SVrider Forum

Hab mir für meine SV einen originalen Krümmer besorgt. Dazu 2 Laser Xtreme Endtöpfe mit E-Nummer und DB Killer. Nachdem ich den Rückbau auf Originalkrümmer usw. heute fertiggestellt habe und die Maschine angelassen hab sind mir fast die Ohren vom Stamm gefallen. Die Tüten sind, wie der Name schon sagt, X-Trem laut ... Trotz db-Killer denke ich dass die locker 100db erreichen. Hab die db killer raus genommen und es klang genauso als hätt ich die Töpfe ganz weggelassen

Würdet ihr es wagen so rumzufahren ? ich meine ... DB Killer sind drin ... E Nummer is drauf ...

DOCH bei ner Messung würd ich gnadenlos durchfallen ...

können die denn was machen ? .. killer drin und E-nummer ? .... ist doch dann nichts unerlaubtes ?

momsi hat geschrieben:können die denn was machen ?

klar, vor Ort stillegen, da die 10 % Tolleranz vom eingetragenen db-Wert deutlich überschritten werden.

Theoretisch sogar Fahren ohne gültige Betriebserlaubniss .. 3 Punkte ... usw...

würde ich nicht wagen (wenn in D zugelassen).
Die Messung entscheidet, besonders wenn es deutlich zu laut ist.

xWolf hat geschrieben:besonders wenn es deutlich zu laut ist.

Habe 94db Standgeräusch eingetragen ... ich werd ma bei der Rennleitung aufn Hof fahren und mal um ne Messung bitten

und dannach heist dann. Sie dürfen gleich da hinten parken.
schon das Sie da da sind dann machen wir gleich den Papierkram fertig

aber warum stilllegen und strafe ? ... ich kann doch da nix zu, der auspuff ist für die maschine geprüft und zugelassen .. ?!?!

ja aber nen pott brennt mit der zeit aus, dann musst du ihn ersetzten...

kannst ja au nich sagen die bremsscheiben sind für das bike zugelassen.
wenn die scheiben runter sind müssen sie ersetzt werden.

ebenso wenn der pott ausgebrannt ist undd adurch zu laut wird, oder warum auch immer zu laut wird muss er geauscht werden.

bei bremsscheiben ist es überlebenswichtig, beim pot aber nciht daher machts keiner

Jup.

§19 StVZO (2):
(2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die
1. die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
2. eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3. das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.

Und ohne BE darfste halt nicht fahren

Zu Laut ist zu Laut.
Scheiß auf E-Nummer oder sonstwas. ist einfach so!

Nuja die Pötte sind ja universal und die E-Nummer ist garantiert nicht auf die SV zugelassen ^^
Ich werd mal zur Dekra fahren und ein Pegel Gutachten machen lassen, dann zur Rennleitung und mit deren Messgerät mal ran lassen.

Hab mal schnell ein Video gemacht ... von dem kurzen Dreh hab ich schon leichten Tinitus

http://youtu.be/N6Eg-tUFK_0

ist doch voll im rahmen!!

short hat geschrieben:ist doch voll im rahmen!!

SICHER ??? Mein Underseat - klappenauspuff ist leiser ...

Morbidcrowd hat geschrieben:

short hat geschrieben:ist doch voll im rahmen!!

SICHER ??? Mein Underseat - klappenauspuff ist leiser ...

dann war er zu leise! das passt schon. aber vor der rennleitung würd ich trotzdem nicht unbedingt vorher fahren