Ja, das hab ich schon befürchtet.Gutso hat geschrieben:Brauchst aber eine andere Kupplungspumpe, wüsste nämlich nicht wie du den Behälter an die Originale befestigen könntest.
Hatte mir auch schon Gedanken gemacht, wie man die Austauschbehälter an der Originalpumpe befestigen könnte. 
Na, dann werde ich mal weitersuchen und das Thema erst mal wieder etwas zurück stellen - sonst fängt die Saison noch später an. 
Bin ich Krösus?Timmi hat geschrieben:Da Geld bei Deiner Hübschen keine Rolle spiel wirst Du schon ne`Lösung finden
Nee, im Ernst...ich muss mal schauen, ob es irgendwo in den Tiefen des Netzes noch 'ne Komplettlösung gibt. Die Bremsseite ist ja kein Problem - dafür gibt es ja passende Behälter.
Ich finde integrierte Behälter besser als den kleinen "Pinkelbecher" separat...Tordax Doppelschlag hat geschrieben:Hey Teo, haste schon mal an die von der "N" gedacht? Sind auch schwarz. Und nen SB Lenker haste ja auch dran. Sollte also auch gehen.
(Siehe Bilder in der OWL, sind aber nicht mehr Aktuell 
)
Die Behälter der "N" finde ich halt nicht so pralle, auch wenn der Hinweis auf den integrierten Behälter schon richtig ist. Eine Umrüstung auf Seilzug erscheint mir - für meine Verhältnisse und Schrauberkünste - einfach zu aufwändig...zumal ich mit der Bedienung der Kupplung sehr zufrieden bin.
Da werde ich mich wohl erst mal weiter umhören müssen.
