SVrider Forum

Hallöle,

auch hier mal mein Einkaufstipp, über den ich im fireblade-Forum gestolpert bin.

Melvin bietet grad seine Stahlflexleitungen äußerst günstig an.
...wobei der Preis für die SV 1000 S schon fast unglaublich ist

http://www.melvin.de/artikelview.php?ta ... e=BL_VORNE

Hatte schon an vielen Moppeds Melvin-Leitungen verbaut. Die sind tadellos!
Deshalb hier diese Empfehlung von mir. Prozente bekomme ich dafür (leider) keine.

Gruß vom apple

Ich weiß, dass das der 1000er Bereich is, aber die 650er haben schon ein bischen über die Melvin diskutiert. Wenns interessiert

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=3&t=79884

http://www.melvin.de/catalog.php?showro ... owpages=15

gruß seppelche

Da hatte ich natürlich vorher nicht überall nachgeschaut. Werden wohl viele andere 1000-er-Fahrer ähnlich halten. Also kann das Posting hier ja nicht schaden...

Aus welchen Leitungen besteht denn das Melvin-Set für vorne bei der Kilo-SV? Wie original, also eine lange Leitung nach unten und eine kurze über den Kotflügel oder zwei lange von oben?

Soviel ich weiß geht eine Lange zum linken Bremssattel und dann über den Fender zum Rechten, bei der 1000er jedenfalls.

seppelche hat geschrieben:Soviel ich weiß geht eine Lange zum linken Bremssattel und dann über den Fender zum Rechten, bei der 1000er jedenfalls.

Ich würde sagen, dass es genau umgekehrt ist!

Beantworten kann ich die Frage von motus aber auch nicht.

Wau ist das günstig
Der Ruft ja für die 1000 N gerade mal 60,53 € für alle Leitungen incl. Versand auf, also Bremse vorne hinten und Kupplung
und ich dachte ich hätte meine damals für 108 € schon günstig geschossen
Aber bitte ummantelte bestellen, sieht besser aus und die Leitungen sind geschützt
Mfg

motus hat geschrieben:Aus welchen Leitungen besteht denn das Melvin-Set für vorne bei der Kilo-SV? Wie original, also eine lange Leitung nach unten und eine kurze über den Kotflügel oder zwei lange von oben?

Die Melvin-Leitungen werden wie die Original-Bestückung der Kilo-SV ausgeliefert. Also eine Leitung nach unten plus "Verteiler" über den Frontfender.

Kann Teo nur bestätigen. Es gibt ne lange und ne kurze Leitung. Hab ick dran.

Danke für die Info. Hab inzwischen auch ne Antwort von Melvin direkt bekommen, die eure Aussagen bestätigt.

Wie sieht's eigentlich mit den Dichtringen aus? Sind die dabei oder muss man die aus dem Zubehörbereich extra dazubestellen?

Bei mir sind Alu Dichtringe dabei.

Von der Qualität sehen die Optisch auch sehr gut verarbeitet aus.
Morgen werden die Leitungen am mopped vom Kollegen verbaut und an meiner.

Dann kann ich mehr sagen.

Newbie211 hat geschrieben:Bei mir sind Alu Dichtringe dabei.

Von der Qualität sehen die Optisch auch sehr gut verarbeitet aus.

Die Leitungen wurden gestern bei der Eiseskälte verbaut. Von der passform her gab es keine probleme.
Die Längen der Leitungen sind optimal nicht zu lang, nicht zu kurz.
Die Kupplungsleitung ist etwas fummelig, ist aber trotzdem schnell verlegt und entlüftet.
Der Druckpunkt ist wie erwartet deutlich härter und dicht ist auch alles.

Genaures wird sich erst nach dieser Saison sagen lassen.

Nabend,

Hat schon jemand Langzeiterfarhung mit durchsichtigen Leitungen? Manche sollen ja recht schnell vergilben.

Gruß
Jan

Möchte das Thema nochmal aufgreifen ! Will meiner großen ebenso stahlflexleitungen gönnen . Wie steht's nun mit der Langlebigkeit aus und was wird alles benötigt? Bremse vorne und hinten sowie Kupplung.

Klick doch mal auf die Links in den zwei ersten Beiträgen, da sind alle Antworten zu deinen Fragenn enthalten.
Aber lesen musst du selber : . . . .