SVrider Forum

Hi, mein erster Eintrag wird gleich mal Schleichwerbung.

Ich habe mir vorgestern einen Hifgfire Auspuff von Hattech montieren lassen und ich muß sagen: Hattech ist absolut klasse. Super Service, 1a-Beratung und Top-Ausführung. Die Anlage wurde "maßgeschneidert" und ist kein Stück von der Stange. Alles mit Kat und EG-BE und dazu noch ein geiler Sound.
Ich kann "Hattech" jedem, der sich eine neue Anlage ans Bike bauen will, nur wärmstens empfehlen.
Da gut Ding auch Weile braucht, sollte man aber genügend Zeit mitbringen (ca. fünf bis sechs Stunden).
Guckt mal rein www.Hattech.de

das glaub ich alles gern und finds klasse das du so zufrieden bist, nur für die kohle...
ich würd halt nie so viel "für nur einen auspuff" ausgeben.
aber stell vielleicht ein bild hinein.

beste grüße,

philipp

2.483 DM finde ich schon recht heftig und ich habe da auch noch nix von Katalysatoren gelesen...

Für meinen Geschmack find ich die Töpfe irgendwie zu klein und zu rund, aber das ist ja wie immer reine Geschmacksache - wenn sie Dir gefallen und gut klingen - warum nicht...

MfG

Rico

schwintz hat geschrieben:Hi, mein erster Eintrag wird gleich mal Schleichwerbung.

Ich habe mir vorgestern einen Hifgfire Auspuff von Hattech montieren lassen und ich muß sagen: Hattech ist absolut klasse. Super Service, 1a-Beratung und Top-Ausführung. Die Anlage wurde "maßgeschneidert" und ist kein Stück von der Stange. Alles mit Kat und EG-BE und dazu noch ein geiler Sound.
Ich kann "Hattech" jedem, der sich eine neue Anlage ans Bike bauen will, nur wärmstens empfehlen.
Da gut Ding auch Weile braucht, sollte man aber genügend Zeit mitbringen (ca. fünf bis sechs Stunden).
Guckt mal rein www.Hattech.de

Die Anlage sieht gut aus, wie meine IXIL, (ohne Kat) die aber nicht mal die Hälfte gekostet hat

So teuer ist die Anlage doch gar nicht. Alles zusammen hat knapp 900 Euronen gekostet (inkl. Kat natürlich). Das ist nicht mal so viel wie für die Endtöpfe von Akrapovic oder Shark (beide ohne Kat).

schwintz hat geschrieben:So teuer ist die Anlage doch gar nicht. Alles zusammen hat knapp 900 Euronen gekostet (inkl. Kat natürlich). Das ist nicht mal so viel wie für die Endtöpfe von Akrapovic oder Shark (beide ohne Kat).

Revidiere: Korrekter Preis hatte was von 2400 DM gelesen...

Gratuliere!!!

im exklusiven "Hattech-Club"

Hattech ist doch die ehem. GPR Vertretung. Machen aber feine Sachen, und sogar mit KAT für die, dies brauchen.

Wenn schwintz mit zufrieden is is doch gut mit dem Preis hat er recht und gut aussehn tuts auch incl Kat.

Alsooooooooo alles Bestens

MFG Garry

Martin650 hat geschrieben:Hattech ist doch die ehem. GPR Vertretung. Machen aber feine Sachen, und sogar mit KAT für die, dies brauchen.

Die Frage ist, was der TÜV sagen würde, wenn man ohne KAT zur AU kommt.

schwintz hat geschrieben:

Martin650 hat geschrieben:Hattech ist doch die ehem. GPR Vertretung. Machen aber feine Sachen, und sogar mit KAT für die, dies brauchen.

Die Frage ist, was der TÜV sagen würde, wenn man ohne KAT zur AU kommt.

nix... bin mit 2,0%co durchgefahren

Hi Spoktor, Glück braucht der Mensch! Oder einen "netten" TÜV-Prüfer.
Leider kann man sich aber nie wissen, ob alle Prüfer durch die gleiche Brille gucken.

schwintz hat geschrieben: Leider kann man sich aber nie wissen, ob alle Prüfer durch die gleiche Brille gucken.

Braucht man gar nicht zu wissen.

Suzuki hat offiziell festgelegt, daß die Werte der 1000er bis zu 4,5%co betragen dürfen...

Das ist ganz schön kompliziert mit der AU. Das heißt also, daß der Hersteller diktiert, wie sein Produkt einzustufen ist? Dann soll Suzuki der SV auch eine uneingeschränkte Haltbarkeit von 15 Jahren bescheinigen. Dann kann man sich den TüV (während dieser Zeit) auch sparen.