SVrider Forum

Hatte gestern meinen ersten Ausflug mit der SV 1000 N nach der Winterpause und konnte erste Erfahrungen mit den Basteleien vom Winter testen: 16er Ritzel und Sebring Endtöpfe. Ja, Investition hat sich gelohnt.

Allerdings habe ich immernoch das gleiche Problem: Die Spiegel klappen ein wenn ich ordentlich beschleunige. Habe jetzt das untere Gelenk schon angezogen aber jetzt klappt der linke am oberen Gelenk direkt am Spiegel ein. Konnte mit der Suchfunktion nix finden, habe allerdings nach dem 20. Beitrag aufgegeben.

- Ist das ein übliches Problem? Wenn nicht müsste ich mir wohl nur den linken Spiegel nachkaufen.

- Wer hat Nachrüstpiegel dran die er empfehlen kann, aber bitte nicht so winzige Dinger in denen man nix sieht vorschlagen, ich benutze die Spiegel auch ab und zu.

Gruß Ralf

ich hab billige von louis dran, fury oder so heißen die.
da sieht man auch noch was. kann ich empfehlen, kostet das stück 15€.

Rizoma Class Retro.. Die runden die auf die Lenkerenden kommen.. Etwas teuer aber geil! mit E-Zulassung

Hoi

Das Problem mit den Einklappspiegeln(Sonderausstattung, andere bezahlen dafür ) kenne ich, auf der BAB hats mir bei 220 die Teile eingeklappt.

Habe jetzt runde Lenkerendspiegel von Polo dran, die sind kleiner aber ich sehe effektiv mehr als vorher. In der Schweiz sind die legal da die Spiegelfläche min. 50cm2 betragen muss. (8cm Durchmesser)

Hallo,
Habe seit kurzen den MFW Spiegel dran, mit E-Nummer. Schön Blau eloxiert. Super Rücksicht dank Totewinkel-Breich. Und sitzen Bombenfest wenn man die Konternuttern mal angezogen hat. Schau mal bei G&D Motorparts rein. Super Preis Leistung.

Ich hätte da noch einen Satz neuwertiger Protech-Spiegel liegen, die ich günstig abgeben würde. Sind wohl baugleich mit MFW und E-zugelassen. Meine sind silber mit schwarzer Carbon-Einlage und den gefrästen 150 mm-Auslegern. Bild gibt's hier: http://www.fechter.de/index.html Ist der Erste in der Liste (anklicken und Bild ansehen). Bei Interesse einfach PN schicken.

Hmm, danke für die Tips, hatte vergessen zu erwähnen daß die SV häufig mal im geschlossenen Anhänger unterwegs ist und dafür ist es praktisch wenn man die Spiegel (ohne Werkzeug) einklappen kann. Wenn ich das richtig gesehen habe sind die vorgeschlagenen Alternativen alle fest. Vielleicht ist das der Grund warum die auch vernünftig halten.

Gruß Ralf

Also ich habe nun diese montiert:

Phil hat geschrieben:Also ich habe nun diese montiert:

darf ich fragen was das für ein lenker ist Phil?

@Wulf

Ein LSL Superbikelenker, die niedrigere Version. LN01 oder L001 , bin mir nicht mehr ganz sicher....

Danke dir!