SVrider Forum

hallo gemeinde,
ich suche einen passenden kettenschutz aus alu.lochabstand 28, für die k3.bei den meissten anbietern steht kein lochabstand für die schrauben dabei.
hat da jemand einen tipp. möchte mir die umtauscherei ersparen.

gruss rüdiger

Du musst darauf achten, dass du keinen für die K3 "S" kaufst, ich glaube es sind dort nur 185 mm.
Der Lochabstand ist nicht kompatibel mit der "N".

danke martin für deinen tipp.das es einen unterschied im lochabstand zwischen model n u.s gibt habe ich gewusst.
gibt es denn so wenige die eine n fahren und einen alu kettenschutz verbaut haben, das hier niemand antwortet.
mir ging es einfach nur darum,das mir jemand einen anbieter nenen kann,der seine ware mit den erforderlichen
angaben anbietet.

gruss rüdiger

ich hab den hier dran: http://www.ebay.de/itm/Kettenschutz-Suz ... 415bcdab26

danke den herren,der kettenschutz von motus scheint ok zu sein.

gruß rüdiger

Ebensolcher ist mir dunnemals fein durchvibriert in Höhe der SV-Gravur. Seitdem finde ich Alu an dieser Stelle ziemlich Scheiße...aber war auch nur ne 650-er.

Der ist zwar aus V2A aber je nach Modell vibrieren die schon mal gerne kaputt, egal ob es nun ALU oder V2A ist.
Und wenn der Schutz zu stabil/schwer ist kann es auch passieren, dass die Haltelaschen abvibrieren.
Habe ich selbst schon im Bekanntenkreis mitbekommen.

Meiner hält seit knapp 20.000km ohne Probleme. Hab auch schon davon gelesen, dass bei manchen die Haltelaschen abgebrochen sind. Deshalb kontrolliere ich auch jedes Mal beim Kette schmieren oder wenn ich sonst irgendwie da unten zu Gange bin, ob sich da was abzeichnet, hab bisher aber keine Risse entdeckt. Notfalls hab ich noch ne zweite Schwinge auf Reserve daliegen...

Gegen die Vibrationen kann man das hier verwenden
http://www.louis.de/_2023358c2f878712e2 ... r=10003134
Die habe ich auch beim Zubehör Kennzeichenhalter verbaut. Mann muss nur die Löcher groß genug aufbohren damit die Gummitüllen passen in welchen die Hülsen sitzen.

gegen vibrationen hilft nur eins,man sollte den motor nicht starten war natürlich blödsinn.das mit dem gummi ist eine gute idee.
habe ich bei meinen selbst gebauten auspuff haltern auch verbaut.

gruß rüdiger