SVrider Forum

Grüße!
Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Bugspoiler für meine Kilo Kante (K3 N) zuzulegen. Nun meine Frage : wirkt dieser sich auch positiv aufs Fahrverhalten aus oder dient er lediglich der Optik? Sollte ja massenweise Erfahrungswerte geben hier?
Und falls jemand noch ganz nebenbei einen Link zu nem Preistipp hätte, wäre ich auch nicht böse

Danke euch,
Dennis

Hi,

m.E. macht es fahrtechnisch keinen Unterschied, ob du mit oder ohne Bugspoiler fährst. Du musst halt etwas mehr auspassen, wenn du mal nen Bordstein runter oder rauf fährst. Du verlierst minimal an Bodenfreiheit. Einschränkungen bei der Schräglagenfreiheit konnte ich keine feststellen (und mein "Angsstreifen" ist quasi nicht vorhanden).

Zum Thema "Sonderangebot" kannste mal bei Bike-Teile.de vorbeischauen und die Suchmaske wie im Bild ausfüllen. Dann bekommst du einige Angebote... Gruß
Matze

Danke! Leider nix in meiner Farbe dabei, habe mal ein Gesuch reingestellt. Gute Seite!

meine mal gelesen zu haben das Bugspoiler beim Motorrad nichts mit aerodymamik zu tun haben, sonderm im Rennsport entwickelt wurden um das Motoröl bei einem Motordefekt aufzufangen, damit es nicht die Fahrbahn "bekleckert"

Dieter hat geschrieben:meine mal gelesen zu haben das Bugspoiler beim Motorrad nichts mit aerodymamik zu tun haben, sonderm im Rennsport entwickelt wurden um das Motoröl bei einem Motordefekt aufzufangen, damit es nicht die Fahrbahn "bekleckert"

Jo, die Rennverkleidung diente ja früher auch erst diesem Zweck und dann erst zunehmend der Aerodynamik.

Verstehe
Danke


Ich hab´s immer ganz gern, wenn ich teure Biketeile vor meiner Frau als "Erhöhung der Fahrsicherheit" rechtfertigen kann
Tja. Fängt er eben das Motoröl auf, damit mir bei einem Leck nicht das Hinterrad wegrutscht

Ich kann nur von der 650 berichten, und da hat der Bugspoiler den Effekt, daß der Ölfilter nicht mehr so im Wind steht und somit die Öltemperatur schneller warm wird und sich auch bei kälteren Temperaturen besser und höher erwärmt.

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Ich kann nur von der 650 berichten, und da hat der Bugspoiler den Effekt, daß der Ölfilter nicht mehr so im Wind steht und somit die Öltemperatur schneller warm wird und sich auch bei kälteren Temperaturen besser und höher erwärmt.

Und wie steht´s da mit der Kühlwirkung im Sommer? Überhitzt der Bock dann?

Nene soweit kommts dadurch nicht.