SVrider Forum

Wo kriegt man denn die Quetschverbinder aus dem Knowledgebase
Artikel "LED- Blinker mit Universalblinkrelais" ?
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=100




Bei Polo und Louis findet man bei der Suche nach Quetschverbindern nur sowas:
https://www3.polo-expressversand.com/Sh ... Guid=20174

http://www.louis.de/shop/shop_dispatch. ... r=10003804

Und die sehen irgendwie anders aus...


Gruss
Bernd

Baumarkt, Conrad Electronics, eBay, .... Der abgebildete ist aber auch von einem der 3 Großen. War mit in einem Verkabelungssortiment dabei.

Hi Elemental,

die Quetschverbinder findest Du aber auch bei den großen eingermaßen gut sortierten Supermarktlern, wie z. Bsp Famila, Marktkauf, Wal Mart und was weiß ich.

Einfach mal in der KFZ - Kleinteile - Abteilung stöbern. Hängt meißt zwischen Sicherungen und co.

bei atu

ich hatte auch probleme diese dinger zu bekommen. war in zwei großen, wirklich GROSSEN, Baumärkten und habe soetwas dort weder gefunden, noch wussten die dort beschäftigten "fach"verkäufer bei nachfrage wovon zum ich spreche - die hatten von solchen dingern noch nie im Leben gehört!

statt zu quetschen, habe ich nun kunstvoll gelötet!

svfighter hat geschrieben:bei atu

Da war ich jetzt grad auch. Dummerweise wusste ich den Kabeldurchmesser nicht. Da gibts welche für 0,25-1,0 und welche von 1,0-2,5mm.
Naja, hab einfach beide mit...


Gruss
Bernd

Die Dinger sollten Abzweig- oder Stoßverbinder heißen.
Hier: Link (edit SVHellRider)

10 Stück für 1,95
Beim ATU kosten 2 Stück 1,10

Wie werden diese Abzweigverbinder oder Quetschverbinder oder Stoß verbinder denn genau verwendet?
Kabel rein und mit Zange quetschen? Vorher abisolieren?

kabel rein und mit zange zudrücken. der schneidet sich selbst durch die isolation.

bswoolf hat geschrieben:kabel rein und mit zange zudrücken. der schneidet sich selbst durch die isolation.

Und nach 1 Jahr haste Wackelkontakte und Kabelbrüche.
Ich halt nix von den Teilen.

Lieber etwas mehr Qualität VERBINDUNGSKLEMME FÜR FLEXIBLE LEITER oder löten und Schrumpfschlauch drüber..

Wörsty hat geschrieben:Lieber etwas mehr Qualität VERBINDUNGSKLEMME FÜR FLEXIBLE LEITER .....

Gibts so was auch für durchgehende Kabel, die angezapft werden sollen?

Wörsty hat geschrieben:

bswoolf hat geschrieben:kabel rein und mit zange zudrücken. der schneidet sich selbst durch die isolation.

Und nach 1 Jahr haste Wackelkontakte und Kabelbrüche.
Ich halt nix von den Teilen.

Lieber etwas mehr Qualität VERBINDUNGSKLEMME FÜR FLEXIBLE LEITER oder löten und Schrumpfschlauch drüber..

Nun mit dem einen Jahr würde ich sagen ist das ziemlich pessimistisch, aber sie WAGO klemmen sind halt was luxuriöser und schicker.

@ Elemental
Das ist kein Durchmesser sondern Kabelquerschnittsfläche

Gut, lass es zwei sein.
Ich sag nur: Mein Kennzeichen ist schon wieder hin.
Schon die zweite Blechtafel...
Tja - Good Vibrations halt

Die Klemmen heissen Abzweigklemmen, u.s.w.
Die Anschlussart heisst "Schneid-Klemmtechnik" , da sich der Metalleinsatz durch die Leitungsisolierung schneidet und die Schlitze in dem Metalleinsatz die Ader der Leitung zusammenklemmen.
Zur Negativ- Bewertung der Schneid- Klemmtechnik muss ich Wörsty zustimmen. Im Laufe der Jahre hatte ich so viele von den Mistdingern aus Zeitgründen verbaut. Irgendwann kamen alle als Reklamation zurück und es wurde doch alle gelötet. Es sind nun mal keine gasdichten Verbindungen, sondern nur seitliche Beiquetschungen. Dadurch ist die "echte" Kontaktfläche minimal. Zusätzlich lässt der seitliche Druck auf die Leitung mit der Zeit nach, da sich der "Schneid-Klemmer-Kontakt" langsam verformt. Schon ist ein "Kontakt-Abschaltfunken" oder besser und einfacher "Wackelkontakt" da. Das Ganze betrieben mit Gleichstrom, wo der Kontaktabbrand ungleich höher ist als bei Wechselstrom, rauchen die Dinger verhältnissmässig schnell ab.
Von den Wago-Klemmen, die Wörsty erwähnt, muss ich doch auch abraten. Die Klemmen sind hauptsächlich für die Klemmtechniken von"ortsfesten" Elektroinstallationen, wie ja auch die "Schneid- Klemmtechnik (Telefon, Computer: LSA plus). Die von Wago zugelassenenen maximalen G.-Belastungen und Vibrationen unterschreiten die Werte, die ein Motorrad erreicht.
Aber das ist immer noch besser als die Schneid-Klemmtechnik.
Löten und Schrumpfschlauch ist in der 12V - Technik ideal, wenn man Zeit hat. Vernünftige Klemmen und Klemmsysteme sind auch zu Empfehlen. Selbst Lüsterklemmen und Isolierband sind besser als die Schneid- Klemmtechnik.