SVrider Forum

Hi,

ich suche sogenannte Blindkappen (silber) für die beiden häßlichen Löcher für die Schwingenbefestigung. Ich hatte sie bereits in Alu gehabt (vom SV Markus), aber Kuststoff wäre mir, aus Erfahrung, lieber.

Mopped: SV 1000 S K4 - rot

Kurze Info zur Alu-Variante:
Meine Alu-Kappen waren so fest verkeilt, dass ich sie aufbohren musste, als ich meine Kette (endlos) getauscht habe.

Wer kann mir bei der Suche helfen?

Ich kenne nur die Verschlusskappen von Motorrad Bach! Die sind aus (Alu?) Metall!

http://www.motorrad-bach.de/sv650/page-sv-650.html

Sind aus Alu und passen saugend...

Danke sorpe, aber matze1810 hat hier recht. Scheinbar gibt es unterschiedliche Werkstoffvarianten.

Die saugende Variante war so fest, dass ich sie halt aufbohren musste, weil ich meinen Rahmen nicht zerkratzen wollte (Schraubendreher, und/oder sonstigen Werkzeugkram).

Ich stelle mir hier eine Variante vor, die sich vielleicht nicht so festklemmt und nicht bei jeder Demontage, auch wenn sie selten ist, ersetzt werden muss. - Kunststoff, Gummi,... was auch immer.

SV_Kai hat geschrieben:Danke sorpe, aber matze1810 hat hier recht.

Und womit habe ich Unrecht?

da fragst Du , wa ?
wenn ich mal was hinzufügen darf, sei froh dass die fest sitzen. Plastikteile fallen bei den Vibrationen leicht heraus. Bei meinen Sturzpads waren eigentlich außen ebenfalls Versschlusskappen drauf. ... waren ...!
Ansonsten würde ich Dir raten bei Aluteilen etwas Glycerin oder leichtes Fett beizugeben. Dann löst sich das später besser wieder.

sorpe hat geschrieben: Und womit habe ich Unrecht?

Nein, Du hattest kein Unrecht. Ich habe geschrieben, dass es anscheinend verschiedene Varianten gibt. Ich hatte halt die ALU-Variante.

Aber okay, dann besorge ich mir halt wieder die gleichen, weil die Löcher wirklich häßlich sind und muss diese wieder zerstören, wenn sie sich nicht lösen lassen.

Ich finde nur, dass es eine bessere Lösung geben muss. Schließlich gibt es für andere Moppeds Kappen, die einfach nur wie Deckel aufgesetzt sind. Die werden nicht in die Löcher gesteckt, weil am Rahmen eine kleine Nase pro Seite ist, was wir wiederum nicht haben. Das sehe ich z.B. an der Kawa meiner Frau.

Egal, hätte ja sein können!

Ich würde die alu kappen nicht stecken/keilen sondern mit M6 Gewinde und gewindestange von rechts nach links zusammenschrauben. dann brauchen sie allerdings irgendwas zum Anpacken, aber ein sauberer Inbus oder 2 löcher für einen Nutmutterschlüssel (wie bei ner Flex) sehen ja nett aus...

Das wäre meine Lösung (die ich vor hatte mal für meine zu drehen...)

Dieter hat geschrieben:Ich würde die alu kappen nicht stecken/keilen sondern mit M6 Gewinde und gewindestange von rechts nach links zusammenschrauben. dann brauchen sie allerdings irgendwas zum Anpacken, aber ein sauberer Inbus oder 2 löcher für einen Nutmutterschlüssel (wie bei ner Flex) sehen ja nett aus...

Das wäre meine Lösung (die ich vor hatte mal für meine zu drehen...)

Find ich gut, würde ich dir auch sofort abnehmen. Bei der Montage der Motorrad Bach Deckelchen hatte ich mich bereits damit abgefunden, die nicht zerstörungsfrei wieder abzubekommen.

Gruß
Matze

matze1810 hat geschrieben:... Motorrad Bach Deckelchen ...

Haben die denn so viel "Fleisch" um den Lösungsvorschlag von Dieter zu praktizieren?

sorpe hat geschrieben:

matze1810 hat geschrieben:... Motorrad Bach Deckelchen ...

Haben die denn so viel "Fleisch" um den Lösungsvorschlag von Dieter zu praktizieren?

Ich denke nicht, die sind von der Materialstärke her nicht sehr "dick"

sorpe hat geschrieben:Ich kenne nur die Verschlusskappen von Motorrad Bach! Die sind aus (Alu?) Metall!

http://www.motorrad-bach.de/sv650/page-sv-650.html

hat jemand ne ahnung ob die auch bei der Knubbel passen?