut bescheid.......

und viertens mögt ihr kaputti etwa nicht [heul] nur die anderen "fremdlinge" waaa.... gemeine suschi-fr***er; ihr

und kaputti kennt kein extra 650er - hyosung forum in das er sich verkrichen könnte

also bleibt er euch auch gegen deinen willen hier "fgg" :)erhalten cross ....... X / >>

und viertens mögt ihr kaputti etwa nicht [heul]

@kaputti, ich mag Dich, Deine Art und wie und was Du hier so schreibst, bleib mal schön hier

Zum Thema, meine SV ist mir mal gekippt und auf den Lenker bzw. den Auspufftopf gefallen, ich glaub nicht das das ein Sturzpad verhindert hätte.


Gruß Dieter

@SVDieter

wie schon oben erwähnt bleibt der kaputti sowieso ; einen der die resliche regel (-members) bestätigt braucht schlieslich jedes forum , ne' woll